2噸液壓卷揚機規(guī)格型號 提升專用液壓絞車
液壓絞車在使用過程中，由于長時間運行，會導(dǎo)致絞車出現(xiàn)各種意想不到的故障，一般絞車出現(xiàn)故障，我們一時間會想到聯(lián)系絞車廠家來修理調(diào)度絞車，但是有時候絞車使用地點與絞車廠家距離較遠，絞車廠技術(shù)人員未必能
48小時內(nèi)趕到絞車使用現(xiàn)場，這樣就會影響我們的生產(chǎn)效率，其實有時候絞車出現(xiàn)的小故障，我們自己就可以解決。下面我來說一下液壓絞車密封部位滲漏原因及修補治理方案。
1、是由于液壓絞車長時間運行端蓋螺栓松動，這一點其實很容易就可以預(yù)防的，任何機械在使用過程中，由于轉(zhuǎn)動、震動等等原因，都會導(dǎo)致螺栓松動。我們在絞車運行完畢后，可以檢查一下絞車各部位的螺栓是否松動，特
別是地腳螺栓，地腳螺栓松動很容易導(dǎo)致煤礦機械事故，這種螺栓松動的故障解決方法，我們只要拿起扳手，旋緊螺栓即可。
2、油封由于長時間震動出現(xiàn)破損，我們及時更換一個新油封即可解決。
3、由于絞車長時間超負荷運轉(zhuǎn)、機器發(fā)熱，從而導(dǎo)致絞車密封部位滲漏。絞車內(nèi)都是使用通用鋰基潤滑脂（我們這里也叫黃油），鋰基潤滑脂，特別是羥基硬脂酸鋰稠化的潤滑脂，只有兩個相交溫度，一個相交溫度(即從偽
凝膠態(tài)到凝膠態(tài))一般在170℃以上，第二個相變溫度(即從凝膠態(tài)到溶膠態(tài))一般在200℃以上，因此，如果絞車長時間超負荷運轉(zhuǎn)，機器發(fā)熱，會導(dǎo)致鋰基潤滑脂變成溶膠態(tài)，溶膠態(tài)很容易從機械的各種縫隙中滲漏出來。解決
方案：禁止絞車超負荷運行！
滑輪組的倍率的確定對鋼絲繩的拉力、卷筒直徑與長度、減速機構(gòu)的傳動比以及機構(gòu)的總體尺寸有很大的影響。大起重量采用較大的倍率，可避免采用過粗的鋼絲繩。有時在采用較大的滑輪組倍率的同時相應(yīng)的降低了起升速
度的方式來提高起重量，可以使起升機構(gòu)達到通用性，大小型液壓卷揚機大全，即將同一起升機構(gòu)用于不同的起重量，這是在系列設(shè)計時常采用的方法。
起升機構(gòu)計算是在給定了設(shè)計參數(shù)，并將布置方案確定后進行的，通過計算選用機構(gòu)中所需要的標(biāo)準(zhǔn)零部件，如電動機、制動器、減速器和聯(lián)軸器等。對于非標(biāo)準(zhǔn)零部件需進行單獨設(shè)計。此卷揚機設(shè)計提升載荷5 噸，主要用
于煉鋼廠 5 噸橋式起重機上，本卷揚機是利用煉鋼廠現(xiàn)有設(shè)備和材料拼湊而成，因 此與標(biāo)準(zhǔn)的5噸卷揚機設(shè)計略有不同
我國便攜式設(shè)備主要以直臂卷揚為主，受國內(nèi)需求限制，起重力矩小，其他性能指標(biāo)也低于國外先進的產(chǎn)品。尤其是液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平較低，安全裝置不齊全，操作不方便。一般只裝有起升高度限位等普通安全
裝置，且全為手動操作。而國外早已將電子技術(shù)廣泛運用到設(shè)備上，如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護器等，液壓絞盤卷揚機，有些已實現(xiàn)了有線或無線遙控。國內(nèi)產(chǎn)品以起重作業(yè)及運輸功能為主，國外產(chǎn)品實現(xiàn)有多
種附加功能，提升絞車卷揚機，使卷揚機具有一機多用的功能
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