優(yōu)勢(shì)銷(xiāo)售draka線纜赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司
赫爾納貿(mào)易--歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺(tái)優(yōu)勢(shì)銷(xiāo)售draka線纜
draka線纜 德國(guó)總部采購(gòu),原裝進(jìn)口,保證貨期。
十大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù)。電話:0411-87187730
德國(guó)赫爾納貿(mào)易公司,是一個(gè)立足德國(guó)專注于亞洲,經(jīng)營(yíng)德國(guó)高品質(zhì)工業(yè)品的全球性技術(shù)服務(wù)以及貿(mào)易供應(yīng)商。赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司是德國(guó)赫爾納貿(mào)易公司在大連設(shè)立的全資德資企業(yè),在的10個(gè)省市設(shè)有銷(xiāo)售和服務(wù)辦事處,有效方便的服務(wù)于工業(yè)客戶。
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赫爾納貿(mào)易020線上線下的融合發(fā)展引領(lǐng)歐洲工業(yè)品發(fā)展新趨勢(shì):
線上 : 赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司 --歐洲設(shè)備備品備件業(yè)務(wù) .
赫爾納德國(guó)(Heilna Trade GmbH)-負(fù)責(zé)歐洲供貨商聯(lián)絡(luò)、拼單發(fā)貨.
線下: 大連力迪流體控制技術(shù)有限公司及10個(gè)辦事處--歐洲閥門(mén)產(chǎn)品品牌總代理和技術(shù)服務(wù)中心,可以向用戶提品選型、工程設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試及進(jìn)口閥門(mén)業(yè)務(wù)全程一線服務(wù)商。
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歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺(tái)優(yōu)勢(shì):
1、德國(guó)渠道---德辦在新伊森堡與歐洲廠家直接采購(gòu),一手原裝,提供工業(yè)品代購(gòu),貨物狀態(tài)全程可查詢。
優(yōu)惠價(jià)格---給國(guó)內(nèi)客戶價(jià)格,是和德國(guó)客戶相同的一手格,有1500萬(wàn)常規(guī)型號(hào)庫(kù)存。
2、誠(chéng)信基礎(chǔ)---眾多國(guó)外生產(chǎn)廠合作關(guān)系,可提供售前技術(shù)支持選型設(shè)計(jì)服務(wù)。
售后保障---10個(gè)城市設(shè)辦事處可提供良好的售后服務(wù),協(xié)助安裝調(diào)試及、MRO一站式服務(wù)。
3、貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)---備件每周從法蘭克??者\(yùn)發(fā)貨,不受訂購(gòu)金額和數(shù)量。
報(bào)價(jià):面議
draka線纜我們所提供的此品牌的型號(hào)不只只有這一個(gè),就算是我們沒(méi)有銷(xiāo)售過(guò)的型號(hào)/序列號(hào)產(chǎn)品,也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的型號(hào)產(chǎn)品,我們也盡力在西歐廠家?guī)湍兊剑?span>
draka線纜產(chǎn)品均為歐洲原裝進(jìn)口,提供報(bào)關(guān)單,17%增值稅發(fā)&票(發(fā)貨同時(shí)提供),個(gè)別具體客戶有需要,可提供原產(chǎn)地證明(須+手續(xù)費(fèi),歐洲廠家付給當(dāng)?shù)厣虝?huì),手續(xù)較麻煩,會(huì)延誤1周貨期)
赫爾友道,融中納德 --- 我們杜絕,我們價(jià)格低廉,我們保證品質(zhì)!
