遼寧丹東市便攜式振動器施工視頻豫工機(jī)械遼寧丹東市便攜式振動器施工視頻豫工機(jī)械
山東臨沂市2.2KW振動器施工視頻原理介紹上海金山區(qū)高頻振動器效果參數(shù)原理介紹湖北荊門市高頻振動器規(guī)格型號原理介紹
傳統(tǒng)附著式振動器 高頻快裝附著式振動器
頻率50HZ 頻率150HZ
振幅2.5mm 振幅0.8mm
振動時間>120秒 振動時間30-40秒
激振力10KN 激振力12KN
功率1.5KW 功率1.5KW
裝卸一臺所需時間>4分鐘 裝卸一臺所需時間30秒左右
重量37Kg 重量19Kg
高頻附著式振動器的平時工作效率是傳統(tǒng)附著式振動器的8倍，由于高頻附著式振動器內(nèi)部重要部件采用了進(jìn)口原材料，故而降低了高頻附著式振動器的易損率和發(fā)熱系數(shù)，從而大大提高了電機(jī)的使用壽命。
本產(chǎn)品和（BPDK-150/電源變頻控制柜，配套使用，）使用10臺左右，即可滿足完成施工任務(wù)，減少維修，降低成本。加快工程進(jìn)度、提高工程質(zhì)量。都起到了較好的作用。產(chǎn)品被中鐵集團(tuán)、軌道板生產(chǎn)企業(yè)，路橋公司等大型企業(yè)廣泛采用。取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，受到客戶的一致好評。
GZK-150高速鐵路，軌道板，公路，橋梁，振動源設(shè)備：
根據(jù)用戶需要控制電機(jī)路數(shù)可預(yù)置，包括電源柜功率。YZD振動電機(jī)為三相380V 50HZ異步電動機(jī)，封閉自冷式、可做水平、傾斜安裝。TZD振動電機(jī)在連續(xù)工作時，周圍空氣中不得含有腐蝕性及爆炸性氣體，環(huán)境溫度不得超過40度。將振動電機(jī)安裝在振動機(jī)械上時，振動電機(jī)的底腳螺栓必須緊固，每個螺母下必須加平、彈墊圈，振動電機(jī)運轉(zhuǎn)初期，由于螺栓、螺母、底座平面間的磨合，會降低緊固力，出現(xiàn)小的松動，故運轉(zhuǎn)初期應(yīng)將電機(jī)的底腳螺栓多次擰緊，開始時每天緊固一次，兩周后每周檢查緊固一次。
振動電機(jī)是在轉(zhuǎn)子軸兩端各安裝一組可調(diào)偏心塊，利用軸及偏心塊高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力得到振力。振動電機(jī)振動頻率范圍大，只有激振動力與功率配合得當(dāng)才能降低機(jī)械噪音。振動電機(jī)有按起動與運行方式分類、按運轉(zhuǎn)速度分類等六種分類。
性能：
1、 該振動器體積小，激振頻率高（150HZ/s）、激振力大（11KN-15KN）、振幅?。?lt;1.3mm）、輻射范圍大（1.5-2.0m），砼流動性、可塑性增加，構(gòu)件密實度提高，成型快。
2、 振動效率高。由于振頻高，振幅小，在鋼模板形變上消耗的能量少，延長模板的使用壽命。
3、 體積小，重量輕（僅21KG/臺）。采用快速裝卸結(jié)構(gòu)，在模板上固定僅需一個螺絲即可使用。裝卸一臺僅需30秒，比使用普通外部式振動器節(jié)省振動器安裝輔助時間75%節(jié)省人力75%。
4、 用量少。由于使用快裝結(jié)構(gòu)，僅用20-40臺即可滿足50米T型梁的大型砼制作。比使用普通振動器節(jié)省大量電纜線，同時又可安全文明施工。
5、 該產(chǎn)品使用壽命是普通振動器的4倍以上，由于ZKF型振動器效率極高，每次振動時間只需25-60秒即可。故極大的提高了振動器的使用壽命，減少了維修，降低了成本。
6、 該廠ZKG系列振動器與我廠生產(chǎn)的GDK-150、GDK-200型和DB-4 DB-6 DB-10 DB-16型
遼寧丹東市便攜式振動器施工視頻豫工機(jī)械四川瀘州市變頻振動器操作簡單技術(shù)過硬(8)二是巖溶隧道各作業(yè)面設(shè)置可靠的防災(zāi)、應(yīng)急照明及逃生救援系統(tǒng);三是完善與安全有關(guān)的進(jìn)出洞登記、早點名安全教育***及定期防災(zāi)逃生演練制度。以上三項措施確保了高風(fēng)險隧道快速反應(yīng)應(yīng)急機(jī)制的有效運行。 以上五項核心技術(shù)構(gòu)成了具有系統(tǒng)性、綜合性、實用性較強(qiáng)的巖溶隧道突水突泥地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防及處治綜合施工技術(shù)。路最小轉(zhuǎn)變半徑不得小于15m，因自然條件限制不能滿足要求時應(yīng)采取相應(yīng)的措施（應(yīng)有足夠的回車場地和安全墩）。
3、路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍，且雙車道路面寬度不宜窄于7.0m，單車道不宜窄于4.0m。單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會車位置。
4、路基基礎(chǔ)及邊坡保持穩(wěn)定。
5、在急彎、陡坡等危險路段及叉路、涵洞口應(yīng)設(shè)有相應(yīng)警示標(biāo)志。
6、懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志外還應(yīng)設(shè)有安全墩、擋墻等安全防護(hù)設(shè)施。
7、應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施，排水設(shè)施不得占用有效路面。
3.3.3施工現(xiàn)場臨時性橋梁，應(yīng)根據(jù)橋梁的用途、承重載荷和相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計修建，并符合以下要求：
1、寬度應(yīng)不小于施工車輛***寬度的1.5倍。
2、人行道寬度應(yīng)不小于1.0m，并應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
3.3.4施工現(xiàn)場架設(shè)臨時邊坡棧橋應(yīng)符合以下要求：
1、基礎(chǔ)穩(wěn)固、平坦暢通。
2、人行坡棧橋?qū)挾炔坏眯∮?.2m。
3、手推車便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5m。
4、臨邊、臨空處應(yīng)按規(guī)定設(shè)有擋腳板、防護(hù)欄桿等。
4測量放線定孔位——鉆機(jī)就位——開孔鉆至設(shè)計深度——清空，
下錨索——注素水泥漿——養(yǎng)護(hù)設(shè)計強(qiáng)度——上錨桿鋼腰梁——錨索張拉，鎖定。
在鉆孔期間制作錨索，原材的檢驗及水泥漿的配比、張拉機(jī)的檢驗。準(zhǔn)備好避免耽誤工期
