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江蘇常州市智能壓漿臺(tái)車(chē)行業(yè)專(zhuān)注效率穩(wěn)定

山西大同市智能壓漿臺(tái)車(chē)質(zhì)量過(guò)硬效率穩(wěn)定湖北十堰市拱頂帶模注漿一體機(jī)歡迎咨詢?cè)斫榻B重慶云陽(yáng)縣智能壓漿臺(tái)車(chē)數(shù)據(jù)同步原理介紹

分析了溫室內(nèi)溫度時(shí)間、空間變化特征,研究了溫室內(nèi)各表面的熱流關(guān)系及熱能損失,建立了基于能量平衡和主成分回歸的溫室低溫預(yù)報(bào)模型,評(píng)估了利用電暖風(fēng)機(jī)對(duì)日光溫室的定時(shí)加溫效果,為優(yōu)化溫室環(huán)境調(diào)控和生產(chǎn)管理提供決策支持。主要研究結(jié)果如下： (1)晴天和多云條件下,日光溫室內(nèi)的空氣溫度均有明顯的日變化。寡照條件下,日光溫室內(nèi)空氣溫度全天均較低。溫室內(nèi)溫度在13：00左右出現(xiàn)最高值,此后溫度開(kāi)始下降,15：00之后氣溫下降速度加快,17：00左右氣溫下降趨勢(shì)趨于平緩

拱頂帶模注漿一體機(jī)

iderzhangerfeng用途和特點(diǎn)

本壓漿臺(tái)車(chē)是鐵路、公路施工隧道注漿專(zhuān)用設(shè)備。

該設(shè)備集智能數(shù)顯、自動(dòng)記錄流量、壓力、攪拌、泵送漿為一

體的集成砂漿注漿設(shè)備，廣泛應(yīng)用與鐵路、公路隧道建設(shè)工程

中的施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。

具有移動(dòng)方便、自動(dòng)化程度高、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

本臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，主要由攪拌系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、微電腦自

動(dòng)控制系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等部分組成。本臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)合理，攪拌質(zhì)量好，極大提生產(chǎn)效率高。最小分度置為0.IMpa,計(jì)量更為精確

型號(hào)： YG-800

注漿功率： 11KW

制漿功率： 4KW

生產(chǎn)能力: 8m3 /h

工作壓力: 8MPa

出漿口/進(jìn)漿口直徑: φ38/φ75mm

整機(jī)重量: 870KG

外形尺寸: 2100* 1300* 1700mm

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

1、攪 拌 系 統(tǒng)

     該設(shè)備攪拌系統(tǒng)分為上下雙層攪拌，攪拌灰/砂漿一次最多可攪拌350L 漿料，上部攪拌制

漿完成后漿液可排放至下部攪拌。通過(guò)上下部二次攪拌桶配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。

2、注 漿 系 統(tǒng)

    本機(jī)配備安裝的為雙缸活塞式砂漿注漿泵，注漿為缸體交互連續(xù)式工作方式，壓力穩(wěn)定，泵送漿體無(wú)氣泡，工作效率8m3/h。

3、控 制 系 統(tǒng) 操 作 及 使用

1、電 源連 按

主供電電源為3 相，相間電壓為380V,，建議使用截面積不小于10 平方毫米的護(hù)套電纜作為主供電電源的供給線，要求供電電壓波動(dòng)不大于10%，接線時(shí)注意電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，禁止反轉(zhuǎn)。為確保安全，用戶應(yīng)另行安裝漏電保護(hù)器，并采取其它有效的安全保護(hù)措施。

運(yùn)行前的檢查與準(zhǔn)備

確保各電器部分接線正確可靠，檢查各連接螺栓是否牢固，特別是傳動(dòng)部位的連接螺栓;檢查各變速系統(tǒng)潤(rùn)滑油油位是否正常，檢查中央控制器系統(tǒng)各按鈕是否處于停上狀態(tài)。

主畫(huà)面

報(bào)表: 點(diǎn)擊后進(jìn)入數(shù)據(jù)記錄頁(yè)面

參數(shù): 按下后跳轉(zhuǎn)至參數(shù)設(shè)置界面。

清零: 高速攪拌桶內(nèi)有余料時(shí)，可進(jìn)行清零操作。

攪拌電機(jī)啟動(dòng): 按下后攪拌電機(jī)運(yùn)行，再按一次停止(電機(jī)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)放到自動(dòng)位置后才能使用)。

