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我們已同歐洲多個和地區(qū)建立了良好的貿(mào)易關(guān)系,依托德國赫爾納貿(mào)易公司,開始了為客戶提供歐洲備件的采購平臺業(yè)務(wù)。德國及歐洲給我們供貨的廠家目前已達(dá)500余家,應(yīng)用領(lǐng)域包括鋼鐵冶金、能源電力、石油化工、汽車船舶、機(jī)床機(jī)械、軍工、城建環(huán)保、自動控制等行業(yè)。
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我國4月外貿(mào)順差104.6億美元,低于3月份的112億美元,然而美國數(shù)據(jù)顯示,對的貿(mào)易逆差還在擴(kuò)大。上周五公布新的外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示,前四個月外貿(mào)順差的局面顯現(xiàn),進(jìn)出口總值達(dá)到5147.2億美元,同比增長24%。從4月份單月情況看,我國進(jìn)出口貿(mào)易達(dá)到1434.4億美元,同比增長為19.8%,外貿(mào)順差達(dá)到104.6億美元。上周五美國也公布了其3月份的貿(mào)易情況,出口達(dá)到1146.6億美元的歷史高度,上升了1.9%,進(jìn)口卻下降0.8%。在此情況下,美國對的貿(mào)易逆差還是從2月份的138.4億美元擴(kuò)大到3月份的155.7億美元。盡管美國對高額的貿(mào)易逆差一直使得美國國內(nèi)對幣升值的呼聲不斷,上周三美國一份貨幣報告顯示,未把列入?yún)R率操縱國。從進(jìn)出口商品貿(mào)易上來看,一般貿(mào)易和加工貿(mào)易都保持著高速增長的態(tài)勢。1至4月份,我國一般貿(mào)易出口1148.9億美元,增長24.5%;進(jìn)口1034.9億美元,增長19.5%。加工貿(mào)易出口1481.4億美元,增長25.9%;進(jìn)口973.2億美元,增長23.3%。其中,機(jī)電產(chǎn)品依然占據(jù)出口主導(dǎo)位置,大宗商品出口增長迅速。1至4月,我國機(jī)電產(chǎn)品出口1587.2億美元,增長32.7%。高新技術(shù)產(chǎn)品出口812.4億美元,增長34.4%。而、成品油、煤和焦炭等能源類商品在出口數(shù)量上均出現(xiàn)不同程度的下降。機(jī)械設(shè)備
一提平面磨床,人們普遍認(rèn)為就是那種只能磨削平面的機(jī)床。讀完陳向東先生的文章,了解到了當(dāng)今平面磨床的發(fā)展趨勢,人們的這個觀點(diǎn)就要改變了。當(dāng)今平磨的發(fā)展趨勢是轉(zhuǎn)向成形、臺階、切入、快速抖動、三維空間曲線表面磨削加工??梢哉f,平磨是磨床類機(jī)床中演變潛力大的一種機(jī)型。應(yīng)跳出的平面磨削的思維,轉(zhuǎn)到曲線或輪廓等非平面磨削加工的思路上進(jìn)一步發(fā)展,以形成我們自己特色的技術(shù)和產(chǎn)品。精密度高、數(shù)控化程度高的機(jī)械產(chǎn)品大幅,銷路也看好。記者在會展上了解到不少企業(yè)通過與國外合資、合作生產(chǎn)高技術(shù)含量的產(chǎn)品。北京某公司引進(jìn)期巴克技術(shù)生產(chǎn)的精密數(shù)控電火花成形機(jī),價格只相當(dāng)于國外同類產(chǎn)品三分之一,引起了現(xiàn)場不少人圍觀。海天機(jī)械有關(guān)人士說,海天與德國合作生產(chǎn)的一款精密度高的注塑機(jī),盡管價格與產(chǎn)品不相上下,仍然很暢銷,這顯示出次產(chǎn)品的市場需求越來越大。記者在展館內(nèi)還巧遇了正在觀展的幾位意大利客人。意大利塑料與橡膠加工機(jī)械和模具商協(xié)會的董事馬加尼先生告訴記者,本次參展產(chǎn)品的種類豐富,和設(shè)計(jì)都不錯,反映出機(jī)械產(chǎn)品的競爭力正在不斷。但是從角度來說,與國外相比較,產(chǎn)品的性能比較差,產(chǎn)品創(chuàng)新也不多,這些都還需要改進(jìn)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合闖出一片天
