提升拉樹用雙筒液壓卷揚機 5噸液壓卷揚機價格
絞車又名卷揚機，該產品通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便，被應用于船舶設備的升降或平拖。
液壓絞車就是通過液壓工作站進行液壓控制，以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動。通常，液壓工作站還需要電機或者柴油機提供原動力。
但是目前船用液壓絞車需要單獨提供一組電機或柴油機為液壓工作站提供原動力，成本高。
技術實現要素：
本實用新型的目的是提供一種船用液壓絞車，解決現有船用液壓絞車需要一獨立的柴油機或電機提供原動力，成本高的問題。
為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種船用液壓絞車，包括船用柴油機、分動箱、油泵、液壓工作站、絞車；所述分動箱包括箱體、第一軸總成、第二軸總成，所述第一軸總成與第二軸總成傳動連接；所述船用柴油機驅動連接第一軸總成的一端，所述第一軸總成的另一端驅動連接油泵，所述油泵連接液壓工作站，所述液壓工作站連接絞車；所述第二軸總成驅動連接船舶行駛傳動系統(tǒng)。
所述第一軸總成與第二軸總成之間通過齒輪傳動連接。
本實用新型的有益效果：通過分動箱對船用柴油機輸出的動力進行分配，使其同時作用于船舶行駛傳動系統(tǒng)與絞車的液壓工作站，無需為液壓工作站額外提供柴油機或電機，不僅結果簡單，而且大大降低了設備成本。
如圖所示，一種船用液壓絞車，包括船用柴油機1、分動箱2、油泵3、液壓工作站4、絞車；所述分動箱2包括箱體21、第一軸總成22、第二軸總成23，所述第一軸總成22與第二軸總成23傳動連接；所述船用柴油機1驅動連接第一軸總成22的一端，所述第一軸總成22的另一端驅動連接油泵3，所述油泵3連接液壓工作站4，所述液壓工作站4連接絞車；所述第二軸總成23驅動連接船舶行駛傳動系統(tǒng)。
通過分動箱2對船用柴油機1輸出的動力進行分配，使其同時作用于船舶行駛傳動系統(tǒng)與絞車的液壓工作站4，無需為液壓工作站4額外提供柴油機或電機，不僅結果簡單，而且大大降低了設備成本。
所述第一軸總成22與第二軸總成23之間通過齒輪傳動連接，當然也可以是鏈傳動，齒輪傳動更加穩(wěn)定，效果更好。
以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型技術方案的保護范圍。
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