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新型拖船專用船用液壓卷揚(yáng)機(jī)  漁船吊2噸液壓絞車

船用液壓絞車，是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備(見起重機(jī)械)，又稱卷揚(yáng)機(jī)。絞車可以單獨(dú)使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。  

液壓絞車具有以下特色：通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起嚴(yán)重、使用搬運(yùn)便利，被廣泛應(yīng)用于修建、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭號的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設(shè)備。有0.5噸~350噸，分為疾速和慢速兩種。其間高于20噸的為大噸位絞車,液壓絞車能夠獨(dú)自使用，也可作為起重、修路和礦井提高等機(jī)械中的構(gòu)成部件，因操作簡略、繞繩量大、移置便利而廣泛應(yīng)用。絞車首要技術(shù)指標(biāo)有額定負(fù)載、支撐負(fù)載、繩速、容繩量等。
卷筒環(huán)繞鋼絲繩或鏈條提高或牽引重物的輕小型起重設(shè)備。又稱卷揚(yáng)機(jī)。絞車可獨(dú)自使用，也可作起重、修路和礦井提高等機(jī)械中的構(gòu)成部件，因操作簡略、繞繩量大、移置便利而廣泛應(yīng)用。


液壓絞車潤滑油的選擇

正確、及時(shí)的潤滑對于一臺機(jī)器來講是至關(guān)重要的，因?yàn)橄鄬瑒拥谋砻嬖趬毫ψ饔孟拢籼幱诟赡Σ翣顟B(tài)下，很短時(shí)間就會損壞。良好的潤滑能夠吸收齒輪傳動時(shí)產(chǎn)生的沖擊和振動，降低齒輪的噪聲；防止齒面發(fā)生膠合、擦傷；減輕齒面的磨損；相對的提高齒面的承載能力等重要作用。而在液壓絞車的用戶中，很多都不了解潤滑的重要作用，未能對液壓絞車的潤滑引起足夠的重視，絞車潤滑用油隨便，不符合使用要求。在現(xiàn)場處理液壓絞車故障時(shí)，有很多就是潤滑不良引起的故障。提升液壓絞車傳動齒輪的工作狀況緊張而又惡劣，高速重載是造成齒輪表面損傷失效的直接原因，而通過合適的潤滑材料和潤滑方式，來保證齒輪得到良好的潤滑，達(dá)到保護(hù)齒輪，延長使用壽命的目的。


液壓絞車的換向型方向控制閥(簡稱換向閥)，是通過改動氣流通道而使氣體活動方向發(fā)作變化，然后抵達(dá)改動氣動履行元件運(yùn)動方向目的。它包括氣壓控制換向閥、電磁控制換向閥、機(jī)械控制換向閥、人力控制換向閥和時(shí)間控制換向閥等。
  １、氣壓控制換向閥
  氣壓控制換向閥，是運(yùn)用氣體壓力來使主閥芯運(yùn)動而使氣體改動流向的。按控制辦法不一樣分為加壓控制、卸壓控制和差壓控制三種。加壓控制是指所加的控制信號壓力是逐步上升的．當(dāng)氣壓增加到閥芯的動作壓力時(shí)，主閥液壓絞車中便換向；卸壓控制是指所加的氣控信號壓力是減小的，當(dāng)減小到某一壓力值時(shí)，主閥換向；差壓控制是使主閥芯在兩端壓力差的作用下?lián)Q向。
  氣控?fù)Q向閥按主閥結(jié)構(gòu)不一樣，又可分為截止式和滑閥式兩種首要方法?；y式氣控?fù)Q向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理與液動換向閥底子一樣。在此首要介紹截止式換向閥。
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