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高速鐵路，軌道板，公路，橋梁，振動(dòng)源設(shè)備：

 主要應(yīng)用于高速鐵路，橋梁，軌道板生產(chǎn)，高速公路.和水電大壩建設(shè)

由于GZK-150型振動(dòng)器效率極高，振動(dòng)頻率比一般振動(dòng)器的頻率提高3-4倍以上，振實(shí)后的構(gòu)件外表光滑，氣泡、縮空減少，適應(yīng)于橋梁一次成型大型構(gòu)件施工，是目前較新型振動(dòng)器。高頻振動(dòng)器是安裝在鋼模板上，振動(dòng)效率高。由于振動(dòng)頻率高，激振力強(qiáng)，振幅小，對鋼模板形變減少，對鋼模板起到了延長使用壽命。每次振動(dòng)時(shí)間只需15-60秒即可。

在結(jié)構(gòu)方面采用快速裝卸結(jié)構(gòu)，鋼模板上固定僅需一個(gè)螺絲固定即可使用。裝卸一臺僅需30秒，交替作業(yè)，減少大量輔助費(fèi)用。省時(shí)省力。iderzhangerfeng

YZD振動(dòng)電機(jī)運(yùn)輸過程中或長期閑置時(shí)，可能會(huì)受潮，使用前應(yīng)用500V兆歐表檢查繞組的絕緣電阻值，應(yīng)大于0.5MΩ方能使用，如受潮，需做烘干處理。 TZDC系列振動(dòng)電機(jī)的軸承應(yīng)定期補(bǔ)充油脂（2#工業(yè)鋰基脂），一般4-6個(gè)月補(bǔ)油一次。待振動(dòng)電機(jī)處于非工作狀態(tài)用油槍在油嘴處注入。

YZD振動(dòng)電機(jī)一般運(yùn)行4-6個(gè)月小檢修一次，一年大檢修一次。小修時(shí)清除機(jī)體積塵，檢查線圈的絕緣電阻、接線是否牢固，及時(shí)清除隱患。大修時(shí)應(yīng)拆開電機(jī)，用壓縮空氣將內(nèi)外吹凈，檢查軸承的磨損，更換新的潤滑脂。

1、 該廠生產(chǎn)的電子變頻器有自我保護(hù)系統(tǒng)：過流、過壓、過熱、過載保護(hù)，振動(dòng)器的過載，斷相保護(hù)系統(tǒng)及自我報(bào)警系統(tǒng)，大大降低了設(shè)備的損壞。

2、 該電子變頻器使用方便，操作簡單，體積小，重量輕，移動(dòng)方便，大大提高了工作效率，無需專業(yè)人事操作，故障自動(dòng)報(bào)警。

主要參數(shù)：

傳統(tǒng)附著式振動(dòng)器        高頻快裝附著式振動(dòng)器

頻率50HZ               頻率150HZ

振幅2.5mm              振幅0.8mm

振動(dòng)時(shí)間>120秒          振動(dòng)時(shí)間30-40秒

激振力10KN              激振力12KN

功率1.5KW               功率1.5KW

裝卸一臺所需時(shí)間>4分鐘  裝卸一臺所需時(shí)間30秒左右

重量37Kg                 重量19Kg

橋梁制作：

1.底模安裝。圖為技術(shù)人員在測量反拱。反拱的作用主要為減少預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的上供度

2.鋼筋綁扎。采用梁體道碴槽板鋼筋和梁體底腹板鋼筋分開綁扎工藝，梁體底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道定位網(wǎng)均在鋼筋綁扎臺座上綁扎成型。鋼筋綁扎臺座上設(shè)置有固定鋼筋及各預(yù)埋的胎卡具，以確保其位置相對準(zhǔn)確。

3.吊底腹板鋼筋。用兩臺12.5噸的龍門吊將其吊入制梁臺座。然后調(diào)整、補(bǔ)充鋼筋。裝預(yù)埋件。最后通知監(jiān)理檢查，合格后穿橡膠管。請仔細(xì)看看下圖，梁體上有很多白色的小點(diǎn)。那是混凝土墊塊。作用是保證鋼筋與模板間留有空隙，也就是形成保護(hù)層。墊塊以每平方米不少于四個(gè)布置。

4.穿管。每個(gè)孔道由兩段橡膠管接成。中間設(shè)一個(gè)接頭。等混凝土澆筑完畢后，這橡膠管是要拔出來的，拔管時(shí)從梁的兩端反方向拔出。

5.安裝模板。模板安裝之前須清洗干凈并涂脫模劑。注意底模與端模、側(cè)模均應(yīng)垂直。連接處要緊密不漏漿。

6.澆筑混凝土。澆筑前須通知監(jiān)理檢查模板，鋼筋等是否合格。監(jiān)理檢查合格并簽字后方可澆筑混凝土。灌注的原則是“先底板，再腹板，最后頂板，從兩端到中間，分層連續(xù)灌注成型”。每片梁的灌注總時(shí)間不宜超過3.5小時(shí)

