重慶30kw柴油發(fā)電機價格使用壽命會根據(jù)機房的、日常不到位、設備器件的更換等有直接關(guān)系,柴油發(fā)電機組長時間空載或怠速運行產(chǎn)生積碳,這樣會發(fā)動機輸出功率減小,影響整個發(fā)電機組功率的輸出,甚至造成正常運行的假象,一旦真正負荷使用,就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成:因為室溫度過低,使燃油不可能,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未的柴油將沖刷氣缸壁上的油,并稀釋曲軸箱中的機油,使發(fā)動機中所有運行件受到不良之害。
歐洲獅動力:主要經(jīng)營汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電組,靜音發(fā)電機,車載發(fā)電機、小型發(fā)電機、數(shù)碼變頻發(fā)電機、家用發(fā)電機、大型發(fā)電機組、柴油發(fā)電電焊機、汽油發(fā)電電焊機、發(fā)電電焊兩用機、多功能發(fā)電電焊機(支持氣保焊、焊、纖維素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產(chǎn)品服務。
訂購流程:
告訴我您的需求!我們會給您推薦的歐洲獅動力產(chǎn)品!
交易為簽訂購銷合同!
投標項目客戶請及時聯(lián)系我們!
聯(lián)系人孫工:13022158531(同號!)
產(chǎn)品型號:GT-15TFSI
↓發(fā)電機參數(shù):
┏額定功率KW: 15
┣備用功率KW: 17
┣額定HZ: 50
┣額定電壓V: 220/380
┣啟動: 電啟動
┣機構(gòu)類型: 靜音款
┣功率因素: COSΦ=0.8/0.9/1.0
┣相 數(shù): 單/三相
┣燃油型號#: 0#夏季、-10#柴油
┣工作時間H: 工業(yè)消聲裝置
┣排 量: 2.09L
┣工作時間: 24H連續(xù)運轉(zhuǎn)
┣電機類型: 永磁電機
┣機器油耗G/KW.H: 200(滿載)
┗工作時間H: 12
↓柴油發(fā)動機參數(shù):
┏發(fā)動機品牌: 歐洲獅
┣發(fā)動機型號: OU-330TFSI
┣冷卻: 水冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速r/min: 1500
┣發(fā)動機形式: 四缸、四沖程、水冷、干式缸套
┣進氣: 渦輪壓
┣氣門數(shù): 2氣門
┣油箱容量L: 80
┣機油容量L: 6L
┣冷卻容量L: 4-7L
┣連接: 錐度軸剛性連接
┣過載能力%: 100
┣調(diào)速: 機械調(diào)速
┣: 機械泵
┗絕緣等級: H
↓保護裝置:
┏水溫保護
┣低油壓保護
┣保護
┗過載保護
↓整體外形及重量噪音:
┏長mm: 1450
┣寬mm: 865
┣高mm: 1200
┣整機凈重KG: 520/570
┗7m/db(A)1500rpm(min-1): 58-75
↓配置:
┏燃油表
┣機器油耗
┣自動電磁控油裝置
┣保護裝置
┣輸出指示燈
┣數(shù)字顯示電壓表
┣過熱保護
┗啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置:
┏雙工業(yè)消音裝置
┣云控制啟動
┣自適應高原用壓器
┣ATS自動切換裝置
┗云控制:云控APP操作,云控PC端操作
↓品牌理念:
┏歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
┣歐洲獅GT-15TFSI產(chǎn)品介紹:
┣1.歐洲獅GT-15TFSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制,動力強勁,平順。
┣2.歐洲獅GT-15TFSI 使用壽命長,簡單。
┣3.歐洲獅GT-15TFSI 采用直接技術(shù),電磁控油裝置,性能好,油耗低,運行成本
┣低
┣4.歐洲獅GT-15TFSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。
┣5.歐洲獅GT-15TFSI 售后服務(聯(lián)保)
┗6.歐洲獅GT-15TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩
↓售后服務:
┏1.免費指導日常,認真為用戶解答在使用中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技
┣術(shù)指導:
┣2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修:
┣3.接到用戶反饋問題后,了解問題后,當場作出答復,做到客戶滿意為止:
┗4.公司常年提供純正備品備件,且工程師隨時可為你提供技術(shù)援助
重慶30kw柴油發(fā)電機價格歐洲獅發(fā)電機組作為常用的應急電源,在使用時需要長時間不間斷工作,如此大的負荷,歐洲獅發(fā)電機組的溫度就成為了一個難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持機組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。
1、溫升要求
柴油發(fā)電機絕緣體等級的不同,故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機在工作狀態(tài)下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度大約在80度,超過80度,則為溫升過高。
2、冷卻
不同類型,不同的容量,其發(fā)電機其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的,一般為空氣,,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機為列,它的冷卻為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
(1)空氣冷卻
空氣冷卻都是采用風扇送風的,用冷空氣對歐洲獅發(fā)電機組繞組端部,發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風道, 通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用,以達到散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機一般采用空氣冷卻。
重慶30kw柴油發(fā)電機價格備用柴油發(fā)電機組的選擇
當負荷能力總和小于應急柴油發(fā)電機的容量時,儲備系數(shù)為1.2,即1.2倍的容量小于應急柴油發(fā)電機組的容量,并且電源供應給在停電后由應急發(fā)電機加載。當負載容量大于單臺應急柴油發(fā)電機的容量時,可選用2種類型容量相同,電壓調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的自動發(fā)電機組。停電后,一個或兩個單元供應生命和商業(yè)電力。當電力停止并發(fā)生火災時,向火災負載供應2個單元以使火災受益。