易事特蓄電池12V100AH多少錢
易事特蓄電池12V100AH多少錢
易事特蓄電池12V100AH多少錢
電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻，極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化與濃差極化。內(nèi)阻的存在，使電池放電時(shí)的端電壓低于電池電動(dòng)勢(shì)和開路電壓，充電時(shí)端電壓高于電動(dòng)勢(shì)和開路電壓。電池的內(nèi)阻不是常數(shù)，在充放電過程中隨時(shí)間不斷變化，因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的組成、電解液濃度和溫度都在不斷地改變。
歐姆電阻遵守歐姆定律；極化電阻隨電流密度增加而增大，但不是線性關(guān)系，常隨電流密度的對(duì)數(shù)增大而線性增大。
4、循環(huán)壽命
蓄電池經(jīng)歷一次充電和放電，稱為一次循環(huán)（一個(gè)周期）。在一定放電條件下，電池工作至某一容量規(guī)定值之前，電池所能承受的循環(huán)次數(shù)，稱為循環(huán)壽命。
各種蓄電池使用循環(huán)次數(shù)都有差異，傳統(tǒng)固定型鉛酸電池約為500~600次，起動(dòng)型鉛酸電池約為300~500次。閥控式密封鉛酸電池循環(huán)壽命為1000~1200次。影響循環(huán)壽命的因素一是廠家產(chǎn)品的性能，二是維護(hù)工作的質(zhì)量。固定型鉛電池用壽命，還可以用浮充壽命（年）來衡量，閥控式密封鉛酸電池浮充壽命在10年以上。
對(duì)于起動(dòng)型鉛酸蓄電池，按我國(guó)機(jī)電部頒標(biāo)準(zhǔn)，采用過充電耐久能力及循環(huán)耐久能力單元數(shù)來表示壽命，而不采用循環(huán)次數(shù)表示壽命。即過充電單元數(shù)應(yīng)在4以上，循環(huán)耐久能力單元數(shù)應(yīng)在3以上。
5、能量
電池的能量是指在一定放電制度下，蓄電池所能給出的電能，通常用瓦時(shí)（Wh）表示。
電池的能量分為理論能量和實(shí)際能量。理論能量W理可用理論容量和電動(dòng)勢(shì)（E）的乘積表示，即
W理=C理E
電池的實(shí)際能量為一定放電條件下的實(shí)際容量C實(shí)與平均工作電壓U平的乘積，即
W實(shí)=C實(shí)U平
常用比能量來比較不同的電池系統(tǒng)。比能量是指電池單位質(zhì)量或單位體積所能輸出的電能，單位分別是Wh/kg或Wh/L。
比能量有理論比能量和實(shí)際比能量之分。前者指1kg電池反應(yīng)物質(zhì)完全放電時(shí)理論上所能輸出的能量。實(shí)際比能量為1kg電池反應(yīng)物質(zhì)所能輸出的實(shí)際能量。
由于各種因素的影響，電池的實(shí)際比能量遠(yuǎn)小于理論比能量。實(shí)際比能量和理論比能量的關(guān)系可表示如下：
W實(shí)=W理?KV?KR?Km
式中KV—電壓效率；KR—反應(yīng)效率；Km—質(zhì)量效率。
電壓效率是指電池的工作電壓與電動(dòng)勢(shì)的比值。電池放電時(shí)，由于電化學(xué)極化、濃差極化和歐姆壓降，工作電壓小于電動(dòng)勢(shì)。
反應(yīng)效率表示活性物質(zhì)的利用率。
電池的比能量是綜合性指標(biāo)，它反映了電池的質(zhì)量水平，也表明生產(chǎn)廠家的技術(shù)和管理水平。
EAST易事特蓄電池規(guī)格參數(shù)一覽
|
|
額定電壓(V) |
額定容量(AH) |
尺寸(mm) |
重量 |
端子 |
螺栓 |
||||
|
長(zhǎng)(mm) |
寬(mm) |
高(mm) |
總高(mm) |
類型 |
位置 |
|||||
|
NP1.2-6 |
6 |
1.2 |
97 |
24 |
52 |
58 |
0.31 |
D |
C |
— |
|
NP2.8-6 |
6 |
2.8 |
66 |
33 |
100 |
106 |
0.61 |
D |
A |
— |
|
NP4-6 |
6 |
4 |
70 |
47 |
101 |
106 |
0.69 |
D |
A |
— |
|
NP4.5-6 |
6 |
4.5 |
70 |
47 |
101 |
106 |
0.75 |
D |
A |
— |
|
NP5-6 |
6 |
5 |
70 |
47 |
101 |
106 |
0.80 |
D |
A |
— |
|
NP5.5-6 |
6 |
5.5 |
70 |
47 |
101 |
106 |
0.85 |
D |
A |
— |
|
NP7-6 |
6 |
7 |
151 |
34 |
95 |
101 |
1.10 |
D |
C |
— |
|
NP7.5-6 |
6 |
7.5 |
151 |
34 |
95 |
101 |
1.20 |
D |
C |
— |
|
NP8.5-6 |
6 |
8.5 |
151 |
34 |
95 |
101 |
1.30 |
D |
C |
— |
|
NP9.5-6 |
6 |
9.5 |
98 |
57 |
116 |
116 |
1.60 |
D |
D |
— |
|
NP10-6 |
6 |
10 |
151 |
50 |
95 |
101 |
1.70 |
D |
C |
— |
|
NP12-6 |
6 |
12 |
151 |
50 |
95 |
101 |
1.83 |
D |
C |
— |
|
NP1.2-12 |
12 |
1.2 |
97 |
43 |
52 |
58 |
0.57 |
D |
E |
— |
|
NP2.2-12 |
12 |
2.2 |
179 |
35 |
60 |
66 |
0.90 |
D |
C |
— |
|
NP4-12 |
12 |
4 |
90 |
70 |
101 |