誠(chéng)信公告:Heilna不是該產(chǎn)品的代理商,只是一個(gè)貿(mào)易商。我們親自把德國(guó)產(chǎn)品以優(yōu)廉價(jià)格出口到,并提供相關(guān)的技術(shù)和服務(wù)!此公告旨在工業(yè)品市場(chǎng)的良好交易。
赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司供加盟draka線纜信息為您提供詳細(xì)的產(chǎn)品報(bào)價(jià)、參數(shù)、圖片等商品信息,如需進(jìn)一步了解draka線纜請(qǐng)與我們聯(lián)系
廢鋼市場(chǎng)飄紅。東京制鋼兩度上調(diào)國(guó)內(nèi)廢鋼采購(gòu)價(jià),使得出口報(bào)價(jià)迅速上漲。目前已有商社對(duì)地區(qū)進(jìn)口商報(bào)出H1、H2混合廢鋼CF310美元/噸的價(jià)格。此外,上周還有3家鋼廠購(gòu)進(jìn)10萬(wàn)噸及南非產(chǎn)廢鋼,價(jià)格為CF290~300美元/噸。7月21日和24日,東京制鋼兩次上調(diào)國(guó)內(nèi)廢鋼采購(gòu)價(jià),累計(jì)漲幅為2500日元/噸。東京制鋼調(diào)價(jià)后,商社立即向鋼廠報(bào)出H1、H2混合廢鋼(H190%、H210%)CF310美元/噸的價(jià)格。面對(duì)如此之高的價(jià)格,鋼廠表示,廢鋼供應(yīng)不足,漲價(jià)應(yīng)屬合理,但此波漲勢(shì)過(guò)于急促,很難不讓人懷疑是否有人為炒作。今年3月,H2廢鋼出口價(jià)格高點(diǎn)在CF324美元/噸。上周二(20日),當(dāng)?shù)貜U鋼價(jià)格上漲新臺(tái)幣500元/噸,中部市場(chǎng)價(jià)格由7400~8100元/噸拉高至7900~8600元/噸。業(yè)內(nèi)人士稱,省產(chǎn)廢鋼是由新臺(tái)幣5300~5800元/噸起漲,截至目前累計(jì)漲幅已達(dá)2600~2800元/噸。對(duì)于廢鋼未來(lái)的,貿(mào)易商認(rèn)為,在及亞洲乃至歐美需求高漲下,廢鋼資源嚴(yán)重不足,這是廢鋼價(jià)格一漲再漲主因。短期來(lái)看,全球廢鋼需求只增不減,來(lái)自的買(mǎi)盤(pán)還沒(méi)出手,目前還不能斷言廢鋼價(jià)格是否會(huì)突破今年3月份的高點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備
中板平穩(wěn),市場(chǎng)成交一般,由于前階段中厚板,所以社會(huì)庫(kù)存不大,龍文庫(kù)的中厚板庫(kù)存約為4000-4500噸左右;型材市場(chǎng)保持平穩(wěn),社會(huì)庫(kù)存不足,市場(chǎng)成交一般,業(yè)內(nèi)人士推測(cè)明日價(jià)格將會(huì)有一些變化;建筑鋼材全線上揚(yáng);薄板市場(chǎng)基本保持平穩(wěn)。建筑鋼材全線上揚(yáng)。各主導(dǎo)鋼廠產(chǎn)的Φ6.5-10的高線價(jià)格為3720元/噸,上揚(yáng)40元/噸;12的小螺紋市場(chǎng)成交價(jià)為3790元/噸,上揚(yáng)了40元/噸左右;16-25的螺紋市場(chǎng)成交價(jià)為3680元/噸,上揚(yáng)了60元/噸。造成建筑鋼材全線一直走高的主要原因是各大鋼廠進(jìn)一步上調(diào)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格也是價(jià)格;電煤緊張運(yùn)力轉(zhuǎn)向,且時(shí)值期間運(yùn)力非常吃緊,了各主導(dǎo)鋼廠資源無(wú)法,造成了市場(chǎng)資源非常緊張,整個(gè)社會(huì)庫(kù)存不足20000噸左右。目前成交非?;钴S,現(xiàn)在市場(chǎng)上很多規(guī)格的螺紋鋼已經(jīng)脫銷(xiāo)。另外據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析:近日內(nèi)到市資源較為緊張的情況很難能夠緩解如果得不到緩解,價(jià)格還會(huì)有上揚(yáng)空間,業(yè)內(nèi)商家對(duì)近日非常滿意。機(jī)械設(shè)備
三是“未來(lái)貴族”在未來(lái)的5-7年中將成為重型卡車(chē)的主要匹配動(dòng)力,當(dāng)然這些“未來(lái)貴族”中必然包括國(guó)外的柴油機(jī)品牌產(chǎn)品。筆者認(rèn)為:“未來(lái)貴族”能夠成為重型卡要的匹配動(dòng)力所需要的時(shí)間將主要取決于三個(gè)方面:
