產(chǎn)品說明:
更多型號:
LQG70-700/2船用冷卻器,
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BR0.65-115不銹鋼板式換熱器,
GLCQ3-11管式油冷卻器,
SL-304冷卻器,
GLL5-50臥式冷卻器,
BR0.85-165不銹鋼板式換熱器,
LQG25-400/2船用冷卻器,
BR0.05-0.75不銹鋼板式換熱器,FLN7.4空氣冷卻器,
SRHC-50高效雙聯(lián)冷卻器,
DL-670冷卻器,
SL-660冷卻器,
RHC-12高效穿片換熱器,
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GLL2-3臥式冷卻器,
FC-422管板式冷卻器,
LC2-2.1L/L冷卻器,
SRHC-28高效雙聯(lián)冷卻器,2LQG2W-10/0.5列管式油冷卻器,
2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器,
RHCL-22高效雙聯(lián)冷卻器,
RHCL-44高效雙聯(lián)冷卻器,
SL-303冷卻器,
RHC-140高效穿片換熱器,
GLL4-15臥式冷卻器,
2LQFW-A10F列管式油冷卻器,
LQG50-600/4船用冷卻器,
RHC-27高效穿片換熱器,SL-6110冷卻器廠家,LQG45-500/2船用冷卻器,
DL-534冷卻器,
GLL4-18列管式油冷卻器,
2LQF6W-A1.48F列管式油冷卻器,
SL-305冷卻器,
GFL-20列管式油冷卻器,
BR0.05-3.5不銹鋼板式換熱器,
BR0.75-75不銹鋼板式換熱器,
RHCL-8高效雙聯(lián)冷卻器,
FCY-8120管板式冷卻器,
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產(chǎn)品介紹:
NXQ系列國標囊式蓄能器結(jié)構(gòu)形式為膠囊式的蓄能器,由于其在儲蓄能量,穩(wěn)定壓力,減少能耗,補償漏損等方面具有出色的特點,因此在被廣泛使用于汽車、機械機床、石油、航天航空等行業(yè)領(lǐng)域。
2.工作原理 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增大,這就是蓄能過程;而當氣體膨脹時,液壓油不斷被排出,這就是釋放能量的過程。
安裝尺寸:
我們在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)緊急關(guān)閉閥不能關(guān)閉,排除了壓力的因素外,懷疑有小石子在閥體內(nèi)存留,經(jīng)檢查12臺閥門多數(shù)有小石子存留,其中有兩臺把閥體的下腔塞滿了。其次,潛水排污泵是在液下使用,輸送的污水介質(zhì)中含有雜質(zhì)、 淤泥等物質(zhì)?! ?br>液下泵停止工作時,應先停止電動機,然后閉上壓力表旋塞。SL-6110冷卻器廠家產(chǎn)品參數(shù)請咨詢客服。氣動球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥芯來使閥門暢通或閉塞。
產(chǎn)品提示:
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相關(guān)說明:
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