茂名自備10kw柴油發(fā)電機規(guī)格聯(lián)系電話:13127630169;直線座機：021-51987642 {王經(jīng)理}發(fā)電機安全運行步驟：現(xiàn)在市場上的國產(chǎn)發(fā)電機的安全性能存在很大隱患，相對來說，進口和合資發(fā)電機的安全裝置設(shè)計齊全，這也是越來越多的客戶選擇合資發(fā)電機的一大原因，另一方面發(fā)電機的安全運行對發(fā)電機的使用壽命和運行時的質(zhì)量也息息相關(guān)，發(fā)電機安全運行從以下幾個方面入手 運行安全管理 1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。 2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補充。 3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。 4、查充電器是否正常充電。 5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。 6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。 7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。 8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機處理。 9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復(fù)手掣，機組方可再進行運作。 10、對各運行參數(shù)，每班記錄不少于兩次
茂名自備10kw柴油發(fā)電機規(guī)格
技術(shù)獻文： 柴油發(fā)電機組柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在，燃燒性能將顯著變差，導(dǎo)致起動困難，甚至不能起動。如柴油發(fā)動機組的進、排氣門漏氣或配氣相位不對，甚至對于進、排氣門有堵塞，從而使氣缸內(nèi)空氣量減少，將會導(dǎo)致燃燒不完全，而導(dǎo)致積碳，若發(fā) 現(xiàn)這種關(guān)于進氣通路有積炭情況發(fā)生，那一定是柴油發(fā)動機組進氣門嚴(yán)重漏氣或配氣相位不合適以或排氣堵塞這三種原因，可以進行一一的排查。
產(chǎn)品型號 |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機型號 |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 8hrs（滿負(fù)載） |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 |
| 有 |
發(fā)動機類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸（MM） |
| 1100*670*900 |
產(chǎn)品型號 |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機型號 |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 8hrs（滿負(fù)載） |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 |
| 有 |
發(fā)動機類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸（MM） |
| 1100*670*900 |
