超高分子量聚乙烯煤倉(cāng)襯板有耐磨、自潤(rùn)滑、抗沖擊、吸能減震 防水防潮等特點(diǎn)
煤倉(cāng)襯板施工需要注意的事項(xiàng)1、煤倉(cāng)襯板在施工時(shí)上下必須使用45°的坡口搭接，最上面的一條板縫必須使用塑膠填縫劑進(jìn)行填充，這樣可以避免原煤浸入板縫造成襯板脫落;2、漏斗下的下料溜槽和電振也應(yīng)配套安裝改性煤倉(cāng)襯板，防止倉(cāng)下環(huán)節(jié)堵煤;3、漏斗下的下料溜槽角度應(yīng)在120°以上，避免形成瓶頸，造成堵煤。
煤倉(cāng)襯板安裝常見(jiàn)問(wèn)題1、煤倉(cāng)襯板在安裝時(shí)濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，最后是倉(cāng)內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤時(shí)就會(huì)造成堵倉(cāng)，所以在安裝時(shí)一定要注意這一問(wèn)題。2、另外需要注意的是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開(kāi)閘放煤時(shí)只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng)。
煤倉(cāng)襯板可廣泛應(yīng)用于采礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等行業(yè)中輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。