產(chǎn)品說明：
更多型號：
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GLC5-48列管式油冷卻器,
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GLL5-50L列管式油冷卻器,
SGLL4-24/1.6雙聯(lián)臥式油冷卻器,
2LQFW-A3.6F列管式油冷卻器,
2LQF6W-A3.0F列管式油冷卻器,BR0.75-95不銹鋼板式換熱器,
2LQFL-A4.3F列管式油冷卻器,
RHCL-51高效雙聯(lián)冷卻器,
GLCQ6-90管式油冷卻器,
HRYY-380/3加熱器,
SRHC-20高效雙聯(lián)冷卻器,
GLL5-40臥式冷卻器,
2LQFW-A14F列管式油冷卻器,
LQG60-650/2船用冷卻器,
RHCL-25高效雙聯(lián)冷卻器,GLC2-2.6列管式油冷卻器,
DL-660冷卻器,
LGLA130-7.0冷卻器,
FCY-181300管板式冷卻器,
FCY-665管板式冷卻器,
GDP-5.0高效油冷卻器,
SRHC-140高效雙聯(lián)冷卻器,
RHC-24高效穿片換熱器,
BR0.75-90不銹鋼板式換熱器,
BR0.3-36不銹鋼板式換熱器,FCY-8145管板式冷卻器廠家,FCY-670管板式冷卻器,
GDP-0.8高效油冷卻器,
SRHC-41高效雙聯(lián)冷卻器,
RHC-1.7高效穿片換熱器,
BR0.55-40不銹鋼板式換熱器,
BR0.2-6不銹鋼板式換熱器,
FL3.15風(fēng)冷卻器,
GLL8-250臥式冷卻器,
GLLQ5-40/L管式油冷卻器,
GLCQ3-7管式油冷卻器,
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產(chǎn)品介紹：
NXQ系列國標(biāo)囊式蓄能器結(jié)構(gòu)形式為膠囊式的蓄能器，由于其在儲蓄能量，穩(wěn)定壓力，減少能耗，補(bǔ)償漏損等方面具有出色的特點(diǎn)，因此在被廣泛使用于汽車、機(jī)械機(jī)床、石油、航天航空等行業(yè)領(lǐng)域。
2.工作原理 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮?dú)?的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮?dú)猓獠縿t是由液壓油包圍，而當(dāng)液壓油不斷增多時(shí)，皮囊就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓增大，這就是蓄能過程；而當(dāng)氣體膨脹時(shí)，液壓油不斷被排出，這就是釋放能量的過程。
安裝尺寸：
地表淺層不受地域、資源等限制，真正是量大面廣、無處不在。甩油環(huán)變形，甩油環(huán)不能轉(zhuǎn)動，帶不上油；處理方法是更新甩油環(huán)。通常在升降桿上 有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動 , 也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。FCY-8145管板式冷卻器廠家產(chǎn)品參數(shù)請咨詢客服?！ ≈袊鴻C(jī)械工業(yè)行業(yè)雖然在總體上以完全競爭為主，但在具體行業(yè)中卻存在較大的差異。
產(chǎn)品提示：
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相關(guān)說明：
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