湯淺蓄電池12V65AH型號(hào)
湯淺蓄電池12V65AH型號(hào)
湯淺蓄電池12V65AH型號(hào)
湯淺蓄電池特點(diǎn)：
1、維護(hù)簡(jiǎn)單：充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少。
2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）
3、安全性能優(yōu)越：由于極端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。
4、自放電極小：用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。
5、壽命長(zhǎng)（設(shè)計(jì)壽命3～6年）經(jīng)濟(jì)性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
6、內(nèi)阻小：由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力：萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。
湯淺蓄電池簡(jiǎn)介：
廣東湯淺作為日本湯淺集團(tuán)在中國(guó)大陸一NP、NPL、UXL、UXH、UXF系列閥控式鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地，依靠日本湯淺集團(tuán)的強(qiáng)有力技術(shù)力量與廣東湯淺嚴(yán)格的原材料選用及產(chǎn)品質(zhì)量控制手段，制造出湯淺品牌系列精品。產(chǎn)品已取得了英國(guó)BSI公司的ISO9001：2000質(zhì)量保證體系認(rèn)證：ISO14001環(huán)保管理體系認(rèn)證；信息產(chǎn)業(yè)部的電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證、國(guó)防通信網(wǎng)設(shè)備器材進(jìn)網(wǎng)許可證及廣電部入網(wǎng)證等。
初次使用
密封電池在使用前不需進(jìn)行初充電，但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。補(bǔ)充充電應(yīng)采用限流恒壓充電方法，充電電壓應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行，一般情況下（電池存放不超過(guò)半年，環(huán)境溫度25℃時(shí)）補(bǔ)充充電的電壓和充電時(shí)間如下：
單體電池電壓（V） 充電時(shí)間（H）
2.23 2～3天
2.30～2.33V 1～2天
在其它溫度條件時(shí)充電時(shí)間應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。如環(huán)境溫度在10～20℃之間，則充電時(shí)間應(yīng)加倍，如環(huán)境溫度高于25℃則充電時(shí)間應(yīng)縮短。
浮充電壓
當(dāng)環(huán)境溫度為20～29℃時(shí)，蓄電池浮充電壓平均每個(gè)單體電池為2.23伏，不同溫度范圍可按下列標(biāo)準(zhǔn)確定浮充電壓：
環(huán)境溫度（℃） 浮充電壓（V）
0～9 2.29
10～19 2.26
20～29 2.23
30～39 2.20
均充電壓
湯淺蓄電池的均充電壓可設(shè)定為2.30～2.33V/只，具體要求如下：
浮充電壓有一只以上低于2.18V/只，處理方式是電池放出50%左右容量后，建議在手動(dòng)均充情況下，充電2～3天，如仍不可恢復(fù)，請(qǐng)聯(lián)系我們；
放出20%以上額定容量時(shí)，要自動(dòng)均充；
10周自動(dòng)均充一次；
自動(dòng)均充時(shí)間設(shè)定為15h。
蓄電池室要求
電池安裝處應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和易產(chǎn)生火花的地方，如變壓器、電源開(kāi)關(guān)或保險(xiǎn)絲等，安全距離為0.5米以上。室內(nèi)溫度一般應(yīng)保持在25℃左右。電池應(yīng)避免受到陽(yáng)光直射，安裝環(huán)境無(wú)有機(jī)溶劑和腐蝕性氣體。電池表面及電極應(yīng)隨時(shí)清理，并做好防銹措施。交換局一般應(yīng)設(shè)獨(dú)立蓄電池室。
蓄電池需經(jīng)常檢查的內(nèi)容如下：
端電壓；
連接處有無(wú)松動(dòng)、發(fā)熱、腐蝕現(xiàn)象（應(yīng)及時(shí)清理，做好防銹措施）；
電池殼體有無(wú)滲漏和變形；
極柱、安全閥周?chē)欠裼兴犰F逸出(結(jié)霜現(xiàn)象)。
其他
蓄電池放電后，應(yīng)立即再充電，以免因擱置時(shí)間太長(zhǎng)，不能恢復(fù)容量。
