攔水帶成型機,又被稱為瀝青砂攔水帶成型機,混凝土攔水帶成型機,路緣石成型機,馬路牙子成型機等。
公路混凝土攔水帶一次成型機
攔水帶成型機技術公開了一種多功能路緣石,包括第一通長孔槽,第二通長孔槽和路緣石體,在路緣石體內(nèi)部的上方設置所述第一通長孔槽,所述路緣石體內(nèi)部的下方設置所述第二通長孔槽。本實用新型專利技術的多功能路緣石,節(jié)省了材料;減少了施工工序,安裝速度快,施工效率高;有利于以后的水、電檢修;整體性好;可100%回收利用。
現(xiàn)澆攔水帶成型機
傳統(tǒng)設計生產(chǎn)的路緣石,幾乎全部采用石制和普通水泥制品的路緣石。并且結構簡單,均為長條實心體,平口連接,對接處以水泥砂漿勾縫密封,道路沿線的排水系統(tǒng)和綜合布線全部各行其道,分開施工安裝既浪費了各種材料,還誤工且不利于以后維修檢查,并達不到美觀效果。采用石制的路緣石不僅笨重,而且造成山石開采泛濫,不益于生態(tài)保護。而普通水泥制品又不夠結實,在車輛等物的碰撞下極易破碎,且不能有效防凍,更不能接受汽、柴油等化學源料的浸蝕,造成更多的人力物力浪費。因此,需要提供一種多功能路緣石以解決上述問題。
全自動攔水帶滑模機
攔水帶成型機與先預制后安裝方法相比,本工法能夠提高路緣石內(nèi)在的施工質(zhì)量:路緣石強度高、平整度好、線形順直、美觀大方、整體穩(wěn)定性好。同時加快施工進度縮短了工期,節(jié)省人力物力,能節(jié)約20-30%的成本。節(jié)約能源消耗,經(jīng)濟效益也不錯。