產(chǎn)品說明:

更多型號:
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KL-454空氣冷卻器,
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LGLA130-7.0冷卻器,BR0.05-2不銹鋼板式換熱器,
2LQGW-A0.40L列管式油冷卻器,
GFL-3列管式油冷卻器,
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GLCQ4-21管式油冷卻器,
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GLLQ4-24管式油冷卻器,
BR0.37-26不銹鋼板式換熱器,
GLCQ4-27管式油冷卻器,FCY-8170管板式冷卻器,
SL-650冷卻器,
SGLL4-16/1.0雙聯(lián)臥式油冷卻器,
FL25風(fēng)冷卻器,
GLL5-40列管式油冷卻器,
FCY-535管板式冷卻器,
2LQF4W-A/7.0列管式油冷卻器,
FCY-16730管板式冷卻器,
FCY-645管板式冷卻器,
BR0.3-26不銹鋼板式換熱器,LC3-1.0L/L冷卻器廠家,BR0.55-60不銹鋼板式換熱器,
FL20風(fēng)冷卻器,
FLN25空氣冷卻器,
FCY-660管板式冷卻器,
LC3-4.0L/L冷卻器,
2LQF1W-10/45F列管式油冷卻器,
LC3-10.0L/L冷卻器,
2LQGW-A4.22L列管式油冷卻器,
DL-426冷卻器,
2LQFL-A1.46F列管式油冷卻器,
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產(chǎn)品介紹:
NXQ系列國標(biāo)囊式蓄能器結(jié)構(gòu)形式為膠囊式的蓄能器,由于其在儲蓄能量,穩(wěn)定壓力,減少能耗,補(bǔ)償漏損等方面具有出色的特點(diǎn),因此在被廣泛使用于汽車、機(jī)械機(jī)床、石油、航天航空等行業(yè)領(lǐng)域。

2.工作原理 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮?dú)?的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮?dú)?,外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時(shí),皮囊就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增大,這就是蓄能過程;而當(dāng)氣體膨脹時(shí),液壓油不斷被排出,這就是釋放能量的過程。


安裝尺寸:
為此在機(jī)油泵總成內(nèi)設(shè)置限壓閥當(dāng)油壓超出正常值時(shí)作用在柱塞上的機(jī)油總壓力將超過限壓閥彈簧的預(yù)緊力頂開柱塞讓一部分油回流到機(jī)油泵的進(jìn)油口使油路中保持一定的壓力和流量滿足潤滑要求。脈沖式
電流占空比控制,通過頻率控制.多用于調(diào)節(jié)油壓。自動(dòng)停止當(dāng)壓力;增加是正常的,不是快速下降,但產(chǎn)品的正常壓力; 當(dāng)高低壓產(chǎn)品;有時(shí)是正常的一半,有時(shí)不正常的一半。LC3-1.0L/L冷卻器廠家產(chǎn)品參數(shù)請咨詢客服。已研制出滿足石化、電力、冶金、城建、化工等部門各種用途的多種形式的截止閥。
產(chǎn)品提示:
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相關(guān)說明:
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