全自動12kw柴油發(fā)電機廠家歐洲獅核心中具有一個勵磁調節(jié)裝置,它能實現柴油發(fā)電機組的低頻保護,當供電的較低時起到保護作用,同時通過電壓和電流的矢量合成及PID調節(jié),能恒定柴油機組的輸出電壓,即使當負載有較大變化時也能使輸出電壓的變化小于1%,保證負載(設備)的正常運行??紤]到電網有時會有短暫供電的情況出現,為避免設備供電的經常切換,在此狀態(tài)下,如果電網恢復正常,則延時幾秒后才切換至電網運行狀態(tài),然后再延時幾分鐘,才停止柴油機運行。這樣就能保證只有在電網確實已恢復正常后,才切換至電網供電,同時也避免柴油機的啟動。
【公司名稱】上海睫曼電力設備有限公司
【銷售經理】孫工
【技術】13022158531
【銷售】021-51987693
【在線扣扣】2213436491
【公司地址】上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
技 術 參 數 | |||
產品型號:GT-10TFSI | |||
發(fā)電機參數: | 柴油發(fā)動機參數: | ||
·額定功率KW: | 10 | ·發(fā)動機品牌: | 歐洲獅 |
·備用功率KW: | 11 | ·發(fā)動機型號: | OU-280TFSI |
·額定HZ: | 50 | ·冷卻: | 水冷卻 |
·額定電壓V: | 220/380 | ·額定轉速r/min: | 3000 |
·啟動: | 電啟動 | ·發(fā)動機形式: | 雙缸、V型、渦流式、發(fā)動機 |
·機構類型: | 靜音款 | ·進氣: | 自然吸氣 |
·功率因素: | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護等級: | 電機IP20 機組IP25 |
·相 數: | 單/三相 | ·油箱容量L: | 26 |
·燃油型號#: | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L: | 2.8 |
·排 量: | 794cc | ·連接: | 錐度軸剛性連接 |
·消聲裝置: | 工業(yè)消聲裝置 | ·過載能力%: | 100 |
·電機類型: | 勵磁電機 | ·調速: | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H: | 200(滿載) | ·機器配置: | 標 準 |
·工作時間H: | 12 | ·絕緣等級: | F |
保護裝置: | |||
水溫保護 | 低油壓保護 | 保護 | 過載保護 |
整體外形及重量噪音: | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm: | 1280 | |
寬mm: | 620 | ||
高mm: | 780 | ||
整機凈重KG: | 285/325 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1): | 60-72 | ||
配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
雙工業(yè)消音裝置 | 工業(yè)隔音棉 | 自適應高原用壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-10TFSI產品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-10TFSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制,動力強勁,平順。 | |||
2.歐洲獅GT-10TFSI 使用壽命長,簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-10TFSI 采用直接技術,電磁控油裝置,性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-10TFSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-10TFSI 售后服務(聯保) | |||
6.歐洲獅GT-10TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常,認真為用戶解答在使用中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋問題后,了解問題后,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且工程師隨時可為你提供技術援助 |
全自動12kw柴油發(fā)電機廠家歐洲獅柴油發(fā)電機組本身具有傳感器,傳感器可以將模擬轉換為電,由于傳感器強度和發(fā)電機本身的,因此需要在轉換處理之前完成。調理主要用于模擬處理,利用電子電路,其目的是通過傳感器功率輸出,實現處理后的轉換。調節(jié)可以補償傳感器的非線性,的信噪比,。柴油發(fā)電機組監(jiān)控的設計應利用輸入通道電路,將傳感器輸出電流轉換為交流,通過濾波電路實現模塊轉換器的輸入。
全自動12kw柴油發(fā)電機廠家輸出電壓的大小是由不同轉速決定的,而轉速是通過循環(huán)泵油量的調節(jié)實現的,通過調節(jié)機的油量使其轉速達到規(guī)定的范圍稱為機的轉速調節(jié)。實現這種功能就要通過專門的調速裝置,這種根據機負載的不同變化自動調節(jié)油量大小使其達到要求的轉速范圍的裝置稱為調速器。
事實上市電日趨,電力部門線路也在不斷改進完善,即使供電部門在線絡停電檢修或施工的情況下,都會合理調度相應的備用線路投入運行,保障用戶對供電的需求?,F供電部門客戶端停電的概率相對較少。因此發(fā)電機組常期處于待機備用狀態(tài),實際投入使用的機會比較少。平時、和檢查、為主,專業(yè)的電發(fā)機組、技師,沒有完善的檢測、手段。但這種應急備用電源是必預防為主的消防保障電源。