壓漿啟動(dòng): 按下后壓漿電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，再按一次停止。

開(kāi)始記錄流量: 按下后開(kāi)始累計(jì)流量數(shù)據(jù)，再按一次記錄當(dāng)前累計(jì)流量數(shù)據(jù)。

清零: 按下后***累計(jì)流量的數(shù)據(jù)。

瞬時(shí)流量: 指示流量計(jì)的瞬間流量。

當(dāng)前壓力: 指示壓力表的數(shù)值。

參數(shù)設(shè)置

壓力表量程: 設(shè)置壓力變送器的***的值。

流量計(jì)量程: 設(shè)置流量計(jì)***的量程。

壓力表AD: 檢測(cè)壓力變送器是否出問(wèn)題。

流量計(jì)AD; 檢測(cè)流量計(jì)是否出問(wèn)題。

上面部分為查詢條件和查詢結(jié)果，點(diǎn)擊右下角的設(shè)置按鈕后，可選擇查看記錄。

打印: 填寫(xiě)相關(guān)的流量數(shù)據(jù)，壓漿的日期

導(dǎo)出到U盤(pán):將歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出至U盤(pán)。將U盤(pán)插入觸摸屏背后的“USBHOST”接口，點(diǎn)擊導(dǎo)出到U盤(pán)執(zhí)行導(dǎo)出操作。導(dǎo)出完成后安全拔除U盤(pán)。

歷史數(shù)據(jù)可保存200條記錄，超過(guò)200條以后會(huì)將之前的數(shù)據(jù)覆蓋，請(qǐng)及時(shí)導(dǎo)出。

打印: 點(diǎn)擊打印后會(huì)在操作臺(tái)打印機(jī)上打印相關(guān)數(shù)據(jù)。

返回: 如果歷史數(shù)據(jù)中數(shù)據(jù)量較大時(shí)，導(dǎo)出到U盤(pán)數(shù)據(jù)很慢時(shí)，點(diǎn)擊返回按鈕，不再進(jìn)行導(dǎo)出到U 盤(pán)。

注意事項(xiàng)

1、使用前必須認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書(shū)，避免操作不當(dāng)造成設(shè)備損壞。

2、必須保證本設(shè)備的電器安全防護(hù)。用戶應(yīng)自行安裝漏電保護(hù)器

，并同時(shí)采取其他有效的安全保護(hù)措施。

3、臺(tái)車(chē)所有與攪拌物接觸的部位，每班工作完畢必須清空，攪

拌桶必須清洗干凈，注漿泵內(nèi)不得存有水泥等物。

4、外接電源時(shí)應(yīng)保證各旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)方向正確

