Honeywell 霍尼韋爾氣體探測器XNX-AMSV-NNIV1便攜式甲烷探測
在去年加州車輛管理局(DMV)公布的年度報告中，Waymo自動駕駛汽車每行駛5596英里(9006公里)需要人為接管一次。所謂人為接管，就是遇到了極度復(fù)雜或不可控的路況，自動駕駛系統(tǒng)無法處理，需要安全員接管處理。
每行駛不到1萬公里接管一次，這個技術(shù)水平能去掉安全員上路嗎?當(dāng)然不行。
對比Waymo過去三年提交給加州DMV的年度報告可以發(fā)現(xiàn)，雖然Waymo的車隊規(guī)模越來越大，路測里程積累速度越來越快，但技術(shù)改進(jìn)的效率在不斷降低。2015年，Waymo每行駛1300英里就要接管一次;2016年做到每行駛5128英里接管一次，大幅改進(jìn)394%;2017年變成了5596英里/次，改進(jìn)幅度還不到10%。
從這個改進(jìn)效率來看，Waymo距離真正能夠覆蓋所有場景的自動駕駛汽車還有很長的一段路要走。
第二個問題，是以Waymo為首的整個技術(shù)陣營的問題，那就是Waymo自動駕駛車隊的可擴(kuò)展性很差。
Waymo自動駕駛汽車走的是激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭和超聲波探頭多傳感器融合感知的技術(shù)路線，將上述傳感器收集的環(huán)境信息進(jìn)行融合，結(jié)合高精地圖做規(guī)劃與決策。實際上，你可以把高精地圖理解為自動駕駛技術(shù)感知環(huán)節(jié)的一層冗余。
XNX通用型變送器標(biāo)志著霍尼韋爾探測器在氣體探測方面新的轉(zhuǎn)變。它作為公共平臺支持種類繁多的傳感器或探測器，并標(biāo)配HART載波4-20mA輸出，為輸入輸出提供更多的模塊化選擇。
XNX的設(shè)計保證了靈活的集成、簡單的安裝、用戶友好型操作以及簡易的維護(hù)。它是用于各種氣體檢測控制器或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)PLC的理想選擇。如果使用霍尼韋爾探測器氣體監(jiān)控解決方案，無論在何種情況下，用戶都可得到保護(hù)。
可探測氣體類型
Combustiable Gas/O2/H2S/CO/SO2/NH3/CL2/CLO2/NO/NO2/H2/HCL/HF/PH3/CO2...
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主營：Honeywell霍尼韋爾氣體探測，Micro Motion艾默生高準(zhǔn)質(zhì)量流量計，羅斯蒙特變送器，霍尼韋爾控制系統(tǒng)與集成,燃燒控制產(chǎn)品,環(huán)境自控,閥門執(zhí)行器、開關(guān)等。
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