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則應(yīng)考慮移動式；如果使用的場合不能供電，則應(yīng)選擇柴油機驅(qū)動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯覺，認(rèn)為水冷好一些，認(rèn)為冷卻得充分，其實不然。在小型空氣壓縮機中無論國內(nèi)外，風(fēng)冷式大約占到90%以上。設(shè)計上，風(fēng)冷簡便，使用時無須水源。水冷式有其致命的缺點，首先必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；第二，水冷式冷卻器壽命短；第三，在北方冬季還容易凍壞氣缸；第四，在正常的運轉(zhuǎn)中會浪費大量的水。

2、其次考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小。

       根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)一般用途空氣動力用空氣壓縮機其排氣壓力為0.7MPa（7個大氣壓），老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa（即8個大氣壓）。因為風(fēng)動工具和風(fēng)力機械其設(shè)計工作壓力為0.4Mpa，因此空壓機這一工作壓力完全能滿足要求。如果用戶所用的空氣壓縮機大于0.8MPa一般要特種制作，不能采取強行增壓的辦法以免造成事故。

　　排氣量的大小也是空壓機的主要參數(shù)之一，選擇空壓機的氣量要和自己所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風(fēng)動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅(qū)動風(fēng)動工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大空氣壓縮機配的電機越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源。

　　另外在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量的增大，而逐一開機，這樣不但對電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源（用幾臺開幾臺），并有備機,不會因一臺機器的故障而造成全線停產(chǎn)。