gilson移液器 銷售處 -赫爾納貿(mào)易（大連）
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乘用車公司年產(chǎn)36萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的新工廠，21日在廣州動(dòng)工興建，它將成為日產(chǎn)（Nissan）汽車公司在海外的第四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。新工廠在乘用車公司廠區(qū)內(nèi)，包括鑄造、加工和組裝車間，計(jì)劃將在2006年初投入使用，2008年總體生產(chǎn)能力將達(dá)到36萬臺(tái)。工廠將導(dǎo)入日產(chǎn)公司新研制的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)化率從40%逐步到70%。乘用車公司副總經(jīng)理任勇表示：在廣州工廠生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)將達(dá)到日產(chǎn)其它工廠一樣的。產(chǎn)品主要供應(yīng)東風(fēng)公司在廣州和湖北襄樊等地的工廠。乘用車公司已經(jīng)擁有兩家工廠，分別是生產(chǎn)日產(chǎn)“陽光”和“藍(lán)鳥”車型的廣州花都工廠和生產(chǎn)“天籟”車型的湖北襄樊工廠?？偛弥写蹇思罕硎?，公司在廣州的基地正積極推進(jìn)三大項(xiàng)目的發(fā)展，一是擴(kuò)建了原有的工廠；二是12月6日奠基的乘用車研發(fā)中心，這是日產(chǎn)在海外的第三個(gè)研發(fā)中心，目的是更適合市場的汽車；三是為進(jìn)一步推進(jìn)國產(chǎn)化而設(shè)立的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，公司將引進(jìn)級(jí)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，把花都建設(shè)成從發(fā)動(dòng)機(jī)到乘用車整車的一條龍生產(chǎn)基地。機(jī)械設(shè)備
日前，北京現(xiàn)動(dòng)機(jī)廠擴(kuò)建項(xiàng)目在位于順義的現(xiàn)代工廠正式啟動(dòng)，這標(biāo)志著北京現(xiàn)代第二生產(chǎn)廠區(qū)的建設(shè)工程展開。據(jù)悉，新建的發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于現(xiàn)代現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)廠的正北，面積2.43萬平方米，投資1.2億美元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為20萬臺(tái)。一期工程在2007年9月形成10萬臺(tái)的規(guī)模；二期擴(kuò)增至20萬臺(tái)，于2008年底全部完成。加上北京現(xiàn)代現(xiàn)有的30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的年生產(chǎn)能力，屆時(shí)北京現(xiàn)動(dòng)機(jī)的年生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到50萬臺(tái)。機(jī)械設(shè)備近日，在“2006年度佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”的評(píng)選中，大眾汽車公司研發(fā)的機(jī)械/渦輪雙重增壓125千瓦(170馬力)新型1.4升TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)得“1升-1.4升佳發(fā)動(dòng)機(jī)”和“年度佳新型發(fā)動(dòng)機(jī)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。大眾汽車的研發(fā)人員將機(jī)械增壓技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)巧妙組合，兼顧了低速時(shí)的扭矩輸出和高速時(shí)的功率輸出，解決了兩種技術(shù)各自的不足，使TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以170馬力的功率和百公里7.2升的油耗成功。“2006年度佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”評(píng)審團(tuán)由來自29個(gè)的61位汽車記者組成。評(píng)審團(tuán)認(rèn)為，大眾汽車的這款TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在升功率和技術(shù)先度上突出，堪與2升發(fā)動(dòng)機(jī)媲美，體現(xiàn)了未來10年發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向。該新型發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，包括兩種性能等級(jí)。運(yùn)動(dòng)型高爾夫GT配備的1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)功率為125千瓦，百公里油耗僅為7.2升。在優(yōu)良況中，該雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗可降至5.9升。另一款為裝載在途安上的103千瓦(140馬力)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)械設(shè)備
與會(huì)者們認(rèn)為春節(jié)后的建筑鋼材市場并沒有出現(xiàn)人們預(yù)期的價(jià)格看漲行情,相反呈現(xiàn)小幅波動(dòng)的跡象,而且交易量,庫存量。據(jù)我的鋼鐵調(diào)研,目前上海的螺紋鋼庫存資源上升到37萬噸,后期還將繼續(xù)。時(shí)下滬上建筑鋼材市場面臨的不升反跌逆轉(zhuǎn)形勢確實(shí)較為嚴(yán)峻。與會(huì)的業(yè)內(nèi)人士和人員認(rèn)為,造成這種狀況是有多種原因:一是市場需求不旺,成交量明顯。市場需求不足,貿(mào)易商生意普遍清淡。二是庫存量上升較快,增長幅度不小。由于節(jié)前眾多交易商對(duì)節(jié)后的預(yù)期看好,因而紛紛向鋼廠組織資源,集中備貨囤積。在春節(jié)期間,運(yùn)抵上海地區(qū)的螺紋鋼就有10多萬噸,可是市場需求卻沒有啟動(dòng),貿(mào)易商出不了貨。三是貿(mào)易商資金壓力增大,催生恐慌心態(tài),產(chǎn)生了恐懼心理,有的便割肉,螺紋鋼3400元/噸的價(jià)位也在拋售。為落實(shí)工具機(jī)械精度及設(shè)計(jì)水平，機(jī)械業(yè)者正卯足全力引進(jìn)各項(xiàng)關(guān)鍵零組件及新的設(shè)計(jì)技術(shù)，日前哈伯精密工業(yè)公司與齊富自動(dòng)化工業(yè)公司聯(lián)合邀請(qǐng)多位鹿?F集團(tuán)工具機(jī)部門工程師，來臺(tái)歐洲新的工具鍵零組件及設(shè)計(jì)應(yīng)用。哈伯精密公司總經(jīng)理許文憲表示，引入德國的設(shè)計(jì)技術(shù)和精密零組件，與各工具機(jī)廠的設(shè)計(jì)人員交流，希望設(shè)計(jì)部的工程師能將理論與實(shí)務(wù)做有效的整合，同時(shí)擴(kuò)大設(shè)計(jì)人員的視野。齊富自動(dòng)化公司總經(jīng)理陳春雄說，這次各機(jī)械廠派員參加德國ZF集團(tuán)工具鍵零組件設(shè)計(jì)應(yīng)用的人數(shù)近百名，其中包括工研院、高鋒工業(yè)、程泰機(jī)械、友嘉、臺(tái)中精機(jī)、永進(jìn)機(jī)械、喬福、總格、東臺(tái)精機(jī)、福裕、福碩、大立、邁鑫、麗馳、麗偉、安加、仕元、凱柏、巨業(yè)、油機(jī)、榮田、建德、發(fā)得、力得衛(wèi)等數(shù)十家廠商，顯示機(jī)械業(yè)界對(duì)追求技術(shù)的及新式零組件的使用，均有十分強(qiáng)烈的意愿。許文憲指出，此次應(yīng)邀來臺(tái)發(fā)表的德國ZF集團(tuán)不論在齒輪式變速箱或高速精密主軸連結(jié)器、扭力器等，都是歐洲新的重要零組件，此舉不僅可讓的設(shè)計(jì)工程師了解到國外使用零配件的精密等級(jí)，也能激發(fā)設(shè)計(jì)人員未來在機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)，能運(yùn)用更高階的配件以機(jī)械的精度水平。對(duì)于機(jī)械界熱烈的參與及反應(yīng)，哈伯公司預(yù)計(jì)明年將再邀請(qǐng)技師來臺(tái)發(fā)表PID（比例閥）控制器的研討，為及高速機(jī)種的精度，再多盡一份義務(wù)。機(jī)械設(shè)備
