一、簡介
TS100-200型液壓同步提升系統(tǒng)有承重系、動力系及控制系三大部分。其承重系包括TS100-250型提升千斤頂和三套自動工具錨組成。動力系為帶有電磁閥的DY2X14-30液壓泵站，它接收控制系統(tǒng)給出的指令后控制電磁閥從而控制油路,驅使千斤頂油缸、活塞的運動。控制系包括DY2X14-30主控制柜及聯接電纜，它控制整個系統(tǒng)中各運動部件協調動作。TS100-250型液壓同步提升系統(tǒng)可以根據工程實際的需要進行符合工程需要的配置。DY2X14-30型液壓泵站為動力，通過液壓油為推動力使油缸、活塞往復運動，通過上錨和下錨的荷載轉換，從而實現垂直提升（或下降）重物的一種起吊設備。
二、主要技術參數
TS100-200型提升千斤頂技術參數
項目內容 單位 數 ?值 項目內容 單位 數 ?值
公稱提升力 kN 1150 張拉活塞面積 m2 4.86×10-2
額定壓力 MPa 24 回程活塞面積 m2 2.802×10-2
活塞行程 mm 250 穿心孔徑 mm Φ150
質量 kg 650 外形參數 mm Φ360×1679
使用鋼絞線 Φ15.2mm，1860MPa，12根
DY2X14-30型液壓泵站技術參數
項目內容 單位 數 ?值 項目內容 單位 數 ?值
大泵 公稱壓力 MPa 28 電機功率 kW 7.5+7.5kW
理論流量 L/min 2X16 電機轉速 r/min 1440
油箱容積 L 190 質 ? ?量 kg 500
控制泵站 公稱壓力 MPa 10 電機功率 kW 3
理論流量 L/min 2 電機轉速 r/min 1440
用油種類 32#（夏天）或46#（冬天）液壓油
三、工作原理
? 提升千斤頂的中錨與千斤頂的活塞相連，下錨與油缸低部的撐腳相連，每臺液壓千斤頂共3套自動工具錨。
? 為使設備工作時能開閉夾片，每個自動工具錨包含了錨板、工具夾片、連接螺栓、壓緊彈簧、壓緊套、壓緊板、小千斤頂、夾片頂松套和固定板。通過主液壓泵站向提升千斤頂提供壓力油，推動主千斤頂活塞作伸、縮缸運動，伸缸時設置在活塞頂端的中錨卡緊承載鋼絞線使提升重物隨之一同向上移動，縮缸時與撐腳相連的下錨緊承載鋼絞線保證提升重物安全可靠的停留在新的位置，同時設置在活塞頂端的上錨放松承載鋼絞線，活塞回程準備下一行程的提升。當構件提升到位后，需進行下放時，主千斤頂活塞回縮到位，用上夾持器的小千斤頂松上錨，主千斤頂活塞伸缸直到上限位開關尚有3cm到位，然后緊上錨繼續(xù)伸缸到位，松下錨，活塞縮缸帶動重物下降。在接近完全縮缸的位置時緊下錨，使下夾持器卡緊承載鋼絞線，主千斤頂活塞回縮到位，上夾持器放松承載鋼絞線后松上錨，往復循環(huán)上述操作，在近乎完全伸缸的位置處上夾持器再次卡緊承載鋼絞線，下夾持器又放松承載鋼絞線，如此依次循環(huán)直至提升重物準確的在設計位置就位。
圖一 ? ? TS100-200型千斤頂安裝結構示意圖
四、結構示意圖
?圖二 ? ?TS100-200型千斤頂結構示意圖
1.下錨油管 ? 2. 下夾持頂松錨油管 ? 3. 液控單向閥和平衡閥 ? 4.主頂控制油管（進油管、回油管、泄油管） ?5.上夾持頂緊錨油管 ?6.上夾持頂松錨油管 ? 7. 上夾持頂 ?
