遂寧市管狀帶輸送機價格
遂寧市管狀帶輸送機價格
曲阜市興運輸送機械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
公司以加強企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標(biāo)，建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團結(jié)、求實的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準(zhǔn)，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。
管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機，采用數(shù)個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。
但是，圓管帶式輸送機也有不足之處，如對輸送帶的材質(zhì)和制造要求比較高、主要阻力系數(shù)的確定比通用帶式輸送機復(fù)雜、輸送量比同帶寬、同帶速條件下的槽形輸 送機運量小、空間彎曲變形與載荷情況復(fù)雜等等。由于圓管帶式輸送機的結(jié)構(gòu)形式比通用帶式輸送機復(fù)雜，因而設(shè)計計算難度更加的大。
輸送機的結(jié)構(gòu)設(shè)計,一般要求輸送機的結(jié)構(gòu)架簡單、經(jīng)濟、容易制造；可靠性高；檢修棧道應(yīng)便于人員進(jìn)入和有足夠的強度。選用托輥時應(yīng)盡量選擇輕小的電鍍托輥，相對于噴漆托輥可以托輥的工作壽命；托輥架應(yīng)該便于托輥的和更換；安裝精度要高，以避免帶管的扭轉(zhuǎn)；整個輸送機結(jié)構(gòu)架旁邊應(yīng)有易于對輸送機全程長度進(jìn)行的設(shè)備；鹽或腐蝕物料運輸時應(yīng)選用不銹鋼托輥板，抗腐蝕的要求。轉(zhuǎn)彎段支架目前也可以用直線段實現(xiàn)，從而替代的昂貴的曲線支架，節(jié)省投資。托輥組在托輥板上的安裝孔一般為可調(diào)長孔，以方便安裝和日后。結(jié)構(gòu)架的材料一般為角鋼，原因在于角鋼方便安裝，可靠性又高。但是在某些需要彎曲結(jié)構(gòu)架的時候，要考慮角鋼的特點，盡量采用外角方向彎曲，以結(jié)構(gòu)架應(yīng)力和方便安裝?？臻g螺旋結(jié)構(gòu)架的設(shè)計，新型托輥板的結(jié)構(gòu)設(shè)計
廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說，這個優(yōu)點是重要的，因為當(dāng)輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉(zhuǎn)載點。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉(zhuǎn)載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點以及上述的附加設(shè)備。
性能特點1、將物料包裹封閉起來輸送，不飛揚、不散落，同時可防止外部雜物混入輸送物料，避免輸送的物料遭受雨淋或日曬等損害；因回程分支輸送帶也成圓管狀，所以不必?fù)?dān)心粘附在輸送帶上的物料灑落在輸送線路上，實現(xiàn)無害化輸送，凈化了2、可在三維空間彎曲輸送。繞過各種物和設(shè)施而不需要多臺轉(zhuǎn)載，跨過公路、鐵路和河流等，可以設(shè)計出非常經(jīng)濟的總體布置方案，以較小的曲率半徑實現(xiàn)空間彎曲的布置線路?？傮w了輸送功率和工程造價。3、沒有跑偏現(xiàn)象。從構(gòu)造原理上，不會產(chǎn)生跑偏，同時由于取消或了轉(zhuǎn)載點，從而了人員和費用。但輸送帶有時會產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，在一定范圍內(nèi)是允許的，當(dāng)扭轉(zhuǎn)過大時必須進(jìn)行。4、圓管狀帶增大了與物料的面積，輸送傾角可達(dá)≤30度縮短機長，在安裝空間受的情況下，機架寬度小, 同樣大小的有效輸送面積，占用空間，降造費用和造價。5、圓管帶式輸送機的上、下分支包裹形成圓管形，在回程段加裝受料口，能雙向同時輸送物料，基本上不空間和較小的投資，實現(xiàn)一機兩用。
設(shè)計計算復(fù)雜。由于圓管帶式輸送機的結(jié)構(gòu)形式比通用帶式輸送機的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因而使其設(shè)計計算更加復(fù)雜，普通設(shè)計人員難以。特別需要指出的是，圓管帶式輸送機的運行阻力隨運行速度的增大而增大，實際設(shè)計中運行阻力系數(shù)的選擇較困難。盡管從結(jié)構(gòu)上來看，圓管帶式輸送機不會產(chǎn)生如同通用帶式輸送機的輸送帶跑偏問題，但是存在輸送帶的扭轉(zhuǎn)問題，嚴(yán)重時，會使輸送帶的邊緣進(jìn)入兩個托輥的間隙內(nèi)，造成輸送帶的損壞。
