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程力灑水車操作：
主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力，將罐部的通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥15m。訓(xùn)練應(yīng)做到有序、有層次、有梯度、有針對(duì)
性。
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5方灑水車選裝配置：可加裝灑藥盤(pán)、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
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灑水車電瓶在使用過(guò)程中起到至關(guān)重要的作用，如果它不能正常供電，則發(fā)動(dòng)機(jī)和車上電系統(tǒng)就會(huì)跟著出問(wèn)題或者停轉(zhuǎn)，同時(shí)冬季灑水車的耗電比其他季節(jié)要大得多，在進(jìn)入冬季后，對(duì)電瓶進(jìn)行特殊的護(hù)理是非常有必要的，免得長(zhǎng)時(shí)間打不著火干著急。電瓶的使用壽命約為兩年，如果您護(hù)理得當(dāng)也可延長(zhǎng)。以下是冬季呵護(hù)電瓶具體方法：
首先，蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時(shí)的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會(huì)突然沒(méi)有電。因此，在寒冷季節(jié)來(lái)臨之前，應(yīng)檢查電解液高度。如果需要應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)整好電解液比重，并檢查其存電情況，必要時(shí)充電。同時(shí)清潔蓄電池接線束，并涂上專用油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長(zhǎng)蓄電池壽命。
其次，如果汽車在露天或冷庫(kù)停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時(shí)，放完電的蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對(duì)結(jié)冰的蓄電池進(jìn)行解凍處理，否則直接充電可能引起爆炸，而且最好使用小電流慢速充電。恰當(dāng)?shù)氖褂靡惨浜暇牡酿B(yǎng)護(hù)，電瓶的養(yǎng)護(hù)其實(shí)并不復(fù)雜，自己可以動(dòng)手一做。
第一步，用濕布把電瓶外部擦洗一遍，把面板、柱頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干凈。經(jīng)常擦洗電瓶的柱頭，不但白色的酸蝕粉末不會(huì)積在上面，而且電瓶的使用壽命會(huì)比預(yù)期的延長(zhǎng)。
第二步，打開(kāi)電瓶的加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會(huì)有上、下限的標(biāo)線供您參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水—普通的生活用水是不能代替的。如果拿不到蒸餾水，則可用過(guò)濾自來(lái)水應(yīng)急。而水不可加得過(guò)多，標(biāo)準(zhǔn)是上下標(biāo)線的中間最為合適。
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★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
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灑水車鴨嘴（一般用于綠化帶噴灑澆水，噴頭為鴨子嘴狀，在灑水車罐體后部?jī)蛇叄?/FONT>
灑水車花灑（一般用于綠化帶噴灑澆水，噴頭為蓮蓬頭狀，在灑水車罐體上部左邊）
灑水車后灑（一般在小區(qū)，廠區(qū)，煤場(chǎng)，這種窄點(diǎn)的路況可以用后灑降塵，來(lái)的水狀為扇形）
為保證泵具有良好的自吸性能，必須滿足以下條件：
1、泵工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進(jìn)口處必須接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米。
2、進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣，密封性能完好。
3、吸水管的吸入頭必須浸沒(méi)于水下，以免空氣吸入水管。
4、出口管道與泵出口連接時(shí)必須保證直管長(zhǎng)度≥200毫米后再接彎管。
5、進(jìn)水口管道中端必須有過(guò)濾網(wǎng)三通，保證水進(jìn)入水泵前不會(huì)有雜質(zhì)損壞泵內(nèi)精密部件。
5噸灑水車廠家價(jià)格_5噸福瑞卡灑水車經(jīng)銷點(diǎn)_8噸灑水車圖片：
業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步向高端裝備制造業(yè)發(fā)展，大發(fā)展軌道交通等新興產(chǎn)業(yè)。新興產(chǎn)業(yè)資金、研發(fā)、人等投入較大，使得財(cái)務(wù)費(fèi)用、研發(fā)費(fèi)用及人成本等費(fèi)用較高；同時(shí)，公司大發(fā)展的軌道交通產(chǎn)業(yè)屬于高端裝備制造業(yè)，2015年是投產(chǎn)的第1年，業(yè)績(jī)較少，但相關(guān)資產(chǎn)陸續(xù)完工轉(zhuǎn)固，使得折舊攤銷等費(fèi)用大幅度增加；2016年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整初見(jiàn)成效，軌道交通產(chǎn)業(yè)及超級(jí)電容等新興產(chǎn)業(yè)尚處于成長(zhǎng)初期，產(chǎn)業(yè)銷售規(guī)模同比大幅增長(zhǎng)，在
