個中銅冶煉固定資產投資同比降低20%,加工投資繼續(xù)保持增加,增幅為8%。精華精辟銅出口增速放緩,出口大年夜幅添加。依據海關統(tǒng)計,2016年前10個月銅出口貿易額達425.5億美元,同比降低8.93%;出口貿易額達44.2億美元,同比增加7.95%。 起重機、龍門吊、行吊、天車、天吊、架橋機、提梁機、天航、地航、單梁航車、雙梁航車、電動葫蘆、電磁吸盤等起重機械/設備
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中國規(guī)范動車組“中興號”研制勝利,“神舟”系列航天飛船勝利發(fā)射,C9型客機完成首飛,AG600大年夜型滅火/水上救濟水陸兩棲飛機完成總裝下線,ARJ21-700新型支線飛機正式投入貿易運營,平安載客2萬余人次。
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另外,從國外買圖紙起身,技巧也是一大年夜打破困境。在機組出質保后,風場保護人員無縫交代艱苦,浩大風電場的運維質量和現場人員的技巧水平擔心。王明軍的不美觀念是,浩大風電場在機組出質保后備件供應不及時,要確保機組正常的維修和運轉越發(fā)艱苦。
對副鉤電力拖動系統(tǒng)進行變頻調速技術改造,以改善其操作性能、降低故障率能耗率。橋式起重機的電氣傳動系統(tǒng)工作原理如下。
1 .變頻調速改造方案設計
1.1.用安川變頻器來控制電機,實現重載啟動與變頻調速, 應考慮125% 額定重量的過載能力。
1.2.電氣控制系統(tǒng)中、原各電氣控制柜和繼電器、接觸器一律取消,更換為新電氣控制柜。
1.3.調速方式采用無PG矢量控制功能的變頻調速系統(tǒng),轉速由中間繼電器調速控制器控制。
1.4.制動方式采用再生制動、直流制動和機械制動相結合的方式。運行(重物下降)時,采取在安川變頻器直流回路內接入制動電阻的方式消耗掉再生的電能。
2.電氣工作原理
2.1.系統(tǒng)的控制指令,遙控器給出,控制變頻指令:上升、下降、加速、減速,平滑調速。吊鉤升降、機構制動打開由安川變頻器輸出繼電器驅動制動器控制接觸器使制動器、微型軸流風機動作。
2.2.安川變頻器有短路、過壓、缺相、失壓、過流、超速、接地等各種保護功能和故障自診斷及顯示報警功能。當安川變頻器出現短路、過流等故障時,安川變頻器給出故障信號,并停止輸出,切斷安川變頻器電源,控制制動器抱閘,并發(fā)出報警信號。
吊鉤升降機構除了安川變頻器內部有保護功能外,還設置了線路保護:
(1)零位保護,由主令控制器零位觸點實現此功能;
(2)限位保護,由高度限制器實現;
(3)線路設有低壓斷路器作為短路保護。
(4)電氣閉鎖保護控制;
(5)任何時刻斷電,系統(tǒng)將會立即停止運行,制動器制動。
3.元器件明細表。
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