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產(chǎn)品簡介
鎮(zhèn)江快速升降機(jī)廠家今日價(jià)格
鎮(zhèn)江快速升降機(jī)廠家今日價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥10
上架日期:2018-10-12 11:26:13
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明

    鎮(zhèn)江快速升降機(jī)廠家今日價(jià)格

    01

    鏈條單體液壓貨梯主要用于樓層間高空貨物運(yùn)輸。主要用在載重量輕,臺(tái)面尺寸要求比較小的環(huán)境.載重1-3,升高高度1-25.室內(nèi)、室外均可安裝導(dǎo)軌式升降機(jī)也叫做液壓提升機(jī),提升高度高,采用旁置油缸,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、維修方便、使用壽命較長;

    02

    停電時(shí),可使用手動(dòng)應(yīng)急下降,安全、方便、快捷、實(shí)用

    03

    地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用

    04

    鏈條單體液壓貨梯適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)或混凝土廠房,內(nèi)外部均可使用

    05

    泵站采用合資泵站及意大利進(jìn)口泵站,如果速度要求過高,采用合資定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求

    06

    油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題

    07

    油缸內(nèi)置于平臺(tái)

    08

    重型鋼絲繩輪或加重專用鏈條確保安全

    09

    上升過程中的自動(dòng)確保車輛安全

    10

    鏈條單體液壓貨梯上升過程同步裝置保證車輛無傾覆可能

    11

    下降到地面前的報(bào)警設(shè)置保證操作人員的安全

    12

    鏈條或鋼絲繩斷裂保護(hù)裝置

    13

    液壓系統(tǒng)失壓防爆保護(hù)裝置

    14

    選用電梯專用平層永磁開關(guān),平層效果好

    15

    重載與空載之間距離較小,平層精度高、易調(diào)節(jié)

    16

    選用標(biāo)準(zhǔn)電梯控制板、液晶顯示召喚盒、相關(guān)線束和接插件。外形美觀,操縱方便,可視化顯示轎廂所在樓層位置,線束采用接插件連接,控制有自動(dòng)和手動(dòng)控制。

    17

    24V安全操控電壓

    18

    鏈條單體液壓貨梯選用滾動(dòng)導(dǎo)靴、精度高、抗磨損、升降平穩(wěn)

    鏈條單體液壓貨梯產(chǎn)品特點(diǎn)

    鏈條單體液壓貨梯產(chǎn)品特性

    特性一

    井道上方無需機(jī)房

    特性二

    鏈條單體液壓貨梯不設(shè)置對(duì)重裝置,提高井道面積利用率

    特性三

    鏈條單體液壓貨梯負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑,井道強(qiáng)度要求低,磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即

    鏈條單體液壓貨梯安全穩(wěn)定性優(yōu)勢

     溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高 

     應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí),可使升降機(jī)應(yīng)急下降到近的層樓位置開門。

     管路破裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂升降機(jī)失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。

     油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停升降機(jī)使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)升降機(jī)。

     故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,升降機(jī)運(yùn)行故障率可將至。 

     耗電量少:液壓升降機(jī)下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。

    鏈條單體液壓貨梯土建優(yōu)勢

     井道上方無需機(jī)房,頂層高度3.5米以上即可安裝 

     機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi),占有面積僅3-4平方

     鏈條單體液壓貨梯不設(shè)置對(duì)重裝置, 提高井道面積利用率 

     鏈條單體液壓貨梯負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑,井道強(qiáng)度要求低,磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可 

     主要常用技術(shù)參數(shù)附表:(主要根據(jù)客戶要求定做)

    型號(hào)

    額定載荷 kg

    垂直行程 mm

    高度 mm

    臺(tái)面尺寸  ××mm

      kw

    SJDL0.3-4.512樓)

    300

    4500

    150

    1000×800

    1.5

    SJDL0.5-4.512樓)

    500

    4500

    150

    1500×1000

    1.5

    SJDL1.0-4.512樓)

    1000

    4500

    150

    1500×1500

    2.2

    SJDL2.0-4.512樓)

    2000

    4500

    150

    2000×1000

    2.2

    SJDL3.0-4.512樓)

    3000

    4500

    160

    2000×1200

    3

    SJDL0.3-7.513樓)

    300

    7500

    150

    1000×1000

    1.5

    SJDL0.5-7.513樓)

    500

    7500

    150

    1200×1200

    1.5

    SJDL1.0-7.513樓)

    1000

    7500

    150

    1800×1400

    2.2

    SJDL2.0-7.513樓)

    2000

    7500

    150

    2000×1500

    2.2

    SJDL3.0-7.513樓)

    3000

    7500

    160

    2000×1600

    3

    SJDL1.0-10.514樓)

    1000

    10500

    150

    1800×1400

    2.2

    SJDL1.0-1415樓)

    1000

    14000

    150

    1800×1500

    2.2

    目前,5個(gè)區(qū)都設(shè)定了停車區(qū)域,配備了專用停車位。比如,市級(jí)行政中心周邊有36個(gè)固定的停車位,這些車位有藍(lán)、黃兩條框,框里有“摩范出行”的LOGO和文字,非常顯眼?!碧圃普f,年底前還將繼續(xù)投放200輛新能源汽車,規(guī)劃布局的運(yùn)營站點(diǎn)包含云南省級(jí)單位、縣區(qū)級(jí)行政中心、交通樞紐(包括機(jī)場、高鐵站、客運(yùn)站等)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大學(xué)城和重點(diǎn)景區(qū)等,屆時(shí),這些車輛將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。2020年底規(guī)劃建成35800個(gè)充電樁緩解“充電難”當(dāng)然,新能源汽車的推廣普及離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善。在近日舉辦的互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新論壇上,高德地圖發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)研究報(bào)告》。在100個(gè)城市中,杭州的表現(xiàn)非常亮眼。行環(huán)保據(jù)了解,高德地圖攜手新浪微博、摩拜,設(shè)置了“智能出行”、“智慧交通”、“政務(wù)影響力”三大指標(biāo)及二十七個(gè)分類指標(biāo),調(diào)研全國100個(gè)主要城市,用大數(shù)據(jù)衡量和描繪城市交通行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平??偟膩砜矗?016-2017主要城市“互聯(lián)網(wǎng)+交通”指數(shù)排名中,北京、深圳、廣州占據(jù)榜單前三。山西是我國的產(chǎn)煤大省,而煤制甲醇是甲醇這種物質(zhì)的重要來源。甲醇是主要由煤經(jīng)過汽化加氫而生成的液體,其性能與汽油接近,也可以用于點(diǎn)燃式的發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)于汽柴油來說,甲醇燃燒后的污染物排放更低,屬于清潔燃料。用甲醇代替石油燃料在國外已經(jīng)應(yīng)用近30年,甲醇汽車控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟。吉利汽車、陜汽、陜西通家汽車、山西成功汽車和鄭州宇通客車等5家企業(yè)為我國甲醇汽車的主要生產(chǎn)企業(yè),目前主要在山西晉中與上海兩個(gè)試點(diǎn)城市出租汽車行業(yè)進(jìn)行使用。

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