滬鋁8月上旬一度連續(xù)上漲,各合約期價(jià)從前期低位15000附近一路回升到16000以上,使得4月下旬以來(lái)的整體弱勢(shì)格局得以扭轉(zhuǎn)。然而,期價(jià)的進(jìn)一步上行的空間卻受到國(guó)內(nèi)龐大庫(kù)存的制約,主力合約AL411上沖至16100-16200一帶受到了巨大的現(xiàn)貨壓力,跟風(fēng)買(mǎi)盤(pán)逐漸逐步退場(chǎng);伴隨著多頭的兌現(xiàn)離場(chǎng),期價(jià)也隨之失去了上行的動(dòng)力,由上周開(kāi)始,期價(jià)展開(kāi)了。本周,AL411合約的價(jià)格基本上維持在15900-16100之間波動(dòng),交易重心伴隨著5日均線的回落而有所下移。本周早段,滬鋁受滬銅大幅上行的影響而有所回升,但在期價(jià)回升的時(shí)候,倉(cāng)量一直處于狀態(tài),表明市場(chǎng)追漲不高,期價(jià)上行壓力沉重。技術(shù)上,5、10日均線有逐步走橫跡象,表明當(dāng)前市場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)入橫向整理。技術(shù)指標(biāo)方面,MACD紅柱進(jìn)一步縮短,DIF上移逐漸趨平,表明市場(chǎng)前期的多頭正在逐漸衰退;KD指標(biāo)自上周四開(kāi)始在80上方出現(xiàn)交頭后,近日下行,表明當(dāng)前期價(jià)仍處于技術(shù)性當(dāng)中。從目前市場(chǎng)來(lái)看,整體回調(diào)幅度不深,下行仍然受到較強(qiáng)的支撐,由于當(dāng)前滬鋁市場(chǎng)投機(jī)資金參與,期價(jià)與現(xiàn)貨價(jià)格保持著高度的連動(dòng)性,現(xiàn)貨價(jià)格的相對(duì)給期價(jià)構(gòu)成了良好的支撐,國(guó)內(nèi)庫(kù)存的變化情況在很大程度上決定了后市去向。而影響庫(kù)存變化的主要因素主要為以下幾個(gè)方面:9月中旬以后,國(guó)內(nèi)的消費(fèi)旺季對(duì)庫(kù)存的消耗速度是其一;鋁價(jià)能否維持相對(duì)高價(jià)以便國(guó)內(nèi)鋁錠為其二;度過(guò)國(guó)內(nèi)用電高峰期后,各大鋁廠生產(chǎn)的恢復(fù)情況以及新增產(chǎn)能的情況為其三??偟脕?lái)說(shuō),影響鋁價(jià)的后期的各方面因素仍然較為“隱晦”,滬鋁價(jià)格能否繼續(xù)回升還有待是一個(gè)未知之?dāng)?shù)。然而,由于今年以來(lái)氧化鋁的價(jià)格整體大幅上移、電價(jià)的上提使得原鋁生產(chǎn)成本較去年大幅。當(dāng)前滬鋁價(jià)格仍然掙扎在其生產(chǎn)成本附近,下行的空間會(huì)比較有限。中線趨勢(shì)上仍將保持易漲難跌的局面,操作上建議等市場(chǎng)回順以后再尋找新的買(mǎi)點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備在社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,企業(yè)市場(chǎng)成為市場(chǎng)的主體。我國(guó)的紡機(jī)企業(yè)要適應(yīng)市場(chǎng)的,需要適時(shí)企業(yè)結(jié)構(gòu)。企業(yè)結(jié)構(gòu)如何、如何轉(zhuǎn)型的問(wèn)題值得我們深入探討。所謂,就是企業(yè)的結(jié)構(gòu)要適應(yīng)市場(chǎng)變化,不適應(yīng)的要及時(shí)改進(jìn)。所謂轉(zhuǎn)型,就是由目前的“橄欖型”企業(yè)結(jié)構(gòu)向“啞鈴型”轉(zhuǎn)變。“橄欖型”企業(yè)結(jié)構(gòu)就是目前普遍存在的,企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力短缺和產(chǎn)品總裝、技術(shù)服務(wù)不足,形成兩頭小的企業(yè)結(jié)構(gòu)。向“啞鈴型”轉(zhuǎn)變就是要加大產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品總裝、技術(shù)服務(wù)工作,形成兩頭大。在企業(yè)結(jié)構(gòu)的中,有可能實(shí)現(xiàn)企業(yè)結(jié)構(gòu)“四個(gè)為主”的形式,同時(shí)也可以為轉(zhuǎn)型創(chuàng)造條件。其一,以產(chǎn)品研發(fā)為主。這是企業(yè)的技術(shù)核心、財(cái)富和先決條件,有產(chǎn)品研發(fā)能力的企業(yè)才能贏得。其二,以關(guān)鍵零部件的核心制造技術(shù)為主。這是顯示一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)能力和工藝制造水平的標(biāo)志。關(guān)鍵零部件由企業(yè)自己,一般零部件可以充分利用社會(huì)力量實(shí)行專業(yè)化生產(chǎn)和社會(huì)化協(xié)作。其三,以產(chǎn)品的總裝配為主。這是把所有的零部件匯集到一個(gè)工廠進(jìn)行裝配,調(diào)試合格后,訂上自己的品牌市場(chǎng),形成自己的產(chǎn)品。其四,以技術(shù)服務(wù)為主。就是使產(chǎn)品市場(chǎng)前后的技術(shù)服務(wù)工作,形成一種從產(chǎn)品的研發(fā)、用戶使用到市場(chǎng)信息反饋的一個(gè)不可或缺并且不斷改進(jìn)的循環(huán)。我國(guó)的紡機(jī)企業(yè)只有形成“四個(gè)為主”的企業(yè)結(jié)構(gòu),向“啞鈴型”的組織形式轉(zhuǎn)型,加上理順企業(yè)體制和建立靈活的機(jī)制,企業(yè)才能良性循環(huán)的發(fā)展,從粗放型向集約型發(fā)展。機(jī)械設(shè)備