?8. 提升千斤頂 ? 9.下夾持器 ? 10.撐腳
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?圖三 ? 夾持器及小頂結構示意圖
1、夾片壓板 ?2、壓緊彈簧 ?3、工具夾片 ?4、連接螺桿 ?5、感應板 ?6、錨板
7、小活塞 ?8、小油缸 ?9、夾片頂開套 ?10、夾片頂開板 ?11、松夾片拉桿
? ?圖四 ? 夾持器結構示意圖
1、連接螺栓 ?2、墊圈 ?3、工具夾片 ?4、夾片螺釘
5、壓緊彈簧 ?6、夾片安裝板 ?7、工具錨板
圖五 ? CDY14-30液壓提升系統(tǒng)的液壓原理圖
圖六 ? CDY14-30液壓油泵面板零部件安裝位置圖
1、控制箱 ?2、主泵電機 ?3、主頂電磁溢流閥 ?4、主頂壓力表 ?5、小頂電磁換向閥（松緊夾持器用） 6、小頂壓力表 7、油箱 ? 8、小油泵電機 ?9、加油口
圖七 ? 主泵站油管連接示意圖
圖八 ? 副泵站油管連接示意圖
圖九 ? 小千斤頂油管連接及主千斤頂油管連接示意圖
圖十 ? ?主控制箱面板布置示意圖
圖十一 ? ?副控制箱面板布置示意圖
圖十二 ? ?主控制箱控制線纜連接示意圖
圖十三 ? 副控制箱控制線纜連接示意圖
五、使用方法
1、液壓千斤頂是提升動作的執(zhí)行機構，其額定提升荷載為1151kN。為穿心式結構，穿心孔徑為Φ150（支撐架預留孔建議設為Φ160，固定端吊點預留孔Φ150）。撐腳的底部在與結構件成一體的橫梁上固定。同時要求千斤頂垂直安裝。裝上接近開關、調整接近開關，使感應距離在3~5mm。
2、在進行系統(tǒng)管路、線路聯接前需確定千斤頂的編號，然后按照油泵上標牌的標識進行聯接。
3、安裝構件（導向）夾持器，構件夾持器的結構附圖，由錨板、壓板與夾片組成，構件夾持器是聯接承載鋼索與提升重物的關鍵部件，構件夾持器與提升重物的連接方式可以是多樣的，這需要在做方案時設計好。構件夾持器的制作是吊裝工藝中的重要工序，構件夾持器的制作質量的好壞對提升重物的就位有直接影響，組裝時應特別仔細。
4、穿索前應將錨板上的錐孔擦凈，然后在錐孔內均勻的抹上一層薄薄的退錨靈。穿索時應仔細檢查，使每根鋼索在液壓千斤頂的位置與構件夾持器錨板上的孔位一一對應。不應錯位、中間交叉、扭轉。每個錨孔中的三片夾片在安裝時應使其成120°分布，安裝到位后三片夾片的端部應平整。當全部夾片安裝完畢后，應及時安裝壓板并擰緊螺釘。
5、每個錨頭做完后，必須立即與提升重物定位，防止構件夾持器打轉。安全夾持器的安裝與構件夾持器的安裝基本相同，但安全夾持器不需用壓板壓緊夾片，僅需擰上限位螺釘即可。
6、試吊時，當重物離地后應暫時懸停，再次檢查構件夾持器觀查其夾片是否松脫以保安全。
? 7、在液壓千斤頂安裝就位、穿索完成，在構件穿銷掛裝完成后，確認液壓千斤頂上下夾持器已卡緊鋼索后可松開導向夾持器，可用初預緊單孔錨卡緊鋼索掛在2噸的手拉葫蘆上對每根鋼索進行預緊,加力10～15kN。如此反復多次輪流，使每根鋼索受力均勻。每根鋼索預緊完，要用夾片逐根卡緊在導向夾持器上，然后卸下初預緊單孔錨。當手拉葫蘆預緊完成后，如有必要可使用YDC250Q千斤頂進行二次預緊，張拉油壓取2∽4Mpa，張拉順序為先內圈后外圈對稱張拉。完成鋼索預緊后，可將外露的鋼索伸出導向架。當提升高度大時為避免導向架承載過大，應有一工作平臺放置隨提升而外伸的鋼絞線。如遇大風等惡劣天氣，應用收線器將鋼索的端部捆住以防鋼索隨風鞭擊受損。
