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產(chǎn)品簡介
遂寧10千瓦柴油發(fā)電機(jī)
遂寧10千瓦柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥電議
上架日期:2018-10-10 11:04:14
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明

     遂寧10千瓦柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源,箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音。

    產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率KW 10

    備用功率KW 11

    額定HZ 50

    額定電壓V 220/380

    啟動(dòng) 電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型    靜音款(帶四輪)

    功率因素 1.0

       數(shù) /三相

    燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

       875cc

    工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

    電機(jī)類型   勵(lì)磁電機(jī)

    機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

    工作時(shí)間H 12

    消聲裝置 工業(yè)消聲器

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-285TSI

    冷卻         空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

    及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣 自然吸氣

    防護(hù)等級 IP22

    油箱容量L 32

    機(jī)油

    容量L 2.8

    連接 錐度軸剛性連接

    過載能力% 100

    調(diào)速 機(jī)械調(diào)速

    機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級 F

    連接 錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    尺寸(不帶輪子)

    mm 1050

    mm 610

    mm 670

    整機(jī)凈重KG             260

    7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

    配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

    輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)、遙控啟動(dòng)自適應(yīng)高原用壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

    遂寧10千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)持續(xù)穩(wěn)步增長近些年來全球柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展,主要是受下述因素驅(qū)動(dòng):,發(fā)展中較低的人均電力使用率及發(fā)達(dá)電網(wǎng)的不穩(wěn)定性;第二,IT與電信部門對備用電源的需求;第三,增加的建筑活動(dòng)對發(fā)電機(jī)組的需求;第四,全球人口增長和城市化進(jìn)程對電力的需求。2009年到2014年年復(fù)合增長率(CAGR )預(yù)計(jì)接近5%,這種良好的發(fā)展反映了一個(gè)事實(shí):柴油仍然是極好的發(fā)電手段,盡管有各種替代能源,但目前仍是終用戶,且2020年前預(yù)計(jì)不會(huì)有任何顯著的市場下降。主要原因有:,新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加對移動(dòng)電源和自備電源的需求;第二,全球人口的增長和城市化的進(jìn)程對備用電源的需求增長;第三,各國通訊、電力、交通運(yùn)輸、資源開發(fā)、國防等要害部門對備用電源和移動(dòng)電源的配置及持續(xù)更新?lián)Q代需求;第四,發(fā)展中電網(wǎng)普及率仍然較低,而電力需求卻在不斷的增長,因此柴油發(fā)電機(jī)組作為自備電源和替代電源有著巨大的市場需求。

     

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