湖北12kw柴油發(fā)電機源自德國未發(fā)動前,接通電源開關(guān),蓄電池通過充電指示燈給發(fā)電機轉(zhuǎn)子激磁線圈供電使其產(chǎn)生磁場,充電才會指示燈發(fā)光。發(fā)動機起動后通過傳動皮帶帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到高度(零電流轉(zhuǎn)速),轉(zhuǎn)子激磁線圈磁場與定子線圈有相對運動,使定子線圈感應(yīng)三相交變電流,發(fā)電機開始發(fā)電;同時由于發(fā)電機發(fā)出的電壓高于蓄電池電壓,充電指示燈熄滅,蓄電池不再向發(fā)電機激磁線圈供電,激磁線圈由發(fā)電機自供電;
·調(diào)節(jié)器通過控制激磁電流的通斷來控制電壓的高低,使電壓在規(guī)定的值。
【公司名稱】上海睫曼電力設(shè)備有限公司
【銷售經(jīng)理】孫工
【技術(shù)】13022158531
【銷售】021-51987693
【在線扣扣】2213436491
【公司地址】上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:GT-10TFSI | |||
發(fā)電機參數(shù): | 柴油發(fā)動機參數(shù): | ||
·額定功率KW: | 10 | ·發(fā)動機品牌: | 歐洲獅 |
·備用功率KW: | 11 | ·發(fā)動機型號: | OU-280TFSI |
·額定HZ: | 50 | ·冷卻: | 水冷卻 |
·額定電壓V: | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min: | 3000 |
·啟動: | 電啟動 | ·發(fā)動機形式: | 雙缸、V型、渦流式、發(fā)動機 |
·機構(gòu)類型: | 靜音款 | ·進氣: | 自然吸氣 |
·功率因素: | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護等級: | 電機IP20 機組IP25 |
·相 數(shù): | 單/三相 | ·油箱容量L: | 26 |
·燃油型號#: | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L: | 2.8 |
·排 量: | 794cc | ·連接: | 錐度軸剛性連接 |
·消聲裝置: | 工業(yè)消聲裝置 | ·過載能力%: | 100 |
·電機類型: | 勵磁電機 | ·調(diào)速: | 機械調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H: | 200(滿載) | ·機器配置: | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時間H: | 12 | ·絕緣等級: | F |
保護裝置: | |||
水溫保護 | 低油壓保護 | 保護 | 過載保護 |
整體外形及重量噪音: | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm: | 1280 | |
寬mm: | 620 | ||
高mm: | 780 | ||
整機凈重KG: | 285/325 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1): | 60-72 | ||
配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
雙工業(yè)消音裝置 | 工業(yè)隔音棉 | 自適應(yīng)高原用壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-10TFSI產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-10TFSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制,動力強勁,平順。 | |||
2.歐洲獅GT-10TFSI 使用壽命長,簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-10TFSI 采用直接技術(shù),電磁控油裝置,性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-10TFSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-10TFSI 售后服務(wù)(聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅GT-10TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費指導(dǎo)日常,認(rèn)真為用戶解答在使用中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋問題后,了解問題后,當(dāng)場作出答復(fù),做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 |
湖北12kw柴油發(fā)電機源自德國低速運轉(zhuǎn)時,需要較濃的混合氣(比起動時濃度小些)。此時阻風(fēng)門打開,進氣管道的空氣數(shù)量多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,靜音自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過低速量孔,由低速噴油孔,較濃的混合氣。低速油針的作用是調(diào)節(jié)低速量孔開度的大小??刂频退賴娪涂椎挠土俊5退僦苿涌諝饪椎淖饔檬鞘挂徊糠挚諝庥纱说退儆吐?與靜音混合成泡沫狀,便于霧化和氣化。
湖北12kw柴油發(fā)電機源自德國帶有輪子:的時候會很方便,配有四個輪子兩個人就可以推動;
箱 體 式:配有歐洲獅全銅箱式,重量更輕,隔音效果好。箱部還配有靜音罩靜音棉,我的歐洲獅的靜音罩都是阻燃性的,就算澆上靜音等待靜音完我們的靜音棉也不會,性高;
減 震 墊:歐洲獅出售的每一個機組都是配有減震墊,就算車上在崎嶇山路上行駛非常顛簸,它的平穩(wěn)性也是非常穩(wěn)固的;
裝配工藝:機組的裝配都是從深造回來的技術(shù)工程師來進行的,歐洲獅原裝的技術(shù)加上本身產(chǎn)品的給您好的保障。