畢節(jié)20kw汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨汽油發(fā)電機(jī)工作原理: 發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化實(shí)際上就是工作循環(huán)的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的往復(fù)的運(yùn)動(dòng),由此帶動(dòng)連在上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng),而輸出動(dòng)力的。 現(xiàn)在,我們分析一下這個(gè): 一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)行程(所謂行程就是指由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的):進(jìn)氣行程、壓縮行程、行程(作功行程)和排氣行程。
式發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品可根據(jù)用戶的實(shí)際功率要求,分兩輪和四輪,單軸及雙軸結(jié)構(gòu)。是我公司 發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn) 1、體積小、重量輕、比功率大 永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用,使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)排列得很緊湊,體積、重量大為。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化,還使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,實(shí)用轉(zhuǎn)速加,比功率(即功率、體積之比例)達(dá)到一個(gè)很高的值。 德國(guó)意歐鮑汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 1、電壓更:采用了新的阻尼繞組技術(shù),在轉(zhuǎn)子上加了阻尼繞組及斜面,糾正了磁場(chǎng)畸變,了雜波的產(chǎn)生。2、用途更廣泛:優(yōu)良的波形使之更適合用于波形要求較高的精密電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等設(shè)備。3、節(jié)能:搭載節(jié)能的 德國(guó)意歐鮑OHV4沖程發(fā)動(dòng)機(jī),馬力強(qiáng)勁耗油低,耐久性高是雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的體現(xiàn)!
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【聯(lián) 系 人】: 孫工
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【關(guān)于售后】:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身 聯(lián)保
【推薦理由】:過(guò)硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選
產(chǎn)品型號(hào) | TOTO20 | |
50HZ | ||
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 20KW | |
功率 | 22KW | |
相數(shù) | 單/三相 | |
電流 | 58A | |
功率因素 | 1 | |
啟動(dòng) | 電啟動(dòng) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO-465F1 | |
燃料類型 | 90#以上汽油 | |
重量 | 245 | |
發(fā)電機(jī)備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 54分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 | 12hrs | |
尺寸(mm) | 1130*715*650 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
| 四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸 |
汽缸直徑*行程 |
| 76*77(mm) |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點(diǎn)火 | 電感器 | |
油容積 | 4L | |
油牌號(hào) | 夏SF級(jí)15W/40,冬SF級(jí)10W/30 | |
全自動(dòng)裝置 | 選配 | |
配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音 |