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產(chǎn)品簡介
廣告車用8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨
廣告車用8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨
產(chǎn)品價格:¥電議
上架日期:2018-12-02 09:08:10
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    廣告車用8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨檢查有無不正常的震動、噪聲,柴油機(jī)有無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象,以及各安裝連接件有無松動現(xiàn)象,并觀察發(fā)電機(jī)集電環(huán)有無不正常的火花(新的機(jī)組投入運(yùn)行初期,以不超過額定功率的70%的負(fù)載運(yùn)行60小時,以利運(yùn)轉(zhuǎn)零部件的磨合);從控制屏檢查輸出電壓和。機(jī)組的輸出電壓在工廠已調(diào)好,因此應(yīng)指示在正常范圍內(nèi)。對于機(jī)械調(diào)速的機(jī)組,在空載情況下應(yīng)接近52Hz;對于電子調(diào)速或電噴調(diào)速的機(jī)組,在空載情況下接近50Hz;應(yīng)由有資格的電工或技術(shù)人員進(jìn)行,發(fā)電機(jī)輸出電壓可通過安裝在交流發(fā)電機(jī)終端盒子內(nèi)的自動電壓調(diào)節(jié)器R上的一個電位器來進(jìn)行;檢查電壓是否為400V;每次開機(jī)、停機(jī)及每運(yùn)行需記錄機(jī)組運(yùn)行參數(shù)1次;建議機(jī)組冷機(jī)帶大量負(fù)載;確認(rèn)用電設(shè)備允許用機(jī)組供電時才可在配電人員的下合上空氣開關(guān);保持機(jī)組的負(fù)載不要超出額定值;

    廣告車用8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨在使用每臺發(fā)電機(jī)之前,應(yīng)進(jìn)行以下檢查,以確保發(fā)電機(jī)的和正常使用。
    1。檢查油箱內(nèi)的油量。
    2、檢查燃油管道是否漏油泄漏現(xiàn)象。
    3。檢查油尺是否在上限和下限之間。
    4。檢查油品并確保更換。
    5。檢查連接線是否損壞。
    6。如果電機(jī)不使用過一個月(過一個月),電池可能會停止運(yùn)行。

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-1200TSI

    額定功率:10KW

    備用功率:11KW

    額定:50Hz

    額定電壓:AC220V/380V

    啟動:電啟動

    機(jī)構(gòu)類型:靜音款

    功率因素:1.0

       數(shù):單/三相

    燃油型號:0#、-10#柴油

    直流輸出(V-A):12-8.3

    電機(jī)類型:勵磁電機(jī)

    機(jī)器油耗:200G/KW.H

    工作時間:12H

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動機(jī)參數(shù)

    發(fā)動機(jī)品牌:歐洲獅

    發(fā)動機(jī)型號:OU-285TSI

    冷卻:空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    及缸體結(jié)構(gòu):雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

    進(jìn)氣:自然吸氣

    控制裝置:ECU

    油箱容量L32

    機(jī)油容量L2.8

    過載能力%100

    調(diào)速:機(jī)械調(diào)速

    機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級:F

    連接:錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    長:1050mm

    寬:610mm

    高:670mm

    整機(jī)凈重:260KG

    7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72

    配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器 遙控啟動 自適應(yīng)高原用壓器 ATS自動切換裝置

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本

    廣告車用8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨使用壽命會根據(jù)機(jī)房的、日常不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,柴油發(fā)電機(jī)組長時間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會發(fā)動機(jī)輸出功率減小,影響整個發(fā)電機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正負(fù)荷使用,就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成:因?yàn)槭覝囟冗^低,使燃油不可能,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未的柴油將沖刷氣缸壁上的油,并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使發(fā)動機(jī)中所有運(yùn)行件受到不良之害。

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    聯(lián)系人孫工:021-51987693/13022158531(同號?。?/span>

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