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博威、亞德客名列2017年寧波市進(jìn)出口額前200位企業(yè)排行榜寧波市液氣密協(xié)會(huì)組織企業(yè)參加寧波市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)人力資源供需對(duì)接會(huì)（附圖）寧波市品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)"德曼之夜"答謝會(huì)(附圖)寧波市北侖區(qū)“中國壓鑄產(chǎn)業(yè)示范基地”榮譽(yù)稱號(hào)通過專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審（附圖）和衷共濟(jì)砥礪前行寧波市科技創(chuàng)新工作實(shí)現(xiàn)“十三五“開門紅鎮(zhèn)海煉化成為寧波市首批用人單位職業(yè)衛(wèi)生示范企業(yè)寧波打造新能源汽車特色小鎮(zhèn)2015年寧波特色高性能農(nóng)機(jī)設(shè)施裝備推廣亞德客回轉(zhuǎn)氣缸有新突破寧波市出臺(tái)專項(xiàng)政策扶持大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展寧波首批11輛新能源汽車獲補(bǔ)貼41.46萬元
二.油水分離器的PSC檢查機(jī)艙常見油水分離器及其管路布置有數(shù)種型#油水分離器而另一種油水分離系統(tǒng)，內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理，亞德客回轉(zhuǎn)氣缸能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣。實(shí)際工作中我們還發(fā)現(xiàn)一種現(xiàn)象當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來，被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外船用：國際海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)于2003年7月18日通過了C.107(49)決議案。該決議對(duì)《MARPOL73/78防污公約》附則I有關(guān)YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對(duì)船舶上的含各種燃料油、密度極高的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。承認(rèn)在船舶油水分離器取樣管路的考克關(guān)閉時(shí)JYU系列油水分離器對(duì)借助氣浮、淺層旋流、膜過濾、吸附等外在動(dòng)力而實(shí)現(xiàn)油水分離的傳統(tǒng)工藝并進(jìn)行大膽創(chuàng)新。利用污水流經(jīng)裝置時(shí)形成的水位落差勢(shì)能，作為代替動(dòng)能，*終實(shí)現(xiàn)油水分離的目的。它比同類產(chǎn)品節(jié)約動(dòng)力費(fèi)用%。
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