天津40千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)動機(jī)調(diào)速方式有機(jī)械調(diào)速與電子調(diào)速兩種，用戶通過實(shí)際使用得出經(jīng)驗(yàn)其電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能比機(jī)械調(diào)速的要優(yōu)越很多。這其中道理由我們柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您解析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組隨著負(fù)荷變化時(shí)，轉(zhuǎn)速也隨著變化。具體來說就是：當(dāng)負(fù)載減小時(shí)，轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高，這樣不斷惡性循環(huán)，造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越來越高，有可能會發(fā)生飛車故障；反之，當(dāng)負(fù)荷增大時(shí)，轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越來越低，較后熄火。
| 型號 | B-10GDI | B-12GDI | B-15GDI | B-20GDI | B-25GDI | B-30GDI | B-35GDI | B-40GDI | B-50GDI | ||||
| 款式 | B系列靜音設(shè)計(jì) |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | ||||
后備功率（KW） | 12 | 13 | 16 | 22 | 26 | 32 | 36 | 42 | 52 | |||||
額定頻率（HZ） | 50 | |||||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | |||||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | |||||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||||
相數(shù) | 單三相 | |||||||||||||
發(fā) 動 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | ||||||||||||
啟動方式 | 電啟動（選配全自動，發(fā)電機(jī)云控制平臺） | |||||||||||||
燃油類型 | 90號以上汽油 | |||||||||||||
機(jī)油型號 | SF級汽機(jī)油 襲擊15W/30 冬季 10W/30 | |||||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) （國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)） | |||||||||||||
發(fā)動機(jī)型式 | 雙缸 直噴 風(fēng)冷 | 四缸、直噴 、水冷 | ||||||||||||
發(fā)動機(jī)型號 | OU-670 | OU-465GDI | OU-495GDI | OU-510GDI | ||||||||||
油耗 | 390 g/kw.h | |||||||||||||
油箱容積（L） | 25 | 38 | 40 | 48 | ||||||||||
機(jī)油容量 | 2.27 | 3.37 | ||||||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-58 | ||||||||||||
長寬高（MM）） | 1140*718*655 | 1160*810*830 | 1500*780*1060 | 1520*780*1060 | ||||||||||
凈重（kg） | 248 | 340 | 420 | 480 | ||||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | |||||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 | |||||||||||||
天津40千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)天津12KW汽油發(fā)電機(jī)尺寸
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天津40千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)功能齊全的高集成控制將傳統(tǒng)的簡單功能的分離元件控制發(fā)展成廣泛應(yīng)用現(xiàn)代高科技成果的模塊化高集成控制。一方面增加控制功能，包括機(jī)組的保護(hù)、運(yùn)行參數(shù)的顯示、歷史記錄及其遠(yuǎn)程電腦監(jiān)控、負(fù)載的優(yōu)化管理等；另一方面實(shí)現(xiàn)少觸點(diǎn)甚至無觸點(diǎn)控制，提高運(yùn)行的可靠性。
靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)環(huán)保低噪聲運(yùn)行通過加裝
口防音罩殼或在機(jī)房加裝降噪
口裝置實(shí)現(xiàn)環(huán)保低噪聲運(yùn)行；
口必要時(shí)加裝排煙凈化器，實(shí)
口現(xiàn)更清潔的廢氣排放。