5、當(dāng)本設(shè)備因電器故障(如過(guò)載)，或屏幕右下角提示“繼電器吸

合錯(cuò)誤”的警報(bào)時(shí)，應(yīng)在排除故障后再使用

 6、軟件部分(包括使用操作) 如有更新升級(jí)恕不另行通知，請(qǐng)用戶

及時(shí)聯(lián)系本公司售后服務(wù)部門(mén)要求技術(shù)支持。

湖南常德市隧道帶模注漿一體機(jī)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試行業(yè)品牌一是大力開(kāi)展推進(jìn)“五精管理”、創(chuàng)建“三基九力”團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，繼續(xù)夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。公司印發(fā)了《北京昊華能源股份有限公司推進(jìn)“五精管理”，創(chuàng)建“三基九力”團(tuán)隊(duì)實(shí)施方案》之后，分別在內(nèi)蒙和北京召開(kāi)了動(dòng)員會(huì)，對(duì)推進(jìn)“五精管理”創(chuàng)建“三基九力”團(tuán)隊(duì)進(jìn)行動(dòng)員、提出具體工作要求、明確責(zé)任及要求；并將推進(jìn)“五精”管理，創(chuàng)建“三基九力”團(tuán)隊(duì)建設(shè)制度化、常態(tài)化，確保工作落實(shí)。二是開(kāi)展主題教育和專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，持續(xù)安全管理工作基礎(chǔ)。為貫徹落實(shí)《中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》，落實(shí)1號(hào)文“持續(xù)踐行零理念，營(yíng)造安全氛圍，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零目標(biāo)”要求，全公司一季度開(kāi)展“學(xué)《意見(jiàn)》、明形勢(shì)、勇?lián)?dāng)、強(qiáng)落實(shí)”主題教育活動(dòng)；年初開(kāi)展了“公司機(jī)關(guān)強(qiáng)力進(jìn)行作風(fēng)建設(shè)”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，制定規(guī)范作風(fēng)建設(shè)行動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)一一“強(qiáng)管理、重落實(shí)、嚴(yán)考核，關(guān)鍵在于落實(shí)”，持續(xù)工作作風(fēng)。三是嚴(yán)控重大風(fēng)險(xiǎn)、防范重大事故發(fā)生。2.預(yù)可行性研究：在礦床詳查工作的基礎(chǔ)上，對(duì)礦石的加工選(冶)性能已完成了實(shí)驗(yàn)室流程試驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)室擴(kuò)大連續(xù)試驗(yàn)，基本查明了礦區(qū)水文地質(zhì)、工程地質(zhì)及環(huán)境地質(zhì)情況，在礦區(qū)交通運(yùn)輸、供電、供水等方面可提供較為詳盡的調(diào)查資料?？尚行匝芯恳容^系統(tǒng)地對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)國(guó)內(nèi)外黃金的供求情況、產(chǎn)品類(lèi)別、質(zhì)量要求、價(jià)格升降變化趨勢(shì)做出初步預(yù)測(cè)。根據(jù)巖金礦勘查階段探求的礦產(chǎn)資源/儲(chǔ)量及礦床地質(zhì)特征，以及礦區(qū)自然經(jīng)濟(jì)條件，借鑒類(lèi)似礦山企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，初步提出擬建礦山的建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案、礦山總體建設(shè)輪廓和工藝加工技術(shù)的原則方案，主要工程量和設(shè)備以及生產(chǎn)成本，估算總投資。預(yù)可行性研究的內(nèi)容與可行性研究相同，只是研究深度存在一定差別，一般采用內(nèi)部收益率、凈現(xiàn)值和動(dòng)態(tài)的投資回收期等經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)的經(jīng)濟(jì)分析。

江蘇常州市智能壓漿臺(tái)車(chē)行業(yè)專(zhuān)注效率穩(wěn)定共30站，下行共31站。西海岸觀光園西門(mén)場(chǎng)站建設(shè)期間，臨時(shí)增設(shè)兩河地鐵站1處站點(diǎn)；調(diào)整九龍社區(qū)站為下行單向?？?；臨時(shí)取消西海岸觀光園西門(mén)1處站點(diǎn)。結(jié)合東岳中路的開(kāi)通，交運(yùn)西海岸溫馨巴士所屬公交西5路（珠山路-黃海學(xué)院）和公交305路（珠山路-城市傳媒廣場(chǎng)）等2條線路恢復(fù)運(yùn)行東岳中路，線路途經(jīng)萬(wàn)達(dá)茂，停靠華山路、朝陽(yáng)山地鐵站公交站點(diǎn)，方便居民前往萬(wàn)達(dá)茂游玩、購(gòu)物。同時(shí)，交運(yùn)西海岸溫馨巴士途經(jīng)濱海大道的公交301路（濱海樞紐站-靈山衛(wèi)公交樞紐站）、公交302路（藏馬山旅游換乘站-靈山衛(wèi)公交樞紐站）、公交303路（珠山路-理工大學(xué)新校區(qū)）、公交306路（西海岸汽車(chē)總站-靈山衛(wèi)公交樞紐站）、公交307路（靈山衛(wèi)公交樞紐站-連心漁港）、公交308路（西海岸汽車(chē)總站-西海岸醫(yī)療中心）、公交K2路（靈山衛(wèi)公交樞紐站-董家口管委）等7條公交線路全部停靠東方影都公交站點(diǎn)，方便市民出行。（記者周建亮通訊員唐小慧）