香港30千瓦柴油發(fā)電機噪音外形美觀,結構緊湊,具有更高的可靠性和更好的配套適應性,是固定電站、備用電源、高頻電站、特種電源等新型電站的的配力。產品具有高排放、高經(jīng)濟性、高性、高可靠性、體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應及方便等特點,采用電子調速器,具有冷卻水溫過高、機油壓力低及超速并自動停車等保護功能。產品相繼通過ISO9001,還有歐盟的CE認證。
【公司名稱】上海睫曼電力設備有限公司
【銷售經(jīng)理】孫工
【技術熱線】13022158531
【銷售熱線】021-51987693
【在線扣扣】2213436491
【交易方式】購銷合同
【關于產品】含增值稅16%,全國24小時物流發(fā)貨
技 術 參 數(shù) | |||
產品型號:GT-15TFSI | |||
發(fā)電機參數(shù): | 柴油發(fā)動機參數(shù): | ||
·額定功率KW: | 15 | ·發(fā)動機品牌: | 歐洲獅 |
·備用功率KW: | 17 | ·發(fā)動機型號: | OU-330TFSI |
·額定頻率HZ: | 50 | ·冷卻方式: | 水冷卻 |
·額定電壓V: | 220/380 | ·額定轉速r/min: | 1500 |
·啟動方式: | 電啟動 | ·發(fā)動機形式: | 四缸、四沖程、水冷、干式 缸套 |
·機構類型: | 靜音款(可拆裝四輪) | ·進氣方式: | 渦輪增壓 |
·功率因素: | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·氣門數(shù): | 2氣門 |
·相 數(shù): | 單/三相 | ·油箱容量L: | 80 |
·燃油型號#: | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L: | 6L |
·工作時間H: | 工業(yè)消聲裝置 | ·冷卻系統(tǒng)容量L: | 4-7L |
·排 量: | 2.09L | ·連接方式: | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間: | 24H連續(xù)運轉 | ·過載能力%: | 100 |
·電機類型: | 永磁電機 | ·調速方式: | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H: | 200(滿載) | ·燃燒系統(tǒng): | 機械泵 |
·工作時間H: | 12 | ·絕緣等級: | H |
保護裝置: | |||
水溫保護 | 低油壓保護 | 頻率保護 | 過載保護 |
整體外形及重量噪音: | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm: | 1450 | |
寬mm: | 865 | ||
高mm: | 1200 | ||
整機凈重KG: | 520/570 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1): | 58-75 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 數(shù)字顯示電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
雙工業(yè)消音裝置 | 云控制啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
云控制:云控APP操作,云控PC端操作 | |||
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-15TFSI產品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-15TFSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng),動力強勁,平順穩(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-15TFSI 使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-15TFSI 采用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-15TFSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-15TFSI 售后服務(全國聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅GT-15TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養(yǎng),認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質量問題后,了解問題后,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
香港30千瓦柴油發(fā)電機噪音靜音柴油發(fā)電機純銅芯線圈:純銅芯線圈,電阻率小,傳導中少,電能損耗低。內置R穩(wěn)壓器自動改變電壓,任何時候都無損電能,不會損壞電機。雙重減震雙重減震,保持機器,在任何地面都可以正常運行。新升級般靜音機型,內置靜音棉,外有靜音外殼,車載必備佳品。便攜裝置豪華配置般,配備車輪與把手,輕巧,攜帶方便。
香港30千瓦柴油發(fā)電機噪音根據(jù)歐洲獅發(fā)電機的效率曲線特性,負載在60%~80%之間時電機的效率高,運行經(jīng)濟。但實際應用中,多數(shù)電機的負載率經(jīng)常在60%以下(我國電機拖動效率更低,僅為30%~40%),“大馬拉小車”的現(xiàn)象非常普遍,電能浪費高達30%,而且長期低載運行容易造成電機損壞。絕大多數(shù)電機都應隨負載變化進行調速,為現(xiàn)有歐洲獅發(fā)電機產品加裝調速控制單元是將電機變成節(jié)能電機簡單、經(jīng)濟的解決方案,也是“節(jié)能減排”項目中的主要內容。