船用絞車：船用絞車又可以分為拖拽絞車、系泊絞車、起錨絞車、牽引絞車等。
工程絞車：主要運(yùn)用在工程上，以卷揚(yáng)和提升等功能為主。
礦用絞車：分為提升絞車、調(diào)度絞車、鑿井絞車、回柱絞車、耙礦絞車、回柱絞車等。
電纜絞車：主要是鋪設(shè)電纜時使用的絞車。
液壓絞車液壓傳動的工作原理
以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分－將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能），例如：液壓泵。
2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。
3、控制部分－用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向，例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負(fù)載所需的壓力.
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載***小載荷的液壓缸會首先移動,承載載荷的液壓缸移動.
為使液壓缸同步運(yùn)動,以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.
