安徽銅陵單梁橋式起重機(jī)指導(dǎo)報(bào)價(jià)
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橋式起重機(jī)分為普通橋式、簡易梁橋式、冶金專用橋式、防爆橋式四種類型。
由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機(jī)通過減速器帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。
“再電氣化”理念的提出和履行，不啻于一次打破教條的思維束縛，不啻于一次銳意朝長進(jìn)步的革新創(chuàng)新，充沛表現(xiàn)了電力行業(yè)在經(jīng)濟(jì)開展和動力開展中的任務(wù)擔(dān)當(dāng)，必將推動中國電力開展不美觀念的深入改變，為經(jīng)濟(jì)社會和動力電力開展注入澎湃動力。
再由于生產(chǎn)自動化程度的，要求電機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在的起動、制動、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種，對電機(jī)保護(hù)裝置提出了更高的要求。
小車的轉(zhuǎn)動方式根據(jù)減速機(jī)的安裝位置不同分為兩種，一種是安裝在小車主動輪中間，讓小車減速機(jī)輸出軸及兩側(cè)轉(zhuǎn)動軸所承受的扭矩比較均勻;另一種是減速機(jī)安裝在小車主動輪的一側(cè)，該種轉(zhuǎn)動方式安裝、維修、保養(yǎng)等較為方便，但是會出現(xiàn)小車車體扭擺不平穩(wěn)的情況。
如果在同一跨度道上有兩臺以上吊車時，不準(zhǔn)相互推車碰撞，嚴(yán)禁使用兩臺起重量不同的起重機(jī)共吊一物；
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