7.養(yǎng)生。混凝土灌注后2小時(shí)，覆蓋帆布養(yǎng)護(hù)。

購買須知：

電話洽談：希望您通過電話與我們聯(lián)系，我們會(huì)盡可能為您解答問題。

款式確定：將您的需要告訴我們，我們將為您推薦合適的機(jī)器設(shè)備。

周期內(nèi)交貨：在您確認(rèn)訂購機(jī)器的周期內(nèi)，我們將為您將機(jī)器準(zhǔn)備好給您發(fā)貨。

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分為全款和預(yù)付部分定金剩余貨到付款，對于付全款的客戶，我們有多項(xiàng)優(yōu)惠政策供客戶選擇，第一次和公司合作所擔(dān)心的付款問題，我們有公司賬戶可以公對公進(jìn)行付款，可以直接在阿里或淘寶拍的

發(fā)貨流程：

物流只發(fā)運(yùn)到市級城市，不發(fā)運(yùn)到工地，客戶自行去所在物流公司提貨，我公司在設(shè)備發(fā)出后，會(huì)在第一時(shí)間電話告知客戶物流公司名稱、物流貨運(yùn)單號及查詢電話。

 深井技術(shù)提速空間受控的情況下，密切生產(chǎn)組織是提速的關(guān)鍵因素?！?0111隊(duì)隊(duì)長劉慶良說。他們打好提前量，對下步施工的各道工序提前做好準(zhǔn)備，定人定責(zé)，。特別是鉆進(jìn)和短起下過程中，提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，不浪費(fèi)時(shí)間。此外，技術(shù)上也不含糊。施工中，保證大排量鉆進(jìn)，加快巖屑上返速度，保證返砂效果。二開機(jī)械鉆速快，他們就更注重劃眼質(zhì)量，不在劃眼上搶時(shí)間，盯好劃眼鉆壓和扭矩，確保井眼暢通、平滑。盯緊鉆進(jìn)參數(shù)，根據(jù)地層適當(dāng)調(diào)整鉆壓和鉆速，使機(jī)械鉆速化。目前，該井已進(jìn)入三開鉆進(jìn)至3248米。30707鉆井隊(duì)：士氣助力今年初，該公司開展了采油九廠區(qū)塊鉆井勞動(dòng)競賽，單隊(duì)累計(jì)進(jìn)尺最多的30707鉆井隊(duì)對提速也有自己的心得?！拔覀冎饕潜ＷC安全，雖然對起下鉆、接單根、日進(jìn)尺等都進(jìn)行了時(shí)間限制，建設(shè)工程教育網(wǎng)>建筑文苑>其他相關(guān)>正文管內(nèi)吊放一管塞，依靠灌入的混凝土壓力將管內(nèi)泥漿擠出。混凝土要連續(xù)灌注并測量混凝土灌注量及上升高度。所溢出的泥漿送回泥漿沉淀池。 5.墻段接頭處理地下連續(xù)墻是由許多墻段拼組而成，為保持墻段之間連續(xù)施工，接頭采用鎖口管工藝，即在灌注槽段混凝土前，在槽段的端部預(yù)插一根直徑和槽寬相等的鋼管，即鎖口管，待混凝土初凝后將鋼管徐徐拔出，使端部形成半凹榫狀接狀（圖2）。也有根據(jù)墻體結(jié)構(gòu)受力需要而設(shè)置剛性接頭的，以使先后兩個(gè)墻段聯(lián)成整體。 二、混凝土灌注樁：種直接在現(xiàn)場樁位上就地成孔，然后在孔內(nèi)澆筑混凝土或安放鋼筋籠再澆筑混凝土而成的樁。 分類及其施工方法 按其成孔方法不同，可分為鉆孔灌注樁，沉管灌注樁、人工挖孔和挖孔擴(kuò)底灌注樁等。 一、鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁是指利用鉆孔機(jī)械鉆出樁孔，并在孔中澆筑混凝土（或先在孔中吊放鋼筋籠）而成的樁。根據(jù)工程的不同性質(zhì)、地下水位情況及工程土質(zhì)性質(zhì)，鉆孔灌注樁有沖擊鉆成孔灌注樁、回轉(zhuǎn)鉆成孔灌注樁、潛水電鉆成孔灌注樁及鉆孔壓漿灌注樁等。除鉆孔壓漿灌注樁外，其他三種均為泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁。 1.施工工藝流程：泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁施工工藝流程是：場地平整→樁位放線→開挖漿池、漿溝→護(hù)筒埋設(shè)→鉆機(jī)就位、孔位校正→成孔、泥漿循環(huán)、清除廢漿