產品說明：
更多型號：
GLC4-21列管式油冷卻器,
SGLL4-28L/1.0雙聯(lián)臥式油冷卻器,
LC3-1.0L/L冷卻器,
GLLQ5-60/L管式油冷卻器,
BR0.15-4不銹鋼板式換熱器,
RHC-34高效穿片換熱器,
FCY-635管板式冷卻器,
DL-408冷卻器,
SGLL5-40L/1.0雙聯(lián)臥式油冷卻器,
GLCQ3-9管式油冷卻器,GLC5-54列管式油冷卻器,
GLL3-11臥式冷卻器,
GDP-20高效油冷卻器,
2LQF4W-A/0.7列管式油冷卻器,
SRHC-45高效雙聯(lián)冷卻器,
LC-1.0L/L冷卻器,
LQG5-350/2船用冷卻器,
BR0.85-135不銹鋼板式換熱器,
GLCQ3-10管式油冷卻器,
2LQF1W-10/244F列管式油冷卻器,SGLL4-28/1.6雙聯(lián)臥式油冷卻器,
BR0.85-120不銹鋼板式換熱器,
GLL5-60L列管式油冷卻器,
BR0.85-100不銹鋼板式換熱器,
SGLL6-120/1.0雙聯(lián)臥式油冷卻器,
RHC-44高效穿片換熱器,
4LQF3W-A3.4F列管式油冷卻器,
GDP-16高效油冷卻器,
GLCQ5-34管式油冷卻器,
LGLA250-18.2冷卻器,GLC4-23列管式油冷卻器廠家,2LQG2W-10/0.5列管式油冷卻器,
2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器,
RHCL-22高效雙聯(lián)冷卻器,
RHCL-44高效雙聯(lián)冷卻器,
SL-303冷卻器,
RHC-140高效穿片換熱器,
GLL4-15臥式冷卻器,
2LQFW-A10F列管式油冷卻器,
LQG50-600/4船用冷卻器,
RHC-27高效穿片換熱器,
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產品介紹：
NXQ系列國標囊式蓄能器結構形式為膠囊式的蓄能器，由于其在儲蓄能量，穩(wěn)定壓力，減少能耗，補償漏損等方面具有出色的特點，因此在被廣泛使用于汽車、機械機床、石油、航天航空等行業(yè)領域。
2.工作原理 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓增大，這就是蓄能過程；而當氣體膨脹時，液壓油不斷被排出，這就是釋放能量的過程。
安裝尺寸：
采用適當?shù)母粽窦夹g可以阻止振動傳遞到臨近的結構中去。日本小松公司W(wǎng)A500-一3上配用的類似系統(tǒng)稱為電控懸掛系統(tǒng)(ECSS)，由主監(jiān)控器、ECSS開關、高低壓儲能器及壓力速度傳感器組成，可根據(jù)裝載機的行駛情況發(fā)出控制信號，消除因高速行駛而引起車體的擺動;可提供工作裝置上下移動的伸縮性，防止鏟斗中物料顛出，使物料保持性好;還可使類似縱向及垂直方向的低頻振動降低40%一50%。隨著真空技術在各個應用領域的不斷擴大，直聯(lián)旋片式真空泵的需求量越來越大。GLC4-23列管式油冷卻器廠家產品參數(shù)請咨詢客服。半開式葉輪適于輸送含有固體顆粒、纖維等懸浮物的液體。
產品提示：
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