寧波12千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)資料歐洲獅用于自備電廠或電站,本運(yùn)行模式對(duì)多臺(tái)機(jī)組調(diào)速、調(diào)壓功能較高,并且整個(gè)控制系統(tǒng)負(fù)雜,維護(hù)要求高,因而在通信行業(yè)備用電源系統(tǒng)中案例較少,并且逐漸淘汰被大功率機(jī)組代替。
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組使用方案的選擇
根據(jù)用戶使用的不同要求,柴油發(fā)電機(jī)組通常有以下三中配置方案:
①單臺(tái)手動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組作為市電電源的后備,不配裝自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)(ATS)。該方案較為簡(jiǎn)單,在市電中斷時(shí),為全部或部分負(fù)載提供后備電源,該系統(tǒng)中機(jī)組的操作和雙電源的轉(zhuǎn)換完全由人工操作。
②單臺(tái)自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組作為市電電源的后備,配備自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)(ATS)。該方案在市電中斷時(shí),自動(dòng)為全部或部分負(fù)載供電,在作為無人值守機(jī)站的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)異地開機(jī)、關(guān)機(jī)操作。
| 型號(hào) | B-10GDI | B-12GDI | B-15GDI | B-20GDI | B-25GDI | B-30GDI | B-35GDI | B-40GDI | B-50GDI | ||||
| 款式 | B系列靜音設(shè)計(jì) |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | ||||
后備功率(KW) | 12 | 13 | 16 | 22 | 26 | 32 | 36 | 42 | 52 | |||||
額定頻率(HZ) | 50 | |||||||||||||
額定電壓(V) | 220/380 | |||||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | |||||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||||
相數(shù) | 單三相 | |||||||||||||
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級(jí) | F級(jí) | ||||||||||||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng),發(fā)電機(jī)云控制平臺(tái)) | |||||||||||||
燃油類型 | 90號(hào)以上汽油 | |||||||||||||
機(jī)油型號(hào) | SF級(jí)汽機(jī)油 襲擊15W/30 冬季 10W/30 | |||||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) (國(guó)四 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)) | |||||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 雙缸 直噴 風(fēng)冷 | 四缸、直噴 、水冷 | ||||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-670 | OU-465GDI | OU-495GDI | OU-510GDI | ||||||||||
油耗 | 390 g/kw.h | |||||||||||||
油箱容積(L) | 25 | 38 | 40 | 48 | ||||||||||
機(jī)油容量 | 2.27 | 3.37 | ||||||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-58 | ||||||||||||
長(zhǎng)寬高(MM)) | 1140*718*655 | 1160*810*830 | 1500*780*1060 | 1520*780*1060 | ||||||||||
凈重(kg) | 248 | 340 | 420 | 480 | ||||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | |||||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 |
寧波12千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)資料天津靜音30KW汽油發(fā)電機(jī)使用說明
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寧波12千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)資料風(fēng)力發(fā)電機(jī)不可視為備用電源,但是卻能夠耐久運(yùn)用。一樣一般相宜分隔電網(wǎng)的地域。風(fēng)力歐洲獅發(fā)電機(jī)運(yùn)用的是天然動(dòng)力,無污染,屬可再生動(dòng)力,相對(duì)柴油發(fā)電要好的多,但作為應(yīng)急來用不如柴油發(fā)電機(jī)。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)不可視為備用電源,但是卻能夠耐久運(yùn)用。一樣一般相宜分隔電網(wǎng)的地域,
靜音柴油發(fā)電機(jī)停止與維護(hù):
(1)接到“預(yù)備解列”的信號(hào),進(jìn)行減速卸載。“解列后”使機(jī)器逐步減速降溫,聽機(jī)器有無異聲并判定其部位和要素后泊車;
(2)正常泊車封閉燃料泵(分外狀況可運(yùn)用缺點(diǎn)泊車或急切泊車),封閉外循環(huán)水泵;
(3)泊車跨過1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車;
(4)泊車后,根據(jù)作業(yè)狀況,進(jìn)行維護(hù)維護(hù),堅(jiān)持設(shè)備出色和清潔清潔;
(5)每周起碼一次對(duì)柴油機(jī)各作業(yè)部位進(jìn)行一次全部檢查,發(fā)現(xiàn)疑問應(yīng)及時(shí)處理。