韶關(guān)5kw歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)
同一臺(tái)電機(jī)，能作電動(dòng)機(jī)或作發(fā)電機(jī)運(yùn)行的這種原理．在電機(jī)理論中稱為可逆原理。本發(fā)電機(jī)組采用新型材料釹鐵硼勵(lì)磁，與傳統(tǒng)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)相比，每發(fā)一度電可節(jié)省燃油15%左右，感性負(fù)載承載能力較傳統(tǒng)電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)提高近兩倍，可帶動(dòng)自身容量90%以上的感性負(fù)載（電機(jī)，沖擊鉆等起動(dòng)頻繁的強(qiáng)電流負(fù)載），使拖帶動(dòng)力或其它感性負(fù)載時(shí)的油耗大幅度下降.高效節(jié)能發(fā)電機(jī)組的電氣性能優(yōu)良，負(fù)載電壓波形畸變小于5%，其它指標(biāo)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，能滿足對(duì)電能質(zhì)量要求高的設(shè)備需要。由于采用了本公司開發(fā)的技術(shù)，在世界上首次實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)無(wú)勵(lì)磁繞組、無(wú)調(diào)壓裝置。無(wú)任何電子控制元器件，去掉了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)中所有的易損部件，使發(fā)電機(jī)體積減少，重量減輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，提高了運(yùn)行的可靠性，而且發(fā)電機(jī)可以免維護(hù)，方便了用戶。
姓名：孫工
手機(jī)：13022158531
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地址;上海市奉賢區(qū)浦衛(wèi)公路5517-5518號(hào)
產(chǎn)品型號(hào)：GT-750TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 6
·備用功率KW 6.5
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 靜音款（帶四輪）
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油
·直流輸出（V-A） 12-8.3
·電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）
·工作時(shí)間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-188TSI
·冷卻方式 空氣冷卻
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·控制裝置 ECU
·油箱容量L 20
·機(jī)油容量L 1.65
·過(guò)載能力% 100
·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級(jí) F
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）
長(zhǎng)mm 920
寬mm 540
高mm 705
整機(jī)凈重KG 160
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
韶關(guān)5kw歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)
一、小型汽油發(fā)電機(jī)氣門的實(shí)際開閉時(shí)間
小型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的大小,與進(jìn)入氣缸的混合氣的多少直接有關(guān)。進(jìn)入氣缸的混合氣越多,則產(chǎn)生的動(dòng)力就越大;反之,則產(chǎn)生的動(dòng)力就越小。因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,每個(gè)沖程時(shí)間很短,如進(jìn)氣門在活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)開啟,到下止點(diǎn)時(shí)關(guān)閉,排氣門在活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)開啟,到上止點(diǎn)時(shí)關(guān)閉,進(jìn)、排氣門開放的時(shí)間都是曲軸回轉(zhuǎn)180°如發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為3600r/min,進(jìn)、排氣門每次開放的時(shí)間都只有1/120s),這樣就會(huì)進(jìn)氣不足、排氣不凈,發(fā)動(dòng)機(jī)效率不高。為克服這種缺點(diǎn),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,機(jī)器在設(shè)計(jì)時(shí),適當(dāng)使進(jìn)、排氣門早開晚閉(用曲軸的轉(zhuǎn)角表示),以延長(zhǎng)進(jìn)、排氣的時(shí)間。
