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2019新型巖心鉆機液壓絞車 濟寧液壓絞車供應商
卷揚機，目前常見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，第二種液壓絞車價格高，因為要加錢，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理，造價低，維修費用也低，使用起來也基本能達到要求。    旋轉減速機，有渦輪蝸桿式，結構簡單，造價低，維修便宜，易壞，可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機，造價高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構造。操作閥，一般都是進口的，國產的達不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，合適的就是最好的，前支腿，主要就是跨度了。

    另外一定要有液壓油散熱器，沒有散熱器會降低工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉減速機的自鎖功能固定的，所以一定要有轉盤固定鎖銷，這樣走垃圾路的時候把轉盤固定住，會大大延長旋轉減速機的壽命。

   隨車吊液壓絞車在出廠時必須做超載25%強制實驗，靜止狀態(tài)下看各油缸有無泄壓狀況，屬于國家硬性規(guī)定。

   至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，合適的就是最好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

調整卷揚機構制動器時，有時遇到這樣的情況：把制功器調得緊一點，使其能抱住額定負荷的閘，但制動輪很快會發(fā)池閘帶冒煙，電機轉動顯得吃力，聲音發(fā)悶；調得松一點制動輪雖不發(fā)熱，電機轉動正民但卻抱不住網，即使是輕負荷也抱不住閘。 這種“松了抱不億緊了張不開”的情況多發(fā)生在檢修后的起重機人其主要原因是： (1)制動輪的袖中心與間瓦中心相對誤差太大(不允許大于3毫米)。這是由于檢修后的減速器安裝有誤差，使制動輪的位置改紀造成一例閘瓦張得九一側闖瓦張不開。當把制動輪校準在兩個閘瓦的中心時，這一故障就可消除。 (2)閘瓦與制動輪的中心線傾斜(圖164)。當減速器和劃動杠桿系統(tǒng)(閘架)安裝位置不正確時，就會造成間瓦與制動輪局部接隊使閉瓦抱不緊制動輪。在這種情況下，調得緊一些就會出現(xiàn)閘瓦不能完全松離制動輪的現(xiàn)象，使制動輪受摩擦而產生高熱。要求閘瓦在松開時，閘瓦與制動輪的傾斜度或不平度不得超過制動輪寬度的千分之一。 (3)由于制動器的各銷軸與軸孔磨損嚴重，增大了調動電磁鐵的無效行程(空行程)，而有效行程減小。 (4)制動輪磨損后，在重新加工時造成誤差。 (5)卷揚機由于調整不合理，制動電磁鐵行程太小。這種情況常發(fā)生在只調拉桿沒調立桿的緣故。(6)新?lián)Q的調節(jié)拉棟加工尺寸不正確。 (7)主彈簧未受力或調整螺絲(頂絲)調整不合適，使間瓦一例張得多，一例張得少。 (8)卷揚機制動電磁鐵牽引桿的上下連接極為剛性連執(zhí)牽引桿運動阻力太大，致使電磁鐵產生吸不起來或嘆起來之后落不下。
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