15千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原用圖片我將向您介紹自啟動(dòng)自動(dòng)切換。它還有一個(gè)英文名稱,簡(jiǎn)稱ATS,也可稱為自動(dòng)切換ATS。自啟動(dòng)自動(dòng)切換ATS可以解決無(wú)人值守震動(dòng)發(fā)電機(jī)組中不間斷供電暫時(shí)停電的問(wèn)題,也為用戶提供了便利,無(wú)需人工。自動(dòng)切換屏幕ATS(ATSPanel)是,,,,電信,等的重要應(yīng)急供電設(shè)備。它與自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組一起用作應(yīng)急電源。它可以在停電后6-9秒內(nèi)自動(dòng)將照明負(fù)載,消防設(shè)備和其他負(fù)載切換到柴油發(fā)電機(jī)組。自啟動(dòng)切換有一個(gè)顯示屏,自動(dòng)切換屏主要配備:1,四電平自動(dòng)切換開關(guān)2,電源,發(fā)電,負(fù)載狀態(tài)指示燈3,市電,發(fā)電關(guān)閉指令4 ,主電源,發(fā)電,自動(dòng),手動(dòng)選擇摯5,負(fù)載端子電壓表和選擇摯選配置
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原用圖片柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)輸包裝一般有三種
軟包裝:現(xiàn)在目前市場(chǎng)流行 多的包裝,也就是纏繞膜對(duì)柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)易的軟包裝。包裝費(fèi)用便宜,包裝簡(jiǎn)單,主要用于近距離運(yùn)輸,目前柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格低廉,利潤(rùn)低,各發(fā)電機(jī)廠家都不約而同的使用中價(jià)格便宜的包裝。其缺點(diǎn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)起不到什么大的保護(hù)效果;
木箱包裝:用木材做柴油發(fā)電機(jī)包裝,這也是 為而適用的包裝材料,包裝的價(jià)格比較高,但用于遠(yuǎn)途的柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)輸起到一定保護(hù)。在出口的產(chǎn)品中的柴油發(fā)電機(jī)一般也是用木材包裝為主,出口的包裝都必須進(jìn)行熏蒸處理,通過(guò)防疫部門檢查合格方可使用;
集裝箱(俗稱鐵皮包裝):柴油發(fā)電機(jī)放置于先成的集裝箱內(nèi)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)輸,(有的用自制的鐵皮包裝,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行一定尺寸的包裝,常用于出口產(chǎn)品中使用,無(wú)生物害蟲的傳播介質(zhì)),這種集裝箱的使用主要用于遠(yuǎn)途運(yùn)輸用(比如柴油發(fā)電機(jī)通過(guò)海運(yùn)時(shí)常用的包裝形式),包裝價(jià)格也比較高,但實(shí)實(shí)在在地對(duì)產(chǎn)品起到包裝保護(hù)的功能。

技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-950TSI
額定功率:8KW
備用功率:8.5KW
額定:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng):電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:0.9/1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時(shí)間:12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-192FTSI
冷卻:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量:20L
機(jī)油容量:1.65L
過(guò)載能力%:100
調(diào)速:自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):945mm
寬:540mm
高:705mm
整機(jī)凈重:170KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本

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