批發(fā)小型單繩液壓絞車 3噸卷?yè)P(yáng)機(jī)型號(hào)
中國(guó)經(jīng)過(guò)工業(yè)化、信息化的時(shí)代,液壓絞車傳動(dòng)在設(shè)計(jì)上日趨完善,制造鍛造技術(shù)不斷的進(jìn)步與發(fā)展,使得液壓絞車的傳動(dòng)水平達(dá)到了非常高的一個(gè)水平,我國(guó)雖然與其他世界各國(guó)的差距有著明顯的距離,但是隨著改革開(kāi)放帶來(lái)的技術(shù)引進(jìn),以及設(shè)備的引進(jìn),在吸收消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的方面取得較大的進(jìn)步。
1) 向高速、大功率及低速大轉(zhuǎn)矩的方向發(fā)展。例如:年產(chǎn)30萬(wàn)噸合成氨透平壓縮機(jī)的行星齒輪增速器,其齒輪圓周速度已達(dá)150m/s;日本生產(chǎn)了巨型船艦推進(jìn)系統(tǒng)用的行星減速機(jī)/行星齒輪減速器,功率為22065kW;大型水泥磨中所用80/125 型行星減速機(jī)/行星齒輪減速器,輸出轉(zhuǎn)矩高達(dá)4150kN·m。在這類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造中,需要繼續(xù)解決均載、平衡、密封、潤(rùn)滑、零件材料與熱處理,以及高效率、長(zhǎng)壽命、可靠性等一系列設(shè)計(jì)制造技術(shù)問(wèn)題。
2) 向無(wú)級(jí)變速發(fā)展,行星減速機(jī)/行星齒輪減速器實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,就是讓行星齒輪傳動(dòng)中三個(gè)基本構(gòu)件都轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞功率。這只要對(duì)原行星機(jī)構(gòu)中固定的構(gòu)件附加一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng),如采用液壓泵及液壓馬達(dá)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn),就能成為無(wú)級(jí)變速器。

3) 向復(fù)合式行星齒輪傳動(dòng)發(fā)展。近年來(lái),國(guó)外將蝸桿傳動(dòng)、交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)、圓錐齒輪傳動(dòng)與行星減速機(jī)組合使用,構(gòu)成復(fù)合式行星減速機(jī)/行星齒輪減速器。其高速級(jí)用前述各種定軸類型傳動(dòng),低速級(jí)用行星減速機(jī)/行星齒輪減速器傳動(dòng),這樣可適應(yīng)相交軸和交錯(cuò)軸間的傳動(dòng),可實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比和大轉(zhuǎn)矩輸出等不同用途,充分利用各類型傳動(dòng)的特點(diǎn),克服各自的弱點(diǎn),以適應(yīng)市場(chǎng)上多樣化需要。如制堿工業(yè)澄清桶用蝸輪減速器-行星減速機(jī)/行星齒輪減速器,總傳動(dòng)比;i=4462.5,輸出軸轉(zhuǎn)速n = 0.215r/min,輸出轉(zhuǎn)矩T= 27200N·m。
4) 向少齒差行星齒輪傳動(dòng)方向發(fā)展。這類傳動(dòng)主要用于大傳動(dòng)比、小功率傳動(dòng)的行星減速機(jī)/行星齒輪減速器。
5) 制造技術(shù)的發(fā)展方向。行星減速機(jī)/行星齒輪減速器的齒輪和齒圈均采用新型優(yōu)質(zhì)鋼材,經(jīng)熱處理獲得高硬齒面(內(nèi)齒輪離子滲氮,外齒輪滲碳淬火),精密加工以獲高齒輪精度及低表面粗糙度 (內(nèi)齒輪太陽(yáng)輪精插齒達(dá)5~6級(jí)精度,外齒輪行星輪經(jīng)磨齒達(dá)5級(jí)精度,表面粗糙度Ra=0.2~0.4um),從而提高承載能力,保證行星減速機(jī)/行星齒輪減速器的可靠性和使用壽命。
液壓油油溫過(guò)高的原因及預(yù)防措施
(1) 壓力異常:系統(tǒng)壓力或者控制動(dòng)作壓力不穩(wěn)定或偏大偏小。
(2) 速度異常:執(zhí)行動(dòng)作元器件液壓馬達(dá),油缸動(dòng)作速度不正常。
(3) 動(dòng)作異常:執(zhí)行動(dòng)作元器件如液壓馬達(dá)無(wú)動(dòng)作或是無(wú)法完成正常動(dòng)作。
(4) 其它:出現(xiàn)異常噪聲,振動(dòng),發(fā)熱,漏油等.
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