107 |
1.40 |
D/E |
C |
— |
|
NP4.5-12 |
12 |
4.5 |
90 |
70 |
101 |
107 |
1.46 |
D/E |
C |
— |
|
NP5-12 |
12 |
5 |
90 |
70 |
101 |
107 |
1.60 |
D/E |
C |
— |
|
NP5.5-12 |
12 |
5.5 |
90 |
70 |
101 |
107 |
1.70 |
D/E |
C |
— |
|
NP5.5B-12 |
12 |
5.5 |
140 |
48 |
102 |
108 |
1.86 |
D/E |
C |
— |
|
NP7-12 |
12 |
7 |
151 |
65 |
95 |
100 |
2.15 |
D/E |
F |
— |
|
NP7-12(E) |
12 |
7 |
151 |
65 |
95 |
100 |
2.05 |
D/E |
F |
— |
|
NP7.5-12 |
12 |
7.5 |
151 |
65 |
95 |
100 |
2.20 |
D/E |
F |
— |
|
NP8-12 |
12 |
8 |
151 |
65 |
95 |
100 |
2.35 |
D/E |
F |
— |
|
NP9-12 |
12 |
9 |
151 |
65 |
95 |
100 |
2.45 |
D/E |
F |
— |
|
NP10-12 |
12 |
10 |
151 |
65 |
111 |
117 |
3.10 |
D/E |
F |
— |
|
NP12-12 |
12 |
12 |
151 |
98 |
95 |
101 |
3.60 |
D/E |
F |
— |
|
NP14-12 |
12 |
14 |
151 |
98 |
95 |
101 |
4.05 |
D/E |
F |
— |
|
NP17-12 |
12 |
17 |
181 |
77 |
167 |
167 |
5.30 |
G |
D |
M5 |
|
NP24-12 |
12 |
24 |
167 |
175 |
125 |
125 |
8.10 |
F |
D |
M5 |
|
NP24-12(E) |
12 |
24 |
167 |
175 |
125 |
125 |
7.60 |
F |
D |
M5 |
|
NP33-12 |
12 |
33 |
196 |
131 |
155 |
168 |
11.0 |
F |
C |
M6 |
|
NP38-12 |
12 |
38 |
197.5 |
165.5 |
170 |
170 |
12.8 |
F |
D |
M6 |
|
NP55-12 |
12 |
55 |
239 |
132 |
205 |
210 |
17.3 |
F |
C |
M6 |
|
NP65-12 |
12 |
65 |
350 |
167 |
179 |
179 |
20.4 |
F |
C |
M6 |
|
NP80-12 |
12 |
80 |
350 |
167 |
179 |
179 |
24.0 |
F |
C |
M6 |
|
NP100-12 |
12 |
100 |
330 |
172 |
215 |
222 |
32.0 |
F |
C |
M6 |
|
NP100-12(L) |
12 |
100 |
330 |
172 |
215 |
222 |
29.0 |
F |
C |
M8 |
|
NP100-12(E) |
12 |
100 |
330 |
172 |
215 |
222 |
28.0 |
F |
M8 |
|
|
NP120-12 |
12 |
120 |
410 |
176 |
227 |
227 |
33.5 |
F |
C |
M8 |
|
NP150-12 |
12 |
150 |
482 |
170 |
240 |
240 |
44.5 |
F |
C |
M8 |
|
NP200-12 |
12 |
200 |
522 |
238 |
218 |
223 |
65.0 |
F |
E |
M8 |
|
NP200-12(E) |
12 |
200 |
522 |
238 |
218 |
223 |
59.1 |
F |
E |
M8 |
|
NP230-12 |
12 |
230 |
520 |
269 |
203 |
208 |
72.6 |
F |
E |
M8 |
資料來自《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟年報(bào)》成本高企、投入周期長(zhǎng)、充電樁使用率不高，更重要的是沒有實(shí)現(xiàn)規(guī)?；@些都是充電樁無法盈利的主要原因，也是大的困難所在。針對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難題，企業(yè)需要根據(jù)現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與的優(yōu)劣勢(shì)，采取不同。比如，在一、二線城市的CBD等商業(yè)地產(chǎn)及其他充電需求較大的區(qū)域，由企業(yè)承擔(dān)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與，相關(guān)部門做好規(guī)劃，保證供求關(guān)系條件下加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。解決充電基礎(chǔ)設(shè)施的難題需要從頂層設(shè)計(jì)與補(bǔ)貼政策的兩方面著手。完善頂層設(shè)計(jì)需要發(fā)揮主導(dǎo)和混合中作為建設(shè)主體的性，通過多次的需求計(jì)算與實(shí)地調(diào)查，科學(xué)制定合理的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。政策補(bǔ)貼方向需要改變重建設(shè)，輕的現(xiàn)狀，?
易事特蓄電池12V100AH多少錢
