15千瓦的房車靜音汽油發(fā)電機(jī)
歐洲獅發(fā)電機(jī)組作為常用的應(yīng)急電源,在使用時需要長時間不間斷工作,如此大的負(fù)荷,歐洲獅發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。
1、溫升要求
汽油發(fā)電機(jī)絕緣體等級的不同,故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機(jī)在工作狀態(tài)下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度大約在80度,超過80度,則為溫升過高。
2、冷卻
不同類型,不同的容量,其發(fā)電機(jī)其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的,一般為空氣,,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列,它的冷卻為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
(1)空氣冷卻
空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的,用冷空氣對歐洲獅發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道, 通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機(jī)一般采用空氣冷卻。
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技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:B-25GDI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 25 | ·發(fā)動機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 26 | ·發(fā)動機(jī)型號 | OU-465GDI |
·額定HZ | 50 | ·冷卻 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動 | 電啟動 | ·及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴、水冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進(jìn)氣 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/0.9/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
·燃油型號# | 93# 95# 98# | ·機(jī)油容量L | 2.27 |
·機(jī)器顏色 | 灰 白 銀 黃 | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | ·調(diào)速 | 自動調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 390 | ·壓縮比 | 19:1 |
·工作時間H | 8-12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)級消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1140 | |
寬mm | 718 | ||
高mm | 655 | ||
整機(jī)凈重KG | 248 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 59-65 | ||
配置: | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
發(fā)電機(jī)云控 | 遠(yuǎn)程遙控啟動 | 變頻啟動 | ATS自動切換裝置 |
隨機(jī)配件及售后服務(wù): | |||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包: | |||
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本;如需各地售后請撥打售后進(jìn)行 | |||
a.保修階段:機(jī)器驗(yàn)收合格后,進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機(jī)自身出現(xiàn)問題,我方負(fù)責(zé)免費(fèi)及調(diào)試,直至達(dá)到要求。(質(zhì)保一年) | |||
b.階段:保修結(jié)束后,我公司將對機(jī)器實(shí)施終身計劃,對于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C(jī)器損壞,我方只收取配件適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用予以恢復(fù),(終生) | |||
c.電話支持:在使用中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問題,為了效率,可以電話解決的緊急問題,我們將盡一切可能通過電話排除故障,撥打支持,進(jìn)行技術(shù)及設(shè)備報修。 |
15千瓦的房車靜音汽油發(fā)電機(jī)
判斷汽油發(fā)電機(jī)組故障的有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗(yàn)證法和儀器儀表檢查法。
1、隔斷法就是停止汽油機(jī)的單個汽缸工作或逐個停止幾個甚至全部汽缸的噴油,觀察汽油機(jī)在停止噴油前后工作狀態(tài)的變化。用此檢查各汽缸的工作情況,特別是檢查各汽缸的排煙顏色有效。
2、比較法
比較法用得比較普遍。汽油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后,如果對某個部件或有懷疑,可更換一個好的部件或正常的,觀察故障現(xiàn)象是否。如果故障現(xiàn)象消失,證明故障就發(fā)生在這個部件或中。
3、驗(yàn)證法
驗(yàn)證法是根據(jù)已知的故障原因進(jìn)行試探性的或拆卸,以檢查過去分析的正確性,從而找出故障所在。