三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個(gè)口子，即一個(gè)進(jìn)口，兩個(gè)出口；或兩個(gè)進(jìn)口，一個(gè)出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機(jī)的兩個(gè)水平側(cè)缸同步對(duì)中運(yùn)動(dòng)管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時(shí)，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動(dòng)而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國(guó)內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對(duì)較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個(gè)孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動(dòng)并在沖模的拉伸下形成支管。整個(gè)是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)?，所以也稱為徑向補(bǔ)償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對(duì)材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國(guó)標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

近日，住房城鄉(xiāng)組織日?qǐng)?bào)、、、建設(shè)報(bào)等多家媒體參觀采訪了北京魯家山循環(huán)經(jīng)濟(jì)基地及馬家樓生活分選轉(zhuǎn)運(yùn)站，并召開座談會(huì)。住建部副部長(zhǎng)倪虹與媒體座談交流時(shí)強(qiáng)調(diào)，分類工作是一件利國(guó)利民利長(zhǎng)遠(yuǎn)的好事，推進(jìn)分類工作對(duì)于促進(jìn)資源節(jié)約和循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)可發(fā)展意義重大，對(duì)于?

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創(chuàng)新消費(fèi)理念，大力發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)，把分享經(jīng)濟(jì)作為供給結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)綠色消費(fèi)的新領(lǐng)域，產(chǎn)品生命周期，資源利用效率。閑置房屋、閑置車輛、閑置物品的分享使用和分時(shí)租賃的新型商業(yè)業(yè)態(tài)。發(fā)展分享辦公、分享存儲(chǔ)、分享信息，閑置資產(chǎn)的利用效率。創(chuàng)新商業(yè)，大力發(fā)展設(shè)備租賃產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)外包式服務(wù)發(fā)展，培育專業(yè)的循

對(duì)于京津冀大氣污染問題，楊曉東表示：現(xiàn)在，我國(guó)的環(huán)保比國(guó)外都嚴(yán)，是因?yàn)槲覀儧]有容量了，不得不制定更加嚴(yán)格的排放。其實(shí)，國(guó)外鋼鐵廠排放的廢氣污染物濃度沒那么低，但能通過自凈能力進(jìn)行自凈。但不一樣，京津冀大氣污染治理的根本問題不是污染控制技術(shù)的，而是我們的空氣和水體的承載能力已經(jīng)超過極限。即使再環(huán)保，也很難從根本上解決京津冀大氣污染問題，因?yàn)榭偭炕鶖?shù)太高。楊曉東認(rèn)為，解決京津冀大氣污染問題，去產(chǎn)能是一個(gè)重要方面，但不應(yīng)僅僅局限于鋼鐵行業(yè)。有些人把去產(chǎn)能理解為去鋼鐵，我不認(rèn)同。經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展到，鋼鐵起到了不可替代的重要作用，今后在工業(yè)化和城市化中仍將起到重要的支撐作用。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)、實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的形勢(shì)下，京津冀地區(qū)要從和區(qū)域協(xié)同發(fā)展的高度出發(fā)，加快對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、規(guī)模和布局進(jìn)行。對(duì)于區(qū)域性的問題，要做好多目標(biāo)約束集成解決的頂層設(shè)計(jì)，用政策去引導(dǎo)。他說。環(huán)保關(guān)鍵仍在于經(jīng)營(yíng)者觀念轉(zhuǎn)變這些年，楊曉東走訪過京津冀地區(qū)的多家鋼鐵企業(yè)，他認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)的節(jié)能環(huán)保水平整體有很大的。但是，不同企業(yè)之間依然存在差異，在裝備和水平上。相對(duì)來說，部分民營(yíng)企業(yè)的裝備和水平差一些，在原料場(chǎng)、渣處理場(chǎng)等方面還存在很多可改進(jìn)的地方。楊曉東表示。楊曉東指出，當(dāng)前鋼鐵企業(yè)在環(huán)保方面的一個(gè)突出問題是某些鋼鐵企業(yè)不能保證環(huán)保設(shè)施與生產(chǎn)設(shè)施同步運(yùn)行，存在偷排現(xiàn)象。現(xiàn)在環(huán)保部門去現(xiàn)場(chǎng)督查，查的并不是企業(yè)有沒有環(huán)保設(shè)施，而主要是查企業(yè)環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行狀況以及企業(yè)有無偷排和數(shù)據(jù)弄虛作假的行為。他說。