東莞20KW汽油發(fā)電機(jī)380伏常用汽油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可
以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行臺(tái)數(shù),使機(jī)組在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以燃油消耗率,發(fā)電成本。汽油發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況是在標(biāo)定功率的75%~90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用汽油發(fā)電機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組,當(dāng)運(yùn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí),使備用發(fā)電機(jī)組仍能對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷供電的要求?,F(xiàn)在的發(fā)電機(jī)普遍是功率越大體積越大,所以我們碰到很多客戶家里放不下就放棄了購(gòu)買備用發(fā)電機(jī)等情況,這里簡(jiǎn)單的介紹下如何使兩臺(tái)小型發(fā)電機(jī)并機(jī)使用:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用專用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為。小型發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源,因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)完全不一樣的。
【公司抬頭】:上海睫曼電力設(shè)備有限公司
【品牌名稱】:歐洲獅動(dòng)力
【銷售經(jīng)理】:孫經(jīng)理
【直線座機(jī)】:021-51987693
【技術(shù)支持】:13022158531
【在線扣扣】:2213436491
【電子郵箱】:m13022158531@163.com
【交易方式】:購(gòu)銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅16%,24小時(shí)發(fā)貨。
【公司地址】:上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號(hào)
專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),為您保駕護(hù)航,歡迎來(lái)電垂詢!
東莞20KW汽油發(fā)電機(jī)380伏多燃料發(fā)電機(jī)啟動(dòng)性能好:采用比例式混合器,一次啟動(dòng)成功率可達(dá)到100%。加裝ATS后,可應(yīng)急機(jī)組的性能要求。采用稀薄技術(shù),的控制機(jī)組工作時(shí)λ值,使燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷低、可靠性高,避免了由于燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷過高所的壽命等問題。調(diào)速性能好。采用電子調(diào)速器,穩(wěn)態(tài)調(diào)速率可小于0.2%,可做精密電源使用。 公司擁有一批高、新、尖技術(shù)的電氣工程專業(yè)技術(shù)人才和諳熟現(xiàn)代企業(yè)制度的精英,有專門從事電力儀器、絕緣手套耐壓試驗(yàn)裝置,儀表和裝置生產(chǎn)及的隊(duì)伍;具有強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售能力,以雄厚的技術(shù)力量為基礎(chǔ),改革,推陳出新,從而使產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝不斷的。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào):B-20GDI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 20 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-465GDI |
·額定HZ | 50 | ·冷卻 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng) | 電啟動(dòng) | ·及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴、水冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進(jìn)氣 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
·燃油型號(hào)# | 93# 95# 98# | ·機(jī)油容量L | 2.27 |
·機(jī)器顏色 | 灰 白 銀 黃 | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 無(wú)刷電機(jī) | ·調(diào)速 | 自動(dòng)調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 390 | ·壓縮比 | 19:1 |
·工作時(shí)間H | 8-12 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)級(jí)消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長(zhǎng)mm | 1140 | |
寬mm | 718 | ||
高mm | 655 | ||
整機(jī)凈重KG | 248 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 59-65 | ||
配置: | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 四大保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
發(fā)電機(jī)云控 | 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) | 變頻啟動(dòng) | ATS自動(dòng)切換裝置 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅B-20GDI產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅B-20GDI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制,動(dòng)力強(qiáng)勁,平順。 | |||
2.歐洲獅B-20GDI 使用壽命長(zhǎng),簡(jiǎn)單。 | |||
5.歐洲獅B-20GDI 采用直接技術(shù),電磁控油裝置,性能好,油耗低,運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅B-20GDI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅B-20GDI 售后服務(wù)(聯(lián)保) | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常,認(rèn)真為用戶解答在使用中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): | |||
2.對(duì) 用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: | |||
5.接到用戶反饋問題后,了解問題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 |
歐洲獅動(dòng)力:主要經(jīng)營(yíng)汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電組,靜音發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、家用發(fā)電機(jī)、大型發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電電焊機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)(氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
無(wú)電壓輸出。其原因和處理如下:
電源線短路或絲燒斷。20KW靜音汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速正常,輸出電壓正常,但一接上供電電源線時(shí),立即燒毀絲,無(wú)電壓輸出;如果絲不合要求(過粗)或不符合裝置的小型汽油發(fā)電機(jī),會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)速異常(陡降)、無(wú)電壓;拆去電源線,小型汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電壓恢復(fù)正常。這些現(xiàn)象說明電源線或負(fù)載短路。短路是危險(xiǎn)的故障現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)排除。另外,負(fù)載過大,也會(huì)熔斷絲。為防止短路造成損壞小型汽油發(fā)電機(jī),必須使用合格的絲,不得用銅絲或過粗的絲代替使用。值得注意的是,由于短路而燒斷的絲與因?yàn)檫^載而熔斷的絲兩者的是有所不同的,前者一般燒毀得很“慘”有“放炮”、”的跡象,是一瞬間發(fā)生的;而后者由于電流的熱效應(yīng)積累熔斷絲,則顯得不像前者激烈,較長(zhǎng),有的電工能根據(jù)不同的表征來(lái)判斷是線路短路還是負(fù)荷過載。