OTP蓄電池6FM-150|12V150AH哪里有賣
OTP蓄電池6FM-150|12V150AH哪里有賣
OTP蓄電池6FM-150|12V150AH哪里有賣
OTP電池原是歐洲市場產(chǎn)品，以其高品質(zhì)成為APC公司推薦使用的蓄電池OTP UPS蓄電池特點：?OTP蓄電池針對USP應(yīng)用所設(shè)計 ? OTP蓄電池壽命長(25攝氏度浮充使用，設(shè)計壽命高達5~8年) ? OTP蓄電池更(殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過UL認證) ? OTP蓄電池自放電小(存儲時間長達1~2年) ? OTP蓄電池密封性好(密封反應(yīng)效率高達99.9%以上) ? OTP蓄電池3年保修
充電時蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣基本被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液現(xiàn)象，無需補水，簡單（但有必要進行定期檢查總電壓及外觀）。
電解液完全吸收于AGM隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以 正常的操作情況下，即使側(cè)放也可使用（但不能倒置）。
極端充電操作失誤引起產(chǎn)生過多的氣體，內(nèi)部壓力過高時，自動過剩氣體，氣壓達到正常值時閥自動閉合，防止電池的破裂。
采用高純度原料及特殊合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在低，可以長期存儲。
使用特殊合金配方制造板柵，設(shè)計壽命10－15年。正常浮充電產(chǎn)生的氣體可以很好地被吸收，所以不會因為電解液的出現(xiàn)容量減低現(xiàn)象。
電池內(nèi)阻小，可以保證大電流放電性能優(yōu)越。
長期深度放電對電池不利，但如果出現(xiàn)這樣的情況，只要充電充分，電池不會出現(xiàn)容量，很快可以恢復。
特殊的制造工藝保證正極活性不易脫落，壽命長，即使深放電，也有較長的使用壽命，是種很經(jīng)濟的蓄電池。
OTP蓄電池參數(shù)：
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尺寸(mm) |
重量 (kg) |
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長 |
寬 |
高(不帶端子) |
高(帶端子) |
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||||
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6FM-6.5 |
免密封鉛酸蓄電池 |
12V |
6.5AH |
152 |
65 |
93 |
96 |
2.6 |
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6FM-7 |
免密封鉛酸蓄電池 |
12V |
7AH |
151 |
65 |
94 |
100 |
2.2 |
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6FM-17 |
免密封鉛酸蓄電池 |
12V |
17AH |
181 |
76 |
167 |
168 |
5.3 |
|
6FM-24 |
免密封鉛酸蓄電池 |
12V |
24AH |
165 |
127 |
184 |
184 |
10 |
|
6FM-38 |
免密封鉛酸蓄電池 |
12V |
38AH |
198 |
166 |
169 |
169 |
15 |
|
6FM-50 |
免密封鉛酸蓄電池 |
12V |
50AH |
260 |
134 |
201 |
201 |
18 |
|
6FM-65 |
免密封鉛酸蓄電池 |
12V |
65AH |
351 |
165 |
175 |
177 |
20 |
|
6FM-90 |
免密封鉛酸蓄電池 |
12V |
90AH |
330 |
175 |
213 |
244 |
28.5 |
|
6FM-100 |
免密蓄電池 |
12V |
100AH |
407 |
172 |
217 |
235 |
34 |
|
6FM-150 |
免密封鉛酸蓄電池 |
12V |
150AH |
483 |
170 |
256 |
292 |
56 |
|
6FM-200 |
免密封鉛酸蓄電池 |
12V |
200AH |
522 |
238 |
2189 |
249 |
68 |
測量儀器、太陽能、導航航標、警報、緊急電源、防災(zāi)設(shè)備、辦公設(shè)備、大中小型UPS電源、通信設(shè)備、路燈照明等。
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大中型UPS電源、程序交換機、器械、發(fā)動機啟動、通信、消防和保安、太陽能發(fā)電、UPS不間斷電源、辦公設(shè)備、航海設(shè)備、控制設(shè)備、警報、變電所操作及直流電源、儀器、應(yīng)急燈。
OTP蓄電池12V38AH總代理價格
歐托匹OTP蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 防護；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ 獨特配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電；
符合?！ ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
歐托匹OTP蓄電池特點
性能好
》貧液式設(shè)計，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過閥的自動開啟，泄掉壓力，保證，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免性能
》利用陰極吸收式密封免原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液。歐托匹蓄電池廠家價格
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機房、不腐蝕機房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性的量的相對一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過7～15天的“時間考驗"，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；歐托匹蓄電池廠家價格
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組
近年來新能源棄風棄光問題愈演愈烈，新能源消納問題逐漸成為社會各界關(guān)注的焦點，目前新能源消納主要面臨以下四方面的困難：市場化機制缺失；跨區(qū)輸送能力與新能源發(fā)展不匹配，外送能力不足；電源結(jié)構(gòu)不適應(yīng)新能源發(fā)展，靈活電源嚴重不足；供暖機組發(fā)展過快，擠占了新能源消納空間。電動汽車與新能源電網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通電動汽車、充電設(shè)施、新能源電網(wǎng)三者融合，一方面，能夠促進電動汽車的發(fā)展，另外一方面，可以促進新能源消納。反過來，新能源利用以后，可以把電網(wǎng)的這些效益回饋給電動汽車用戶，如此一來，充電價格就會便宜，甚至充電的時候參與電網(wǎng)服務(wù)，還可以，從而電動汽車用戶的收益。電動汽車在新能源電網(wǎng)中具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?016年我國機動車保有2.9億輛，如果其中1億輛為EV并參加調(diào)節(jié)，可提供雙向調(diào)節(jié)容量3.5億千瓦，完全可以新能源消納需要，每年可棄風、棄光、棄水等超過1000億元以上。由此可以得出，電動汽車在新能源電網(wǎng)中發(fā)揮很大的作用，主要可以分為三個層次，一個是設(shè)備層，一個是調(diào)控層，一個是價值層。在設(shè)備層，要實現(xiàn)電動汽車和電網(wǎng)以及新能源的互聯(lián)互通，必須通過調(diào)度技術(shù)來實現(xiàn)各方面的協(xié)調(diào)控制；在調(diào)控層，將電動汽車變成一個需求側(cè)響應(yīng)資源，實現(xiàn)智能充換電，讓電動汽車參與市場、需求側(cè)響應(yīng)市場，進一步，可以把電動汽車做成分布式的儲能，需要的時候向電網(wǎng)反送電力，這樣一來會更高的收益，而這種儲能比單獨的專用的儲能的成本更低、效益更好；在價值層，需要通過價值引領(lǐng)，后在價值層來促進整個信息物理的融合，加快電網(wǎng)和交通網(wǎng)的互聯(lián)，促進新能源消納，加強用戶側(cè)雙向互動，來形成新能源利用和電動汽車發(fā)展的一些新的商業(yè)，引領(lǐng)整個技術(shù)體系的革新。然而電動汽車融入新能源電網(wǎng)并不是一蹴而就的，需要經(jīng)歷三個階段：階段是積累階段，豐富資源基礎(chǔ)。第段是滲透階段，逐漸參與電力市場。第三階段是引領(lǐng)階段，推動主體集成。電動汽車融入新能源電網(wǎng)需要時間?
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