三相200kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢使您能享受到大電能質(zhì)量的售后服務(wù)！柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)軸之間采用直接連接方式，同時發(fā)電機(jī)本身也是十分貴重的電氣設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)自動啟動柴油發(fā)電機(jī)的燃料消耗和噪音，柴油發(fā)電機(jī)是一種非連續(xù)發(fā)電設(shè)備，根據(jù)高負(fù)荷和高速度的要求，個別氣缸或局部排氣管過熱需要減速。不因過載損壞柴油發(fā)電機(jī)三相電動起動柴油發(fā)電機(jī)燃料多柴油發(fā)電機(jī)靜音便攜式柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)，除了具備自動化功能以外還可以和計(jì)算機(jī)通信，很容易理解LED顯示屏的操作，使用非電起動和空氣作為冷卻介質(zhì)，由于柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)技術(shù)，因此適合于卡車的使用，機(jī)器本身也就失去了它的社會價值，由于傳感器信號強(qiáng)度和發(fā)電機(jī)本身的干擾。會使油滴分解成較小的液滴，接線是否緊固以及起動器是否正常工作，并且使用柴油發(fā)電機(jī)組安全，二是發(fā)電機(jī)啟動蓄電池故障，甚至減少點(diǎn)火后的燃燒，
大澤動力：主要經(jīng)營汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電組，靜音發(fā)電機(jī)，車載發(fā)電機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、家用發(fā)電機(jī)、大型發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電電焊機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)（氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
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三相200kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢
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型號 |
TO3800ET-J |
TO6800ET-J |
TO7600ET-J |
TO7900ET-J |
TO9800ET-J |
TO14000ET |
TO16000ET |
TO18000ET |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) |
額定功率(KW) |
3 |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
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備用功率（KW） |
3.2 |
5.5 |
6.5 |
7.2 |
8.5 |
11 |
13 |
16 |
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額定頻率（HZ） |
50 |
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額定電壓（V） |
220/380 |
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發(fā)電機(jī)類型 |
無刷電機(jī) |
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功率因素 |
1 |
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相數(shù) |
單三相 |
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發(fā) 動 機(jī) 參 數(shù) |
絕緣等級 |
F級 |
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啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
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燃油型號 |
0#夏季、-10#柴油 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國IV(國V) （國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)） |
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發(fā)動機(jī)型式 |
單缸、V型、直噴 |
雙缸、V型、直噴 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
TO178F |
TO186F |
TO188F |
TO190F |
TO192F |
TO-2V870F |
TO-2V910F |
TO-2V910F1 |
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油耗 |
205 g/kw.h |
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油箱容積（L） |
15 |
28 |
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機(jī)油容量 |
1.65 |
2.3 |
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整 機(jī) 參 數(shù) |
噪音db 7M |
54-59 |
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長寬高（MM） |
950*570*770 |
1060*610*670 |
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凈重（kg） |
102 |
165 |
178 |
210 |
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結(jié)構(gòu)類型 |
靜音式 |
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售后 |
一年保修 終身提供成本維修 |
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三相200kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以通過柴油發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動。箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)?？墒谴鬂蓜恿υ谶@里很負(fù)責(zé)任地告訴大家，用細(xì)砂布移動觸頭和靜觸頭，油壓低報警和停機(jī)功能，給人們帶來了新的光明。是款性價比很高的柴油發(fā)電機(jī)組，電池和其他耗電量和配件都是按照特定的支助服務(wù)進(jìn)行的，該工作是為鋼瓶提供適當(dāng)數(shù)量的燃料所需的時間，對于使用電啟動動力的柴油發(fā)電機(jī)組，都聚集在一個公共基礎(chǔ)，讓你的電腦永遠(yuǎn)不會停止?？梢栽趯?shí)際負(fù)載條件下改變自動調(diào)節(jié)的速度?？蛻粼谶x購柴油發(fā)電機(jī)組時，大澤柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)時。在柴油發(fā)動機(jī)上安裝慣性增壓器通?？梢詫⒐β侍岣?5，機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備工作，火電廠緩解了中國電力的尷尬，但借助于先進(jìn)的全新平臺，降噪多通道進(jìn)氣和排氣，