? ?8、各油管、連接線纜、接近開關及位移傳感器安裝到位后，打開電源、啟動油泵、選擇手動，逐個選擇1、2、3、4號千斤頂進行動作調試，按手動升、手動降、緊上錨、松上錨、緊下錨、松下錨等操作，無誤后，選擇自動、提升，在主泵站上按啟動，系統(tǒng)執(zhí)行自動提升操作；如選擇自動、下放按鈕，則系統(tǒng)執(zhí)行自動下放操作。
9、在控制提升千斤頂提升重物時，手動松上錨之前需先對該頂緊下錨，待下錨緊后縮缸約38mm（1#位~2#位間的距離）,使上錨帶松后方可松上錨;同理,手動松下錨之前需先對該頂緊上錨，待上錨緊后伸缸約38mm,使下錨帶松后方可松下錨。不可在上下錨未被帶松前強行松上下錨。只有當提升千斤頂處于安裝或拆除狀態(tài)時才可將千斤頂的上下錨均松開。
10、平時當提升千斤頂已穿好鋼索后，上下錨具必須有一個處于夾緊狀態(tài)，不得同時松上、下錨具，以防墮落事故發(fā)生。當某臺千斤頂較長時間處于停止狀態(tài)時，應將該頂的上下錨夾緊，以防墮落事故發(fā)生。
六、注意事項
1、在吊裝前應根據吊裝對象，結合液壓提升系統(tǒng)的特點作好吊裝方案及安全措施。
2、鋼索導向架液壓頂上方1.2米處能架設導向夾持器的安裝板，以保證吐出的鋼索在液壓缸上方約1.5米的范圍內始終保持垂直，導向架應能保證吐出的鋼索的彎曲曲率半徑要不小于1.2米。同時導向架要有足夠的強度、剛度，以承受吐出的全部鋼索的重量。必要時可在導向架上設置滾輪保持滾動磨擦，以減小阻力。
3、千斤頂使用的液壓油要求使用32#（冬季）或46#（夏季），油的水份、灰份、酸性值應符合液壓油的有關規(guī)定，油液必須經過反復過濾后方可使用，根據工作負荷的情況，3~6個月應更換一次油液。液壓油必須經過濾清，不同標號的液壓油不能混合使用。運行過程中，油溫在15℃~55℃。
4、各高壓膠管連接時，其連接處必須用柴油清洗干凈，以免將灰塵、雜質帶入液壓回路系統(tǒng)。工作場地不允許有尖銳物，以防劃傷高壓膠管。高壓膠管及電氣控制電纜應捆扎好，避免阻礙通行和施工作業(yè)時碰壞、砸斷及大風刮落，確保安全施工。
5、提升吊裝作業(yè)區(qū)內的電源線、高壓油管，應不阻礙重物的提升，提升就位后方可將千斤頂卸荷，松脫。
6、油路連接時應保證同一液壓泵站至各吊點提升千斤頂的油路長度等長、通徑相等。
7、鋼鉸線不允許有折彎。
8、設備中的液壓泵站要由專人保管和維護。使用人員應熟悉提升千斤頂結構及其動作程序。
9、經過使用，如發(fā)現泄漏或聲音不正常，則應與制造廠聯系或送專業(yè)廠家維修。
10、工作完成后拆卸油管時，應先使泵站內油壓卸荷完，嚴禁帶壓力拔油管。高壓膠管拆除后，應戴上各接頭蓋或用塑料袋包好以免灰塵微粒、雜物進入膠管。
11、設備長期存放應將各部件擦凈，并用塑料袋罩好。若重新使用，則必須首先排除系統(tǒng)中積聚的空氣，更換千斤頂中的易損件，檢查提升千斤頂的動作是否正確。
12、千斤頂安裝點與下端（固定端）吊點盡量在同一豎直線上，提升施工時鋼絞線出現折角時，角度應不大于7o。
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