改裝車用3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)廠家歐洲獅風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)充滿了未來(lái)感，具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲(chǔ)大、現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝、的檢測(cè)設(shè)備、運(yùn)行，調(diào)速性能好、排放低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)考究的細(xì)節(jié)令質(zhì)感超越了級(jí)別平均水平。
現(xiàn)在的生活，我們都在追求安靜的舒適感，所以靜音柴油發(fā)電機(jī)的產(chǎn)生也成了必然的時(shí)代產(chǎn)物，但是，我們有都清楚，在“好”的發(fā)電機(jī)也抵不過(guò)歲月的，所以，我們平時(shí)對(duì)于靜音柴油發(fā)電機(jī)的和時(shí)不能掉以輕心的。
改裝車用3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)廠家它可以供電和容量，可靠性，加直接啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)的能力，提供靈活的操作，合理分配負(fù)載，簡(jiǎn)化供電的接線，使設(shè)備在經(jīng)濟(jì)負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行，并成本和成本。單元合并是指當(dāng)多個(gè)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，將由每個(gè)發(fā)電機(jī)單元提供的電力連接合并成負(fù)載的單個(gè)電源的。每個(gè)單元以下四個(gè)條件，即相同的相序，相同的電壓，相同的和相同的相位，才能且無(wú)影響地整合到整個(gè)中。啟動(dòng)迅速，停電自動(dòng)啟動(dòng)，無(wú)間隔供電，省油，想買發(fā)電機(jī)的煩惱。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI
額定功率：10KW
備用功率：11KW
額定：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動(dòng)：電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型：靜音款
功率因素：1.0
相 數(shù)：?jiǎn)?/span>/三相
燃油型號(hào)：0#、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗：200G/KW.H
工作時(shí)間：12H
消聲裝置：靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-285TSI
冷卻：空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min：3000
及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機(jī)油容量L：2.8
過(guò)載能力%：100
調(diào)速：機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí)：F
連接：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng)：1050mm
寬：610mm
高：670mm
整機(jī)凈重：260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用壓器 ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本
改裝車用3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)廠家柴油發(fā)電機(jī)組的：
除作為一般單位備用電源外，柴油發(fā)電機(jī)組也常用作高層建筑消防備用電源，一般由物業(yè)進(jìn)行。但由于使用率極低，價(jià)格高，往往得不到者的。長(zhǎng)此以往，備用電源成為擺設(shè)。在剛剛設(shè)置備用電源時(shí)，發(fā)電機(jī)組往往可以達(dá)到備用，但長(zhǎng)期疏于，一旦突發(fā)緊急事故，無(wú)法對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行備用供電，后果不堪設(shè)想。即便是一般單位作為備用電源，若緊急時(shí)刻備用無(wú)法使用，輕則帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失，但普通建筑的消防備用電源發(fā)電機(jī)往往有效的。對(duì)此，應(yīng)制定高層民用建筑應(yīng)急備用電源辦法，并設(shè)置了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行的，而且者在經(jīng)過(guò)訓(xùn)練后仍要持證上崗，者的素質(zhì)，才是將柴油發(fā)電機(jī)組的備用作用發(fā)揮到實(shí)處的根本辦法。
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