產品說明：
更多型號：
GLC2-1.7列管式油冷卻器,
2LQFW-A1.2F列管式油冷卻器,
LQG15-300/4船用冷卻器,
RHC-30高效穿片換熱器,
GLL2-6臥式冷卻器,
BR0.25-16不銹鋼板式換熱器,
LC3-7.2L/L冷卻器,
HRY5-220/5加熱器,
RHCL-120高效雙聯(lián)冷卻器,
FL-20風冷卻器,SRHC-24高效雙聯(lián)冷卻器,
BR0.15-7不銹鋼板式換熱器,
GLCQ2-2.1管式油冷卻器,
2LQFW-A0.65F列管式油冷卻器,
HRY2加熱器,
FCY-14550管板式冷卻器,
RHCL-6高效雙聯(lián)冷卻器,
BR0.55-70不銹鋼板式換熱器,
FLN32空氣冷卻器,
GLCQ3-4管式油冷卻器,GLCQ4-13管式油冷卻器,
LC1-0.4L/L冷卻器,
SGLL6-120L/1.0雙聯(lián)臥式油冷卻器,
GLL4-20列管式油冷卻器,
HRY5-380/3加熱器,
LGLA480-70冷卻器,
LQG90-700/2船用冷卻器,
FCY-16910管板式冷卻器,
FCY-10280管板式冷卻器,
FCY-535管板式冷卻器,GLL2-7臥式冷卻器廠家,LC3-2.5L/L冷卻器,
GDP-9.0高效油冷卻器,
RHC-55高效穿片換熱器,
FC-306管板式冷卻器,
SL-406冷卻器,
2LQFW-A1.46F列管式油冷卻器,
SL-310冷卻器,
GDP-18高效油冷卻器,
SRHC-23高效雙聯(lián)冷卻器,
GLC2-3.5列管式油冷卻器,
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產品介紹：
NXQ系列國標囊式蓄能器結構形式為膠囊式的蓄能器，由于其在儲蓄能量，穩(wěn)定壓力，減少能耗，補償漏損等方面具有出色的特點，因此在被廣泛使用于汽車、機械機床、石油、航天航空等行業(yè)領域。
2.工作原理 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓增大，這就是蓄能過程；而當氣體膨脹時，液壓油不斷被排出，這就是釋放能量的過程。
安裝尺寸：
風力發(fā)電系統(tǒng)的幾種常見技術分析 風能發(fā)電技術的發(fā)展 (一)風能的概述 風能即為由空氣運動產生的能量。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。當執(zhí)行機構方向指示箭頭與管線平行時，高壓球閥閥門為開啟狀態(tài)。GLL2-7臥式冷卻器廠家產品參數請咨詢客服。調節(jié)閥型號結構特點說明及選型所要求提供的參數
調節(jié)閥又名控制閥，在工業(yè)自動化過程控制領域中，通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的最終控制元件。
產品提示：
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