筆者從發(fā)展研究中心獲悉,歐盟將于今年8月13日啟動兩項(xiàng)關(guān)于電子的法規(guī)。歐盟這兩項(xiàng)指令包含的產(chǎn)品覆蓋了包括彩電、冰箱、空調(diào)等十大類電子電器產(chǎn)品,將使我國相關(guān)企業(yè)遭受沖擊。專家表示,如果國內(nèi)家電企業(yè)不及時,將再次出現(xiàn)類似彩電在美國被變相驅(qū)逐的局面。據(jù)介紹,與美國通過反強(qiáng)行征稅相比,歐盟兩項(xiàng)指令更加隱蔽、影響也更為深刻和長遠(yuǎn)。歐盟兩項(xiàng)指令主要包括了三個關(guān)鍵點(diǎn):生產(chǎn)者身份的界定,依靠OEM出口的企業(yè)不會受影響,自有品牌出口者受影響較大;費(fèi)用將依照歐洲人力成本;歷史問題及現(xiàn)實(shí)份額,將歷史問題的解決與現(xiàn)實(shí)份額掛鉤,是指令爭議較大的部分。發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副主任陸仞波分析認(rèn)為,歐盟的兩項(xiàng)法令實(shí)施,電子電器回收成本將轉(zhuǎn)嫁到制造商身上。我國企業(yè)將來在出口時要額外交納高額的電子回收費(fèi)用。由于歐洲勞動力成本高,可能使回收成本接近甚至高于制造成本。陸仞波表示,由于這兩項(xiàng)新法規(guī)對自有品牌成本要求較大,因此,在相當(dāng)長一段時間內(nèi)會壓制企業(yè)停留在OEM方面,這對于處于成長期的家電企業(yè)來說存在負(fù)面的影響。同時由于國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品生產(chǎn)線不能歐盟指令對更高環(huán)保的要求,就只有向發(fā)達(dá)再次購進(jìn)生產(chǎn)線,進(jìn)行換代,而終利益仍被發(fā)達(dá)獲取。因此現(xiàn)在不光面臨著出口的問題,更深遠(yuǎn)的是整個制造體系的建立與不斷完善。企業(yè)短期內(nèi)受影響主要在出口量下降;長期來看,如果處理得當(dāng)將有利于歐盟市場的整合和重新劃分。機(jī)械設(shè)備據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1-9月廣東口岸出口汽車零件4億美元,比去年同期增長了57.8%。汽車零件出口呈現(xiàn)新特點(diǎn)。據(jù)了解,近年來,由于國內(nèi)汽車工業(yè),帶動了汽車零配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在國內(nèi)需求的同時出口額也隨之快速增長。海關(guān)介紹,廣東汽車零件出口主要依靠外商投資帶動,外商投資企業(yè)為出口主力軍,這類企業(yè)前9個月出口總值為2.6億美元,增長48.2%,占出口總額的65%。與此同時,國有企業(yè)出口也出現(xiàn)高速增長,出口1.1億美元,增長69.8%。目前,廣東口岸汽車零件出口市場已擴(kuò)大到120個(地區(qū)),比去年同期了17個,但出口市場集中在美國和,對美、日的出口值分別為1.8億美元和1億美元,分別增長62.5%和19%,合計(jì)占出口總值的70%。(深圳商報記者王淮林通訊員陳嘯天秦貴)機(jī)械設(shè)備