廣州30千瓦靜音發(fā)電機(jī)操作說明歐洲獅低噪音柴油發(fā)電機(jī)越來越被用戶接受和喜愛,那么歐洲獅低噪音柴油發(fā)電機(jī)組有哪些利益?外形漂亮、構(gòu)造合理;密封性好:防雨、防雪、防塵,經(jīng)過三高測試能在惡劣的環(huán)境下工作;安全性好:全封閉箱體,2mm鋼板制作而成;箱內(nèi)通風(fēng)順暢,溫度不易過高,確保機(jī)組工作功率;防音功用好:歐洲獅動力防護(hù)型機(jī)組也有下降噪音功用,對箱體進(jìn)行有用的噪音阻隔處理,使機(jī)組在工作中有用下降有些噪音;箱體內(nèi)選用加厚型高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉,有用下降機(jī)組遍地傳出的不相同噪音。門縫處選用EPDM型龍骨密封條密封。消聲器選用工業(yè)很好阻性消聲器,有用下降機(jī)組排煙口噪音。是一款綠色環(huán)保節(jié)能的發(fā)電機(jī)
靜音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器又稱機(jī)濾,位于發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中。機(jī)濾的上游是機(jī)油泵,下游是發(fā)動機(jī)中需要潤滑的各零部件。機(jī)濾對來自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除,以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而延長這些零部件的壽命。
| 型號 | B-10GDI | B-12GDI | B-15GDI | B-20GDI | B-25GDI | B-30GDI | B-35GDI | B-40GDI | B-50GDI | ||||
| 款式 | B系列靜音設(shè)計 |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | ||||
后備功率(KW) | 12 | 13 | 16 | 22 | 26 | 32 | 36 | 42 | 52 | |||||
額定頻率(HZ) | 50 | |||||||||||||
額定電壓(V) | 220/380 | |||||||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | |||||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||||
相數(shù) | 單三相 | |||||||||||||
發(fā) 動 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | ||||||||||||
啟動方式 | 電啟動(選配全自動,發(fā)電機(jī)云控制平臺) | |||||||||||||
燃油類型 | 90號以上汽油 | |||||||||||||
機(jī)油型號 | SF級汽機(jī)油 襲擊15W/30 冬季 10W/30 | |||||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) (國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)) | |||||||||||||
發(fā)動機(jī)型式 | 雙缸 直噴 風(fēng)冷 | 四缸、直噴 、水冷 | ||||||||||||
發(fā)動機(jī)型號 | OU-670 | OU-465GDI | OU-495GDI | OU-510GDI | ||||||||||
油耗 | 390 g/kw.h | |||||||||||||
油箱容積(L) | 25 | 38 | 40 | 48 | ||||||||||
機(jī)油容量 | 2.27 | 3.37 | ||||||||||||
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-58 | ||||||||||||
長寬高(MM)) | 1140*718*655 | 1160*810*830 | 1500*780*1060 | 1520*780*1060 | ||||||||||
凈重(kg) | 248 | 340 | 420 | 480 | ||||||||||
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | |||||||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 |
廣州30千瓦靜音發(fā)電機(jī)操作說明北京靜音15KW汽油發(fā)電機(jī)尺寸
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廣州30千瓦靜音發(fā)電機(jī)操作說明防音型機(jī)組是在標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)組的基礎(chǔ)上加裝具有良好降噪效果,良好通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施的
機(jī)箱很好組合而成的防音型機(jī)組;機(jī)組安裝采用的高效減震措施,確保機(jī)組平穩(wěn)的運(yùn)行;消音外殼專
設(shè)的觀察窗和緊急停機(jī)按鈕,方便用戶的使用操作和即時觀察機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。
隨著微型計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)也在不斷的發(fā)展,按照其控制方式的不同,
可分為下述幾種類型:
(1)基本型機(jī)組
這類機(jī)組較為常見,由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝
置、控制箱(屏)、聯(lián)軸器和底盤等組成。機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。通常能作為主電源或備
用電源。
(2)自啟動機(jī)組
該機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加自動控制系統(tǒng)。它具有自動化的功能,當(dāng)市電突然停電時,機(jī)
組能自動啟動、自動切換開關(guān)、自動運(yùn)行、自動送電和自定停機(jī)等功能;當(dāng)機(jī)油壓力過低、機(jī)體溫度
或冷卻水溫過高時,能自動發(fā)出聲光告警信號;當(dāng)機(jī)組超速時,能自動緊急停機(jī)進(jìn)行保護(hù)。