廊坊電啟動10kw柴油發(fā)電機(jī)油耗聯(lián)系電話:13127630169;直線座機(jī):021-51987642 {王經(jīng)理}后綴:小型柴油發(fā)電機(jī)油耗計算方法: 柴油發(fā)電機(jī)的油耗一直是客戶在購買發(fā)電機(jī)要考慮的問題之一,因為它決定著發(fā)電機(jī)后期使用的運(yùn)行成本多少的關(guān)鍵因素,而大多客戶對發(fā)電機(jī)的油耗以及計算方法不了解,一般來說,小型柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個個因素有關(guān): 1、燃油消耗率,不同品牌的小型柴油發(fā)電機(jī),其燃油消耗率不同,消耗油量就不同; 2、用電負(fù)載的大小,負(fù)載大了油門大耗油就大些,反之負(fù)載小了相對油耗也就要小些。 下面是大澤為您帶來的小型柴油發(fā)電機(jī)油耗量具體的計算方式: 一升柴油約等于840g(1L=0.8-0.85KG)左右。 舉例:如果是5KW柴油發(fā)電機(jī),那么按照大澤的油耗是271g/,其運(yùn)算方式為:271÷840g×5KW 就能算出5KW滿負(fù)荷的油耗了。算出滿負(fù)荷油耗之后就簡單了,在乘上柴油一升的價格,就知道5KW柴油發(fā)電機(jī)一小時的成本了。(小型柴油發(fā)電機(jī)的制造商使用參數(shù)大多都會用G/,其意思是指發(fā)電機(jī)組一千瓦一小時耗多少克(g)油,再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本) 這樣您就可以清楚的知道發(fā)電機(jī)的燃油成本是多少了,希望在此能在您購買發(fā)電機(jī)是幫到您,大澤動力竭誠為您服務(wù) 今天大澤動力為您普及在柴油發(fā)電機(jī)組工作過程省油小竅門,幫助用戶能夠有效地節(jié)約用油。具體分為以下幾點(diǎn) 1.提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會降低,從而減少運(yùn)動阻力,達(dá)到省油的效果。 2.保持柴油發(fā)電機(jī)組佳供油角。供油角偏移會造成供油時間過晚,導(dǎo)致耗油量大增。 3.保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板磨平,矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。 4.油料用前進(jìn)行凈化。柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。 5.改變“大馬拉小車”適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。 6.調(diào)整噴油器的噴油壓力。 上述是大澤動力為廣大用戶提供的柴油發(fā)電機(jī)組省油節(jié)油的方法,大澤動力一直以維護(hù)客戶的利益為己任,以客戶的利益為出發(fā)點(diǎn),真真正正的為客戶服務(wù)。
廊坊電啟動10kw柴油發(fā)電機(jī)油耗
后綴:技術(shù)獻(xiàn)文:差動維護(hù)設(shè)備:(3)硬件方案在供電電源,模擬量輸入,開關(guān)量輸入與輸出,通訊接口等選用了分外的隔絕與抗干擾方法,抗干擾能力強(qiáng),除會集組屏外,能夠直接設(shè)備于開關(guān)柜上。(4)軟件功用豐盛,除結(jié)束各種測量與維護(hù)功用外,通過與上位處理計算機(jī)協(xié)作,能夠結(jié)束缺點(diǎn)錄波(1秒高速缺點(diǎn)記載與9秒缺點(diǎn)動態(tài)記載),諧波分析與小電流接地選線等功用。(5)可選用RS232和CAN通訊方法,支持多種遠(yuǎn)動傳輸規(guī)約,便當(dāng)與各種計算機(jī)辦理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。(6)選用寬溫帶布景240×128大屏幕LCD液晶閃現(xiàn)器,操作便當(dāng)、閃現(xiàn)漂亮。柴油發(fā)電機(jī)多少錢工作原理在柴油機(jī)汽缸內(nèi),通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴發(fā)出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積減小,溫度活絡(luò)添加,抵達(dá)柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)著,混合氣體劇烈燃燒,體積活絡(luò)脹大,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定次序依次作功,作用在活塞上的推力通過連桿成為了推動曲軸翻滾的力氣,然后股動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸設(shè)備,就能夠運(yùn)用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)股動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,運(yùn)用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能發(fā)生電流。
產(chǎn)品型號 |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機(jī)型號 |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 8hrs(滿負(fù)載) |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸(MM) |
| 1100*670*900 |
產(chǎn)品型號 |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機(jī)型號 |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 8hrs(滿負(fù)載) |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸(MM) |
| 1100*670*900 |