電池應(yīng)避免用過(guò)大或極小電流放電，放電電壓不得低于蓄電池終止電壓，避免深度放電。
在正常使用的電池不得打開(kāi)安全閥，以免影響電池的安全可靠性。
蓄電池在進(jìn)行串、并聯(lián)連接以及裝卸時(shí)，應(yīng)防止電池短路，所用工具必須 絕緣，連接螺栓必須擰緊。
容量低于額定值的80%的蓄電池，應(yīng)進(jìn)行更新。
部分地區(qū)的規(guī)范：5月16日，局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛器實(shí)名制登記規(guī)定》，要求自6月1日起，民用擁有者須實(shí)名網(wǎng)絡(luò)登記。7月3日，廣東又發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)等低慢小器的通告》，自8月1日起實(shí)施，有效期3年。8月18日，四川省發(fā)布了《四川省民用無(wú)人駕駛器暫行規(guī)定》自2017年9月20日起開(kāi)始實(shí)行。
電工網(wǎng)訊：盡管給予新能源車(chē)的政策和福利足以讓燃油車(chē)眼紅，但充電難問(wèn)題一直伴隨著新能源車(chē)發(fā)展的歷程。實(shí)際上，不管是相關(guān)部門(mén)還是民間資本，都在大力發(fā)展充電樁。目前的情況是，一邊大喊著無(wú)處充電，一邊則是充電樁數(shù)量的不斷，而在這其中，凸顯出的問(wèn)題是充電樁使用率低。總量近10萬(wàn)卻少人問(wèn)津
不過(guò)以上講到的幾種元器件都是配電箱中基本的元器件，在實(shí)際生產(chǎn)中還會(huì)根據(jù)配電箱不同的用途，以及對(duì)配電箱的使用要求來(lái)其他的元器件，如：交流器、中間繼電器、時(shí)間繼電器、按鈕、指示燈、KNX智能開(kāi)關(guān)模塊（帶容性負(fù)載）及后臺(tái)監(jiān)控、智能消防疏散照明及后臺(tái)監(jiān)控、電氣火災(zāi)/漏電監(jiān)控探測(cè)器及后臺(tái)監(jiān)控、EPS電源電池等等。
隨著工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)化體系框架地逐步完善，物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)等將取代傳統(tǒng)封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，成為未來(lái)工業(yè)的根基。而在物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)等信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域更為落后的我們，未來(lái)還有沒(méi)有成為制造強(qiáng)國(guó)的機(jī)會(huì)?這一終極問(wèn)題都將會(huì)在2017（第五屆）先進(jìn)制造業(yè)大會(huì)主論壇得到解答。本屆大會(huì)主論壇將邀請(qǐng)譚建榮、吳澄、朱森第、ThomasNolying、SeeramRamakrishna、福田敏男等一批國(guó)內(nèi)外著名專(zhuān)家院士就上述問(wèn)題進(jìn)行深入探討。此外，在主論壇召開(kāi)同期，本屆大會(huì)還將開(kāi)設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)如何引入工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)化體系的研討班，就實(shí)踐領(lǐng)域如何進(jìn)一步推動(dòng)工業(yè)4.0落地展開(kāi)具體分析。2017（第五屆）先進(jìn)制造業(yè)大會(huì)將定于2017年5月24-26日，在上海光大國(guó)際大酒店隆重召開(kāi)。由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo)，《先進(jìn)制造業(yè)》全媒體主辦，承辦。AMC先進(jìn)制造業(yè)大會(huì)始于2013年，已經(jīng)成功在上海舉辦了四屆，是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo)的年度行業(yè)盛會(huì)，堅(jiān)持學(xué)術(shù)性、國(guó)際性、開(kāi)放性的原則，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名專(zhuān)家學(xué)者、政界人士和企業(yè)家對(duì)學(xué)術(shù)及熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行探討，近年來(lái)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生了廣泛影響。
